maasoey

byr 30

Hva meg å få bimmers folk til å sponse en høvding hver, imot at de får brukernavnet sitt klistret på en av dørene? Hadde vært kult

Har pre face lift

Lurer på dette, siden jeg vurderer å bytte girkasse Har ei 5 trinns nå, getrag. Men vet ikke hvilken osv.

Bilder av dørtrekk ønskes!

Det er 4dørs ja. Clutchen blir bytta i helga, siden det er nærmest krise for øyeblikket. Blir oppdatert her

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=86516 Et lite leketøy

15 minutter gamle. Bilen er jo ikke vasket eller støvsuget, så ikke klag på sand/skitt i dørken

Tlf. Nr om noen ønsker å ringe: 90719237

nei, nå har jeg akkurat kjøpt meg en ny bil, så innbytte er ikke aktuelt, desverre

Selger da min E30, grunnet kjøp av ny bil. KM stand 212.000. Først litt forord: Dette er IKKE en iX. Kun karrosseri som er iX, og mulig gamle databaser som mekonomen og gsbildeler har denne bilen som firhjulstrekker. Men jeg har vært på biltilsynet og fått godkjent nedbygging til vanlig 325i, og var på statens vegvesen og fått nytt vognkort som bekrefter dette! Gikk gjennom EU-OK uten problemer! Info: EU-godkjent i Juni. 2 helt nye dekk, kvittering på dette. Nye bremseskiver/klosser på alle hjul. Viskosediff fra iX. Har vært påkjørt foran. Baken er selvforskyldt. Det er kun litt rust i takluka, men det er ikke mye. Svetter ikke olje i det hele tatt. Sprek motor uten ulyder, lettstartet uansett vær og vind. Noe småplukk; Liten flekk på panser, nede i høyre hjørne. Ei stripe og noen småriper på bakskjermen, høyre side. Selges grunnet kjøp av ny bil, som jeg har hatt en god stund nå. Vil heller selge E30'n til noen som har tid til å ta vare på den for meg, siden jeg jobbe borte. Som bildene kanskje sier, så er interiøret strøkent! Var ikke jeg som tok bildene siden jeg er bortreist i skrivende stund, så jeg fikk min bror til å ta bildene. Selvfølgelig er ikke bilen ryddet eller vasket. Tilogmed askebegeret er åpent. Venstre forhjul mangler senterkopp på bildene fordi jeg manglet en umbracoskru som forsvant når jeg bytta dekk. Bilder tatt 25.08.08 Flere bilder kommer etter forespørsel

Har ett sett Momo-felger med 2 splitter nye dekk liggende.

Har prøvd i et halvår å selge bilen min nå, men det vises minimal interresse. Jeg har en anelse at det er pga 4-hjulstrekken. Har en delebil for hånden med bra understell. Vil bilen bli mer attraktiv om den bygges om til 2wd? Har lyst til å beholde 4x4, men jeg har også lyst til å senke den, siden iX'ene er latterlig høye; Se bilde.

Har sendt deg mail.

Jeg har en 000073-Hjerne liggende.

Har en strøken iX stående.

Hvis det må hentes, blir det litt værre. Bor på Helgeland, så

Hvis det er Diamantsvart, og det er bulkfritt, byr jeg 750

Jeg har litt lyst til å kle hele gulvet i Beemern med Aluminiumsplater. Enkelt og greit fordi det er så mye lettere å holde rent. Men er det noen store drawbacks med det? Noen som har bilder av det?

Jeg er jo klar over at hardt gasspådrag når man står nesten helt stille er jo høl i hue med en 4x4. Går jo nesten ikke an, og jeg skjønner jo at det er en enorm påkjenning på drivverk selv om jeg ikke har trimmet motor. Jeg kan vel skryte på meg at jeg er forsiktig med bilen min, siden jeg har allerede tatt knekken på en drivaksel, har liksom lært av den hendelsen! knut_olestad Hvor får jeg tak i dette?

Ikke skrem meg sånn! Nå vurderer jeg heller å få bilen strøken, og selge den. Deretter kjøpe meg en vanlig 325i. Synd drivverket foran er så skjørt. Likte heller ikke at senking nesten blir utelukket grunnet vinklingen på drivknutene foran. Synes iX'ene skulle vært litt lavere originalt, siden de er så usannsynlig høye! Noen som vet hvor mye jeg eventuelt kan senke den uten at det skaper problemer?

Er det noe jeg virkelig savner på E30, så er det teleskopratt/justering av rattet!

[Post nummer 2 forbeholdt meg selv]

Heisann! Jeg har tilgang på noen turbodeler som frister veldig! Synes den stakkars E30'n min begynner å bli litt slapp. Målet er å få litt mer kraft, uten å måtte skifte ut halve motoren. Så jeg spør dere; *Hvor mye kraft tåler iX-understellet? *Hvor mye tåler motoren uten arbeid? Litt informasjon: Bilen skal på EU-kontroll nå denne måneden, så da har jeg 2 år å kjøre med turbo-motor Motoren har bare gått 50.000km, så det er mye futt igjen. Kom med tips og innspill!

Byr 3000 med frakt.