Gå til innhold

Muztang289

Medlem
  • Innholdsteller

    1225
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Muztang289

  1. Ekte skinn ja.. Fikk setene nå for 2 min siden.. Dem ser fryktelig bra ut!! Men uansett, så har dem vel godt av en rensing og litt caretaking??
  2. Tusen takk, ja, det er et smykke, men er noe småting å sette fingeren på, men det er bare bra, så får jeg noe å gjøre med den..
  3. Nei, nå stod det stille her, skrev først Cars AS, men de holder til i Drøbak, er der fattern sendte en av Mustangene sine.. Nei, skal rope ut når jeg kommer på det.. =)
  4. Tusen takk! Bilder fra motor'en skal jeg få fikset vettu.. =)
  5. Takk! Jepp, blir vel noe slikt som du beskrev det nå ja.. Skal komme tilbake med hva som skal gjøres senere, får skinnsetene nå om en times tid, så blir spennende å se.. Skal kjøre en omgang med rens på dem, noen som har noen bra tips på produkter som lønner seg å bruke på disse setene? Eller er skinn, rett og slett bare helt vanlig skinn?
  6. Tusen takk, Skal passe godt på den ja.. Bare å stikke innom tåden en gang iblandt, for har flere ting jeg skal gjøre med den fremover..
  7. Hehe, takk takk. Ja, Manuell bruker jo også mindre suppe itillegg også, så er bare positivt for meg, at dette er Manuell.. Synes det er så kjedelig med automat, får lissom ikke gjort det du selv vil med en automat kasse..
  8. Hei og velkommen! Er det noe som helst gnist på pluggene nå? Iværstefall, kan jo reg.reima ha ryket? Da dette skjedde meg, hadde jeg gnist på kun en plugg, da ikke rotoren ville gå rundt.. Er vel bare å dra frem vektøy for å sjekke spenninger, start ved coilen å se om den får strøm, jobb deg vidre.. Lykke til.
  9. Pen bil! 7-serie er stas. Men hvorfor skal du egentlig bytte ut interiøret hvis det er helt strøkent? Flere grunner egentlig.. Det er mye mer elegant og lukseriøst med skinn, lettere å holde rent og pent.. Forså biler med skinn er jo også et pluss, når man skal selge/kjøpe.. Og en annen ting, har hatt opplevelser der en kompis har spydd i bilen, så var ikke morsomt å vaske stoffseter da.. Huff=/
  10. Tusen takk. Ja, interiøret er veldig strøkent. Får et komplett svart skinninteriør imorgen som jeg har kjøpt, blir bytting av det til uka, blir nok en del bilder under jobben..
  11. Utrolig kjipt.. Hater folk som har hjerte til å gjøre slikt, for bil betyr MYE for noen.. Huff =( Skal si ifra om jeg ser den.. Lytte til!
  12. Hehe, tusen takk! Ja, den er godt vedlikeholdt, og det er slik BMW skal være.. =p Skal ta en hellakkering på den til våren, fint for meg å øve på, siden jeg går i læra som billakkerer:-) Har masse planer for den, skal skrive mer om det senere..
  13. Bilen er til salgs, H.B.O over 10.000,- Bilen er i god stand karosserimessig, bare rust på dører nederste del, rundt tank og bagasjelokk. Ellers av feil så er det alle fjærer og dempre som må byttes, ny bremseskive høyre side bak, håndbrekk, casterstag, traversforinger og låsemotor til førerdøren ( Alle dører låses utenom førerdøren. ) Ellers er det småfeil som kjørecomp. som ikke er fungerer helt optimalt. Er også noe småhyling fra servoen når man tar kaldstart på bilen ( dette går over ganske fort ). Bitteliten lekkasje i kjølesystemet ved slangen til radiatoren ( bare og skru slangen lenger inn ved radiatoren ). Bilen har gått 250.000 KM og motoren går veldig fint, har byttet olje på bilen vær 10-15-000 km. Dette er en av de FÅ bilene med manuell kasser, så dette er ikke noe hverdags-kost =) Bilen starter uansett vær, minus som pluss grader.. Har vært flink med oljeskift og ikke minst å aldri dra bilen på høyt turtall eller hard-kjøring på kald motor. Av ting jeg har byttet på bilen igjennom mitt eie er: Vannpumpe, Termostat, Batteri, Dynamo, Servo, Satt på KN-filter, Hjullager og splitter nye vinter og sommer dekk, skinn-interiør ( Org. stoffseter kan også følge med. ). Sikkert noe småting jeg har glemt, men PM eller skriv her for spørsmål. Jeg vil egentlig ikke selge bilen da den er verdt mer enn hva jeg skal ha, men har ingen steder å ha bilen så må desverre bli kvitt den. Bilder kommer senere, men dere kan se på tidligre bilder ____________________________________ Hey.. Har en E32 som jeg har store planer for, som skal bli et flaggskip og ikke minst et smykke på veien.. Litt history om bilen og hvorfor dette ble den nye perla mi. Dette er en 735i ifra 1987, tidligre eid av en eldre mann som jobbet på oljerigg, så bilen ble ikke så mye brukt. Han solgte denne vidre til en dame litt oppi åra, som jobbet som frisør, men denne bilen ble litt for stor for hun, så hun solgte den vidre til et bilfirma i Fredrikstad.. Dem annonserte denne bilen på finn.no, første gang jeg tittet på den, ble jeg forelsket, så jeg ringte å spurte om denne var solgt, og det var den.. Tenkte da at jeg heller får finne en annen bil da, så ventet på at et annet smykke skulle dukke opp. Mens tiden hadde gått og gått, kom jeg plutselig over den samme bilen igjen ( kjente igjen regnummeret ifra første stund ) så jeg slang meg på tråden med en gang, ringte å spurte om den var til salg igjen, og om hvorfor tidligre eier ikke kjøpte den. Da fikk jeg et svar, som virkelig varmet hjertet, da jeg kjente at jeg var på vei til å bli eier av en 7'er! Bilen var forsatt til salgs, og grunnen til at forrige kjøper ikke tok den, var fordi han ikke fikk solgt den andre bilen sin. Så jeg avtalte med dem, og dro ut til Fredrikstad på dagen og prøvekjørte og tok den med meg hjem. Mens jeg kjørte hjemover, muttern og fattern ( som kjørte meg ut ) dro vidre til Sverige, satt jeg på vei hjem, med det største gliset, heeeeeeele veien hjem..! Var så utrolig stolt og glad over at jeg hadde valgt denne bilen! Fra det øyeblikket, da jeg fikk kjenne hvordan det var å eie en 7-serie ( som alltid har vært drømmen ) bestemte jeg meg for å virkelig ta vare på denne, og holde den i tipp-topp stand. En annen grunn til hvorfor det akuratt ble denne perla, var fordi jeg har alltid ønsket meg en 7-serie som nevnt tidligre, og ikke minst med manuell ( da jeg hater automat ). Så, derfor oppretter jeg denne tården, for å få hjelp/tips/råd fra dere BMW entusiaster. Litt info om bilen. - BMW 735i - E32 1987 modell - 214.000 km. - Manuell ( slik jeg alltid har drømt om ) - Delphin Metallic (186) - Stoffseter ( MEGET strøkent interiør ) Spør om mer om det er noe dere savner.. Noen bilder av bilen.
  14. Håper det fungerer med de bildene.. Mvh.
  15. Hei. Sender det på PM, vil helst at kun interesserte skal kontakte, vil at bilen skal komme i gode hender.. Jeg har bud på 12.000;- sålangt..
  16. Har en E30 320i, skilt på den og EU godkjent frem til 03.2010.. Den er litt tungstartet, men kommer seg fort ( lar den gå rundt i 1-3 sek, så er det liv i den ).. Den starter ALLTID og går DØNN stabilt på turtall.. Ikke noe fusking.. Kjøpte denne bilen som en til og fra jobb bil da min gamle E30 tok kvelden, så dette ble et hastekjøp.. Hadde planer om å lakkere opp og få den i tipp topp stand, men dette ble det ikke noe av pga tidsmangel. Da jeg kjøpte denne 3-4 mnd siden var bremsene nylig overhalt ifølge selger.. Eneste negative ting med den.. - Ingen vet hvor langt den er gått eksakt, men er et sted imellom 250-300.000. Men utifra hvordan motoren går og reagerer, virker den frisk ut. - Diffen er sperret ( KAN Være positivt også for enkelte ) - Evnt hjullager/foringer gåent.. ( Har et hjullager som følger med ) - Baklys fungerer kun sammen med grøftelys forran, med kjørelys forran på, ingen baklys ( hørt hos GS, dem snakket om at det var bryteren som var noe galt med) -Speedometer sitter noe sjevt og brettet innover.. ( Bare småfiks som skal til) Ellers er dette en veldig morsom vinterbil.. Tengte å ha denne for å leke meg i vinter, men vil kvitte meg med den, da jeg gikk i anskaffelse av en E32 735i. Kom med bud.. Edit: BILDER LENGER NED!
  17. Muztang289

