IAXPOWER

Du får senket IX´en din. Jeg hørte med GS i Bud da jeg var der, men de anbefalte meg sterkt og ikke senke den... Drivknutene kommer ikke til og tåle det, og en drivknute koster ca 7000,- sa de! Ring GS så har de innpresset på felgene, jeg kjøpte meg nye 18" der, husker ikke innpresset...

Kan være en motstand for viften som er ødelagdt...

Kan være en motstand for viften som er ødelagdt...

okey beklager, fikk litt skrekken for at dette kunne bli dyrt så ville ha svar fort

Plutselig begynte ABS og ASC lampen og lyse, skjekket sikringene. De var bra, er det bare styreenheten igjen som kan vere ødelagdt?

x2 Ingenting voldtar utseendet på en E39 som å sette inn uoriginal spiller syns jeg.. Er jo mye man kan gjøre med forsterker, høyttalere osv, og fremdeles beholde originalspilleren. du snakker om forsterkere osv. sitter det phonokabel/signalkabel inngang bak orginalspilleren?? har ikke fått den fram, litt redd får å ta i og ødelegge

helt eni, ser ikke pent ut... men begynder bli drit lei av at jeg ikke kan bruke MP3 cd´er og USB på den....

Kun tenkt meg og sette inn uorginal CD-spiller i min E-39. Regner med jeg må ha et adapter, hvor får man kjøpt det? og eventuelt ISO-overgang?

Noen som har skiftet mansjett på E34 IX framme? min på venstre side er ødelagdt. Skiftet en del mansjetter, men ikke på denne bilen. Ny mansjett er på tur, men noen som vet om man trenger noe spesialverktøy??

Mitt beste tips er å IKKE senke bilen! Drivknutene framme slites ut rimelig fort, og disse er ikke billige lenger. Til Min E34 koster nå 1stk drivknute i overkant av 7000kr.

Lambdasonden var det første jeg tenkte på jeg og, men der var alt i orden.. Men fant feilen nå i sta:) Var den tykke ruglete slangen såm går inn på innsugs-manifolden på undersiden. Klemte den skikkelig på igjen så fungerte alt:) Men mens jeg drev der såg jeg at mansjetten v.framme var sprukket. Noen som har skiftet den på IX? trenger man noe spesialverktøy?

Bilen er en IAX 92mod. Motoren går ujevnt på turtall, og vil ikke gå på tomgang. Kan virke som om tenningen er helt feil, høres nesten ut som en bil med reimdrift der reimen er feil påsatt eller håppet noen hakk. Siden den har kjededrift tviler jeg på at kjedet har håppet. Skjedde egentlig nesten over natten. Hørdes først ut såm eksoslekkasje fra manifold, men når bilen hadde stått over natten kom problemet. Bilen har gått 283 000km Noen såm har vert borti dette før? Setter pris på svar.

Altså, det er ikke tvil. Bilen har katalysator! Vi har vært under den opptil flere ganger...

Bilen er en 525 IAX 92 mod, som ble importert som varebil i 96. Jeg kjøpte bilen februar 07, omregistrerte den til 5 seter med en gang. Bilen har nå rullet 260 000km. Har også dokumentasjon på alt som har blitt gjort på bilen siden den kom inn i landet Det er mye rust på bagasjeluken, noe på dører og litt på panser. Har liggende nye dører og bagasjeluke, panseret er det såpast lite rust på. Så det blir bare pusset ned. Bilen var helt orginal da jeg kjøpte den, har gjort noe forbedringer men flere kommer! Ting som er gjort: Angel Eyes (vurderte DE lykter, men ble billigere me AE) Hvite blinklys fram og side Tåkelys Stereoanlegg Ting som skal gjøres: Bilen skal inn på lakkering etter påske Vurderer V8 front, men synes de blir litt for dyrt og koste på bilen det. Armlene Vil senke bilen, men har hørt at det ikke er bra for drivledd foran..?? Og selvfølgelig noen 17" eller 18" felger til sommeren. (noen som har tips til felger?) Her er i vertfall noen bilder av bilen slik den står nå: Før "facelift" Etter "facelift" Skal legge ut flere bilder etter bilen er lakkert

hmm... okay. Vet at ikke 6*9 passer, men tenkte jeg skulle ta ned taktrekket. Å tilpasse taket så jeg får de til og passe.

ok:P har ingen peiling på bilstereo, så er bra noen kan det;) skal de gå gjennom forsterkeren, eller på spilleren?

Kjøpte denne pakken http://www.bilstereo.no/prod_detaljer.php?id=1662 Har lite peiling på bilstereo, får hjelp om noen uker, men har sett litt på det selv. Trenger jeg flere ledninger enn de som følger med i pakken?(høgtalerledningene følger med) Bilen er en E34 stasjonsvogn. Hvor vil dere ha plassert 6*9 høgtalerne, framme eller bak? Skal de gå gjennom forsterkeren? Noen som har regnet ut volumet til basskasse til 12" sub, til denne type bil?

2,5l M50 motor, automat. har vert nede i 0,75 på langkjøring. Men ligger vel på ca 1 liter på blandet kjøring... har ikke regnet så mye på det

hmm.. da dropper jeg og senke den, har nokk blitt finere. Men også mer upraktisk om vinteren!

Har lurte på å senke IX´en min, tenkte på 60/40 eller 40/20. Men har hørt fra mange at de blir for mye feil i spissingen, så mye at man ikke kan stille på det. Kan ikke skjønne hvor det skal bli så mye mer på IX i forhold til de andre modellene, selv om den er høyere orginalt. Noen som har erfaring med senking E34 IX?

Takk for svar! fikk det til nå, var det oransje relét til høyre som måtte byttes ja..! brukte det gamle ledningsnettet som var der. bilde før grillen ble montert: Bildet etter(litt dårlig)

ingen som har hatt det problemet før? har sett sikringsboksen til andre E-34, men ingen er like som mitt. Bilen er er 525 IAX 92 mod.

Kjøpte de fra koed.dk, men får de ikke til å lyse!! det hang 2 kontakter nedenfor venstre lykt fra før(til venstre i bildet), men bare den ene av de passet på tåkelyktene. Så jeg regner med de passer til noe annet..??så har ikke prøvd de. jeg sette opp det nye ledningsnettet, som dere ser på bildet var det 3 kontaker(til høyre i bildet), 2 grå og 1 gul de grå passet på tåkelyktene, men den gule vet jeg ikke hvor skal..? Jeg sette i ny bryter, så den skal det ike vere noe problem med. Det fulgdte også med et relé, noen som hvet hvor det skal plasseres??

En som hadde lagdt ut en filmsnut om det på youtube. Han vermet opp lyktene i en mikrobølgerovn, deretter brukte han en skrutrekker å lirket glasset av. Men hvorfor vil du av med lyktene??

Var sikring nr. 7 på min E34