Joss

Kan det være pluggene som må skiftes?

Har nå tatt diagnose på 523ien og det kom 5 feil opp, den ene var veiv sensoren og den andre kam. sens. og tredje var coil 2.. den fjerde var luftmengdemåleren. Problemet med motoren er at når den kommer opp i arbeidstemp. så kutter den ut den ene tenninga eller coilen og bilen går med ca 50% effekt. Det jeg har byttet ut er: (fjor sommer) veiv. sensoren og luftmengdemåleren. og her en dagen byttet jeg kam. sensoren + coil 2.. Kjørte opp til verkstedet tok diagnose og slettet feilmeldingen, så kjørte jeg en tur og problemet som nevnt tidligere dukket opp igjen når den kom opp i arbeidstemp. Kjørte så tilbake til verkstedet og slettet feilmld. og tok ny diagnose, der kom det feil melding på coil 2??! og sensor mld igjen.. uff og uff vet ikke heil va jeg skal gjøre nå.. så ivertfall på displayet på diagnosen at det kom opp en ukjent mld. nr 4- unkown error.. på den ene.. noen som kan gi meg et seriøst godt tips

Det er mye å si va stil man liker men f.eks ca 2000 mod M3 har ivertfall noe som kompansere med krom.. men det er ikke alle bimmers som passer kromfelger nei. Men her er "fingeren" i hålet

Det er sant det, liker ikke mye dill dall på bilen jeg heller, men liker godt stil på bilen..

Takk for det det som gjør at det passer bra syns jeg, er at det er kromlister på bilen og ikke heilt svart. Men de matchet iverfall og er skikkelig fornøyd ja dim på dekkene er 245 foran og 265 bak. legger mer bilder ettervert.

Ja, da var felgene på plass til bimmeren 19"x 9,5 Larzon RS Chrome. snadder..

ok, skal nå skjekkes snarest dette her.. takker for tipsene

Ja, må skjekke dette snarest. Skjekke dette på et verksted ut i uken som kommer ..bare det ikke er noe seriøs gale..

Her en dagen stoppet jeg på en bussholdeplass med motoren i gang for å snakke i mobilen, og når jeg skulle til å kjøre igjen var motoren helt merkelig og effekten var nærmest halvert..?!! så kjørte jeg til en plass jeg kunne stoppe og der stoppet jeg motoren og startet den igjen, måte kinne en stund før den startet og motor effekten er fremdeles svak. Dette skjedde på fredag og nå på søndag er den fremdeles sur å starte, må kinne litt så starter den og + at motoreffekten er fremdeles svak. F.eks fra 2. gir når jeg skal gi litt på henger den igjen og små nukker seg opp i hastighet, den homper også når jeg gir litt gas med lavt turtall i 2. gir ...noen som vet va som er eller kan være gale??! Er beskymret for at noe seriøst er gale her.. Dette er da en 523i 96' kjørt

Fin den Hva felger står på og dimm. på de?

ok, men restvarmen skal jo kun aktiveres når man trykker på rest? det virker jo mest logisk ut i fra at det er en knapp til dette der..men som sagt tidligere, er det eller kan være en sensor som ikke er som den skal.

Mulig det en sensor som er på tupa ja..

har skiftet batteri nå.. den ladet faktisk ut batteriet.. etter at bilen har stått i ro 2 dager. Men har nytt batt. nå. Har faktisk sittet i bilen en stund etter at bilen er stoppet og åpnet og lukket døren. Men lyden er der fremdeles.. Har sikkert ikke sittet lenge nok

lurer på om det kan være viften i klima annlegget som lager den lyden..?

Ja, det er derfor jeg lurer på om det skal være sånn med den lyden..