sveinis

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=4300

Hiver meg på denne tråden. Lurer på å gjøre det samme... Edit: Vi kan gjøre en avtale: Jeg monterer chip i min bil og så ser vi hvordan det går. Dersom jeg ikke havarerer innen det er gått et år, monterer du også chip, men hvis jeg havarerer spleiser vi på reparasjon av kasse. -Deal?!?

Detta kan bli bra! Kjør på med bilder etterhvert!

Hehe, er du knipsa med feil dame i passasjersetet?

Fant en 540 automatkasse til salgs. Vil denne passe i min 530dat '00? Og ville det vært noen hensikt i å bytte til denne dersom jeg skulle "trimma" bilen min? GM-kassa jeg har nå er jo ikke kjent for å være skremmende overdimensjonert...

Helt hinsides den bilen din!! Utrolig gjennomført og en unik og rå fargekombinasjon. Gratulere!

Jeg var veldig fornøyd med min '96 modell 318i touring. Den hadde M43-motoren og brukte 0,8 på blanda kjøring og 0,65 på langkjøring. Aldri noen problemer, artig å kjøre tross en litt svak motor.

Trident Clipper V8! Lurte lenge på den der, gitt!

Da var jobben gjort. Tok litt tid å få av all plastiken, men etter det var jobben enkel. Det gamle filteret var helt forferdelig, såg ut som om det var dyppa i tjære! Bytta hele filteret og huset og pakninger og alt. Spent på om jeg merker noen forskjell på kjerra, men uansett deilig å vite at alt er på stell.

Ok, siden ingen kommer med noe nytt bilde, legger jeg ut en ny oppgave. Bør vel egentlig være rimelig enkel:

Egentlig en grei ordning det der, ha den på verksted hele vinteren. Når den skal selges kan du si at den ikke er vinterkjørt

Velkommen ombord! Fine bilder av en drømmebil. Nå må du bare få deg BMW selv også, så er alt bra Edit: Ser nå at du er 16 år, så da er det kanskje litt fram i tid...

Kommer det komplett med alt som trengs?

Og E36?

Takk skal du ha, mhane! Bra tråd!

Hehehe...

Tror nok Eisenmann er tingen på 330D ja:

Takk skal du ha, Kjennern! Da prøver jeg meg i morgen kveld

Anyone?

Da har jeg handla inn nytt veivhusfilter, og skal skifte dette i morgen. Ingen indikasjon på at det er noe galt med det gamle, men vet heller ikke når det er byttet sist, derfor greit å være på den sikre siden. Vet det er flere her inne som har gjort det samme. Kan noen forklare meg helt enkelt hvordan det gjøres? Har ikke skrudd på denne bilen før, og er litt skremt av "plastlokket" under panseret... Hvordan får jeg av motordekselet? Hvor sitter veivhusfilteret? Trenger jeg noe annet enn normalt verktøy? Vi snakker her om en E39 530dat med M57tud30 motor, 193-hestern. Har skrudd endel eldre biler, men ikke noe "moderne" motorer... Takk for all tilbakemelding

Dritlekker bil! Hvilken farge har du på den?

Lik den på bildet?? Med Vader interiør og greier? Da var dette et røverkjøp!

Prøver meg på Ferrari 365 Daytona Coupe.

"Men man kan da vel ikke gå søndagsturer på en mandag, Karlsen??!!" Hehe, det var tider, det...

Solgt til meg!!