maasoey

Bilde på bil:

Disse felgene var dyre i utgangspunktet, men jeg synes de blir litt for små. De er litt kantkjørte, selvfølgelig på de felgene som sto foran. Gi bud! Har kvittering på 2 av dekkene. De andre dekkene har blitt kjørt med 1 sesong. Har stått på en E30.

Har ett par som kan lakke. Gjenstår bare å få det til bra Men jeg vet ikke hvordan verktøy jeg må bruke for å få det beint osv.

Hehe, ja. Trodde de kom automatisk når jeg trykka men så det etterpå Jeg har jo forbedret det endel, da Men bilen er ikke så pen at jeg kan kalle den strøken Så sånn ut rett etter påkjørselen:

Jeg ble påkjørt i vinter, og 3 dager senere presterte jeg å miste kontrollen på bilen, og fikk rompa inn i en vegg, så har mildt sagt fått en del stygge kosmetiske feil. Så dere kan få bedømme, og se om det er vits å rette opp og lakkere opp igjen? Og hvor mye dette eventuelt kan bli? Bilen faller jo en del i verdi sånn som den ser ut nå Ble dårlig bilde på panseret, men har retta selv ut med hendene, ble ganske bra. men ble jo ikke perfekt

Kan være en spenningsregulator på dynamoen som stjeler strøm fremfor å lade? Protip: Endre trådtittelen til noe mindre skrikende?

Hvis du er interresert, så er jeg villig til å bytte? Jeg har lyst på automat på min iX. Og vi har jo samme modell!

Skal prøve igjen i morgen Takk for all hjelp hittil! Bra forum

Jeg var under panseret og peila olje og litt sånt. Så stoppa jeg den, gikk inn i leiligheita mi, når jeg kom ut ville den ikke tenne. Motoren bare dansa rundt og ville ikke liksom. Idag monterte jeg et nytt batteri, siden det andre var flatt etter en del forsøk med relébytting hit og dit. Men nå går liksom motoren "ujevnt" rundt, akkurat som om det er ei toppakning som er gåen. Lurer virkelig på hva som følger etter meg. Er noe hver jævla dag med denne bilen

Jeg menter baklyktene Jeg har sorte DE foran

Unnskyld, men står sikkert tidligere i tråden, men hvor får du tak i de lyktene?

Byr 2500 i første omgang

Kan det være bensinpumpereléet som ikke slår inn?

Dyre saker dette da? Vanskelig å bytte?

Ingen?

Kan dette være et stor problem da? Eller har du motoren over 3500 omdr lenge?

Bumper denne for deg, for jeg lurer på det samme

Nå har jeg prøvd startkabler og startgass - null tenning. Så jeg antar at det er gnist som mangler. Er det noe relé eller noe som slår av og på coilen? Eller noe sånt?

Heisann. Jeg får ikke start på min E30. Motoren går rundt, men den tenner ikke. Funker heller ikke å slepe. Nå er den fri for strøm, men om jeg bruker startkabler, så slår ikke startmotoren inn. Har prøvd med startgass, men det ser ut til at det ikke er gnist. En kar sa til meg at det kunne være hovedreleet, men hvor er det?

Selges for 28k sånn som den står! Uten EU-kontroll

Dekk ble innkjøpt for 15 minutter siden Bilen er forresten i daglig bruk.

ingen?

Clutchen på min E30 er gåen. Dette er da en 325iX. (4x4) Har nettopp byttet drivaksel foran, som kostet meg en formue. Koster clutchen også en formue? Jeg skulle få en 325i 89mod Clutch hos en kompis av meg. men passer det på min 88 iX?

Nå må jeg nok bite i det sure eplet og selge iX'n. Grunnet flytting. Småting som skal gjøres før salg. *EU-Godkjenning. Og for at den skal igjennom nå dette fikses: 2 Nye dekk. (Ordnet 14.5) Clutch. Håndbrems. 1 Tårnlager bak. Ellers står resten i annonnsen http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1884839