///Mysild

jeg? ja, både og... skole mandag til torsdag, jobber fre-søn, så pån igjen... er nokså lei skruing nå fort tia... skal bli god å bytte litt foringer, så alt er 100% ^^

m3 speil til e36 er vel den største speilsukseessen noen gang ^^ hehe...

men gud å gøy det er å ha noe å holde på med på kveldene da! ligger jo mye i de kosetimene i garasjen ^^ men seff, å helelr bruke de på å kjøre, er jo en annen ting

skal du senke 40 foran, må det beholde de fjærene du har bak... hvis ikke ligger den på ræva og det ser ikke bra ut... hehe

slipp vekk krommen, så lakk i vei bilder av e46en takk!

i grimstad og arendal det skjer altså hehe

fin T det da du må huske m3 speil hehe

hmmmmmmmmmmmm............. den spoileren var, ehmmm, åssen skal jeg si det, ikke fin...

du kan jo kjøpe røde ^^ haha... men jeg personlig mener røde biler passer gule ae best... så hadde jeg hatt rød bil, vet jeg hva jeg ville gjort

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=6 ... angel+eyes her står det meste... men jo, du må koble om fra parklyset til inverteren, men det er jo bare 2 ledninger i hver lykt...

jeg har laget en DIY på det... tar deg nok 1 god time på den første lampa, og 20 min på den andre ^^ hehe

hehe... jeg var fornøyd med den

korrekt, mange folk tenker ikke når de kjører... der traff du spikeren på huet gitt muligens alle burde ha 5 cm bakkeklaring, da begynner nok folk å tenke litt i trafikken her lukter det epic BURN

subber litt i X-bracen hos meg over humper, men ellers lite, verre med splitterne haha

WORD hahaha nas_nigga_album XD har du prøvd? jeg sliter ikke men nå er jeg vant med det

hvor mange tråder om "perfekt senking på e36" skal vi ha!? smell på med 70/40, så har du det lavt nok, og alt er bra, så slipper du å ville senke mer senere

både ja, og nei... man begynner somregel med å bruke auto funksjoner, så starter man med litt blurring muligens og slikt... er egentlig bare å prøve seg fram i ps, kjøp det og prøv (skal ikke oppfordre til å laste ^^)

http://thex.org/x/4588070 ... _Adobe.com)-Shadeyman

ja, men da er det greit! for jeg trodde plutselig at du skulle hive på QD rett etter voksing, og jeg trodde ikke at du var så blåst ^^ hehe eller, jeg visste ikke at dine produkter var slik, men mine visste jeg at var slik hehe

Ahaaaa.. Da misforstod jeg. Dét er jeg enig i. Tenkte ikke på i det hele tatt. Skal huske på det til neste gang. Takker. bare hyggelig er slikt jeg tenker på når jeg ser bildene etterpå, men aldri når jeg står der og knipser ^^ hehe Det er CS4 du har right ? jepp

nytt strøk klarlakk? Haha, lest på DCN eller? nei, hehe... burde jeg det? Mysild, nå skal du få lære noe nytt.. Pro Detailern til CG er antistatisk.. Etter en voks buffing med MF er lakken temmelig statisk.. og dette gjør at lakken SUGER til seg støv.. Når du har på ett lag med antistatisk QD vil ikke lakken trekke så mye støv under transport, og den vil også være lettere å skylle.. det vet jeg, men legger du den på rett etter voksing nr 2, sliter du vel bare bort det du just har lagt på... men du skal kanskje gjøre det etter et døgn til?

du kan jo ikke bare laste ned en hvilken som helst, se etter de med mest nedlastede, og best feedbacks

*kremt* ps i piratbukta *kremt*

nytt strøk klarlakk?

iso, helst 100, lukkertid rundt 60-80 skal du få et snev av fart har du på 200 får du et ok bilde, men sikkert veldig "stillestående"... det komemr også an på hvor du står, innersving, yttersving, slette... og hvordan skal du ta bildet? sett fra siden, forfra, bakfra, sladd? skal du ha med mer enn en bil? alt dette må du ta når du står der, men som kevin sier, skyt i RAW, da må du redigere etterpå, men hvis bildene blir over/undereksponerte, kan du redde endel av bildet