maasoey

Kan noen finne bilde av denne delen, eller eventuell side hvor jeg kan finne den? Uansett, det er jo 1/70-del av arbeidet å skifte kun den drivknuten. Men jeg kan nesten banne på at det er billigere å finne en 2wd å heller flytte over deler. Fant et komplett understell borti her for 2500,- Men er jo så inn i £$#¤/( med arbeid

Jeg hadde også et liknende problem. Bilen ble bare sinnsykt tungstarta den dag. Hadde en gang i tiden et filmklipp på youtube når jeg endelig får start. Gikk på 3-4 sylindre sånn helt plutselig. Måtte slepe 500 meter før den begynte å tenne. Hørtes ut som en skikkelig gammel båtmotor. Uansett, så virket det som det var tennpluggene, for den begynte å tenne bedre å bedre etter hvert som den ble varm. Prøv å slep. Funka til meg.

Jeg hadde dette problemet på iX'en min. (e30) Men dette kommer kun når jeg monterer på vinterdekkene. Men det er ikke felgen, for jeg har prøvd å bytte om på de. Verkstedet sa til meg at det var abs-føleren som hang seg opp på ene bremsekalipteren.

Bilder om det kunne hjelpe litt: Har forresten veldig lyst til å få tak i fordelingskasse og alt som trengs til ombygging til 2wd.

Hei og god ettermiddag. Jeg har nå kjøpt en 1988' 325i. Ombygd til iX tror jeg, vognkortet sier bare "i". (iX-emblemet er på baksiden, og det er 4wd, men det står bare 2wd i vognkortet) Nå har det seg sånn at jeg har klart å ødelegge drivkula/stikkakslingen. (Aner ikke hva det heter, men i alle fall det som stikker ut til hjulet) Jeg prøver å kjøre, men blir bare uling, og stikkakslingen står bare å roterer uten at hjulet går rundt, den har altså da falt av. Men jeg lurer på om det er verdt å bygge om til 2-hjulsdrift? Om ingen selvfølgelig har et tips om hvor jeg kan finne deler til bilen min? Frister å ha 4WD nå som vinteren snart banker på døren. Ønsker innspill fra dere om hva jeg skal gjøre! -Måsøy