Gå til innhold

maasoey

Medlem
  • Innholdsteller

    436
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av maasoey

  1. Har du bilde av ballasten? Kunne tenkt meg små ballaster til tåkelysene.
  2. Nei, desverre. Den solgte jeg i høst.
  3. Har en 2003 modell 30hk suzuki-motor liggende. Litt småplukk. Ene pluggledningen bør byttes, siden denne blir kilt fast på pluggen med en isoporklosse for øyeblikket. Mulig det bare er den mothaken som skal være inni plugghetta? Den vil i alle fall ikke sitte skikkelig på pluggen. NYE stempelringer, tetninger og simringer, så innkjøring er nødvendig. Prisantydning 15.000. Motoren er i BRA stand. Før jeg byttet stempelringene gikk den pent, ingen ulyder. Kun litt høy tomgang grunnet slitte stempelringer. Er sånn motor som starter HVER gang, uansett vær og vind.
  4. Lang eller kortstammet?
  5. har følgende deler: Fordelingskasse til automat. (Gått 160.000km) Girkasse. (Gått 215.000km) Drivaksel. (NY)
  6. Heisann. har en gammel opel stående uten vinterfelger. Har liggende hakka 5 til 15", men ingen felger å putte dem på. Så kun 15" er aktuelt. Stålfelg er ypperlig. ET rundt 35-48.
  7. Har en Opel Vectra 1,7TD 82HK tilsalgs? Er en 1993-modell som bare har 220.000 på telleren. Bruker 0,4-0,5 på mila, uansett kjøring. Nylig byttet servo og sommerdekk. Tenkte meg 15.000 for denne bilen.
  8. Er det lov å sende olje og andre væsker i posten?
  9. Pen kjøring, Yngve Legger opp noen amatørbilder jeg tok i forbifarten igår.
  10. Bytte i Opel Vectra? Går på 0,4l / mila!
  11. Fordi den er ein org IX. Den har andre fjørbein blant anna. Kjekt og vite for eventulle kjøpara.. Ok, da kan jeg legge til at foreldingskassen og stikkasklingene ikke er billig. Stikkasklinger er 8767.50,- stk på koed + 650 og moms hvis ikke du har de gamle. Fordelingskassen er på 19411,- ny!. brukt er den kun på 6187.50,- Så trenger man hardykobling og akslingframover fra Foreldingskasse om du ikke har den? Mellomakselen er heller ikke den samme. Trenger den gamle. Har du den? Hvis ikke er det fort 3000,- brukt. Greit og vite for eventuel kjøper Har forøvrig en ny stikkaksel (med kvittering) og fordelingskasse liggende. 7000/bud for begge.
  12. Har forresten også fordelingskasse til automat.
  13. Har bærearmer,dempere og skiver foran.
  14. Selger en ubrukt høyre drivaksel foran til 325iX. Dette er en del som er ganske vanskelig å finne brukt, og de er sinnsykt dyre ny. Nypris på Koed - NOK 8.606,25 (Delenr: www13435 ) Nypris hos GS - 10,319.10 (Delenr: 31601226816 ) Bud over 4k blir notert. Kvittering medfølger, har bare vært utpakket! Dette er en original del! Bilder av den kommer i løpet av dagen.
  15. Er mest sannsynlig solgt nå.
  16. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=1209233
  17. Er ikke så langt unna. 4,5 time fra Trondheim. 4 om du er rask
  18. Bump. De hvite felgene følger også med.
  19. Tenkte meg rundt 20, da får du med ALT som kan passe på denne bilen. Har en del liggende i garasjen. Bilen befinner seg ganske nøyaktig her: http://www.gulesider.no/kart/#lat%3D992 ... %3Daddress
  20. Jeg vurderer salg av min 325iX. Komplett bil, bare delvis demontert. Årsavgift BETALT, bare innlevert skilt så jeg slipper forsikring. KM stand: 218k Motor KM: 95.000km Mye nytt: NY drivaksel foran HS (den lange). Kostet 6600 + moms og frakt hos Koed. Kvittering medfølger. Nye bremseskiver foran/bak. Nye baklykter, men de originale følger med. Sotet DE-lykter. Xenon-kit 8000K Nytt batteri. Ny clutch montert i august 09. Diff. foran nylig overhalt med nye lagre/simmeringer. Feil/Mangler: Denne må monteres sammen. Har alle deler + litt ekstra, men ingen steder å skru, desverre. Det som følger med er: 4 originalfelger, 14". 1 Ekstra 325iX-girkasse, gåen synk-ring 4.gir. Det som ikke er montert: Girkasse, drivaksler foran. Diverse interiør. (Deksler, dørhåndtak osv) Er et veldig pent prosjekt om noen ønsker å ha noe å gjøre, og har muligheten. Har hatt motoren igang hver 14.dag for å få den driftsvarm, samtidig for å varme opp innvendig for å unngå fukt og lignende. Spør om det er noe mer du lurer på, helst på PM. Bilder:
  21. Nei, mansjettene går ikke pga senking. De er jo beregnet for å vris rundt og lignende. Det er knuten som ikke er beregnet forr senk. Sliter mye mer på drivknutene foran. Men det er bare å prøve, så får du egenerfart dette
  22. Jepp. Virker som om den henger på svinghjulet.
  23. Kort svar, nei. Ødelegger akslingene om du senker så mye. Kanskje 30mm går.
×
×
  • Opprett ny...