Gå til innhold

///Mysild

Medlem
  • Innholdsteller

    12421
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ///Mysild

  1. fyll 98 også, sviver renere da Og blås godt ut av eksosen... kjør såpass at det lukter BMW av bilen
  2. Takker Er to nokså forskjellige farger da hehe... Skal nok se at de andre får den fargen (eller en annen farge) som banehjul hehe
  3. Det lange dekselet som ligger langs huset. det som ser ut som det har utforminen til x-brace i framkant. Er det faktisk dekselet som går under motor og girkasse? Har aldri sett det på en eneste E36 tror jeg...
  4. Hvorfor selge dem? Gjør noe gøy med dem heller Lakk i en moro farge og space dem litt ut
  5. Fordi du legger på mer vann, og det er fukt som skaper rust i porene i metallet, og det får du ikke helt tørt med mindre du varmer metallet opp... Ligger det et H2O molekyl nedi der, vil det med lang tid ruste mer. Om du bare tørket godt, og lakket over, vil det nok ikke være noe fare i bilens levetid, men våtsliping av metal som ruster er ikke så lurt.
  6. Jeg leste det samme...
  7. Det er ikke mye lett å se forskjell på girkassene, diffen etc, så tror ikke du skal være så ekstremt redd for slike ting. Mange kjører rundt på m3/325 differ på 320i etc. Bilen er jo ikke ulovlig av den grunn... Syntes det var utelukkende positivt. At det ble litt tidsbegrensning kan jo være en god ting, mulig du rekker å lære en ting eller to til før du skal til, og slippe å sitte med forumet og tegninger opp mens du skal holde på Lykke til
  8. Ikke oppfattelsen, er vel heller at jeg ikke er noe særlig på bimmers lenger men riktig resultat du kom fram til
  9. Wow! Grattis! Måtte faktisk se det på FB før jeg fikk kommet meg inn her... Ikke like aktiv som før Var tøff denne her
  10. absolutt ikke dumt, men et HELVETE å vaske!!
  11. bruk startgass, spray på og se hvor du evt får en turtallsøkning der finner du feilen Men kan være lurt å bytte noen slanger etterhvert Min hadde plutselig bare råtnet helt av en vinter :/
  12. Om du er skikkelig "slapp" kan du løsne hele fronten i en bit. Fangere alt. Løsne "demperene" fra vangene, og frontplaten fra skjermen. Koble kontaktene til lyktene ++ koble fra radiator, løsne frontfangeren fra innerskjermene og løsne grillrammen fra skjermen. Så skal du klare å ta av alt i en bit
  13. Kommer jo an på om fronten er godt sammenskrudd med alt av plast etc Men en snarvei er å skru av grillramme, frontplate lykter etc i en enhet, om du får det til alene. Blir fort litt tungt og mye å holde styr på
  14. Slik at saltet virkelig får tære mest mulig på bilene? *Kremt* Garasje Men ja! Hadde det vært snødekte veier her, hadde jeg kjørt litt
  15. løft opp bakenden og vri på et hjul frem og tilbake og se på diffen
  16. Look'n GOOD! Btw, bare 8+? Her nede var det 11+ i dag, og 13 i går
  17. Pipelyden er der kun under pådrag med ikke ellers? Min laget en nokså ugjevn lyd hele tiden. Spes når den rullet og jeg ikke hadde mye motorlyd. Den var det ca 1.5 cm slark på :/
  18. Riktig det muligens ta en liten shoot til helga? Eller er bilen steinhøy og på vnterdekk?
  19. Ja, det er sant. Lik utveksling, men diffene er forskjellige siden m3 diffen har 6 bolthull til å festes i mellomakslingen Quote fra en annen tråd:
  20. Hvordan vet du det? Jeg har også 325 25% brems 1:3.15 på min. Fronten på min diff har 4 bolter, det vil jeg tippe Jonas sin også har... M3 kom vel med 6 bolter om jeg ikke tar feil...
×
×
  • Opprett ny...