Gå til innhold

325iturboooo

Medlem
  • Innholdsteller

    22
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av 325iturboooo

  1. ja har kabelnettet også. her er litt info om, hva jeg har fått: MOD_1357IGBT3: Triple Ignition Outputs through IGBT's (VB921) $70MOD_x357-VR_IN: Jumper unit for VR Ignition Input $0 takker for svar
  2. Noen som har dyser til meg? har fått datasprut nå å mangler dyser. trenger også kontakter til coiler og TPS-sensor.
  3. hei. har fått pakke idag . MS1 med oppgradert PCBv3.57(SMT) det står at v3.57 er modifisert for 3 VB921 coil drivers. Er usikker på hvordan dette skal kobles opp, så hvis det er noen som har gjort dette før er det bare å skrive inn. alt er bestilt på DIYAutotune.com
  4. hvis du kopler av LMM så går den ikke i det hele tatt. prøvde på min når den var kurat så det vet jeg har du standard tenning og sprut eller har du datasprut el noe?
  5. den starter ja men med en gang du gir gass så er helvette løst. om turboen er gåen så starter den og går normalt, men går dårlig som faen
  6. har bestilt MS nå og lurer på om det er noe anna man er nødt til å ha for å få det til å fungere. har også bestilt innovate for å få di rette målingene. har originale dyser...hvor mye hk tåler di?? kun seriøse svar takk
  7. hvis du har luftmengdemåler så kan det være den som har tatt kveld. min ble også sånn når den var gåen... verdt å prøve for å si det sånn
  8. skal prøve å sveise en nippel på trykkrøret så kanskje den går normalt igjen. sier ifra i morgen om det blir bra igjen i fall det er flere som har det problemet
  9. okei får håpe det er uttak til vanos på den da. blir vel sykt mindre futt om den ikke er oppkobla vil jeg tro...
  10. jeg har og montert turbo nå nettopp. på en helt standard m50b25 ladder 0,5 og kutter når jeg kommer opp til 4000-4500 rpm og har fått litt blå røyk. å den får for lite bensin. pluggene er gråhvite. skal vel komme svart røyk om det er for mye bensin vel?
  11. noen som vet hvordan vanos fungerer? skal montere datasprut og div. å lurer på om det blir noe kødd med vanos då? skal bruke siste verson av megasquirt
  12. fant ut av det... dentykkeste slangen er til tomgangsregulatoren. derfor den ikke går skikkelig
  13. får prøve å blokkere den ene å se hva som skjer. for det virker som blanding blir helt tullete
  14. fjernet den originale gummislangen mellom LMF og innsug og satte på silikon 90 graders bend p.g.a den originale sprakk. men hva er di to slangene under godt for? har bare satt noen mini luftfilter på der så det er helt åpent nå. fjusker litt på et visst gasspådrag. takk for hjelpa
  15. har en t3/t4 AR60. int wastegate.
  16. er vel egentlig bare å invistere i stempel, toppakning, datasprut og dyser da.. blir vel fort penger av det regner jeg med. noen tips om hvor man får kjøpt alt for en rimelig penge? og hva man burde kjøpe for at det skal bli holdbart?
  17. klarer den originale inspruten og dysene å gi nok bensin til så mye trykk? den sliter jo på 0,3 virker det som...
  18. trådene inni luftmengde måleren ble skada etter montering av rør... kan det ha noe å si?
  19. noen her som vet hva di trådene inni LMM har til fungsjon?
  20. var det jeg og tenke...men har hørt at man kan kjøre o,5 på standard motor uten prob. får se om det blir bedre ikveld da. blir datasprut etter hvert så da blir det nok bedre
  21. akkurat montert turbokit på helt standard 325i 91 mod 192hk. ladder bare o,3 i trykk...men kutter litt på ca 4000rpm . hva kan være galt? skal monterejusterbar bensintrykk idag. kanskje det blir bedre da? alle svar mottas med stor takk
×
×
  • Opprett ny...