    lakk

    Slip ned hele bilen, legg på füller som du kjøper et ordentlig sted.. Bestill ifra 3M eller noe via et lakk verksted?
  18. Har en E30 320i, skilt på den og EU godkjent frem til 03.2010.. Den er litt tungstartet, men kommer seg fort ( lar den gå rundt i 1-3 sek, så er det liv i den ).. Den starter ALLTID og går DØNN stabilt på turtall.. Ikke noe fusking.. Kjøpte denne bilen som en til og fra jobb bil da min gamle E30 tok kvelden, så dette ble et hastekjøp.. Hadde planer om å lakkere opp og få den i tipp topp stand, men dette ble det ikke noe av pga tidsmangel. Da jeg kjøpte denne 3-4 mnd siden var bremsene nylig overhalt ifølge selger.. Eneste negative ting med den.. - Ingen vet hvor langt den er gått eksakt, men er et sted imellom 250-300.000. Men utifra hvordan motoren går og reagerer, virker den frisk ut. - Diffen er sperret ( KAN Være positivt også for enkelte ) - Evnt hjullager/foringer gåent.. ( Har et hjullager som følger med ) - Baklys fungerer kun sammen med grøftelys forran, med kjørelys forran på, ingen baklys ( hørt hos GS, dem snakket om at det var bryteren som var noe galt med) -Speedometer sitter noe sjevt og brettet innover.. ( Bare småfiks som skal til) Ellers er dette en veldig morsom vinterbil.. Tengte å ha denne for å leke meg i vinter, men vil kvitte meg med den, da jeg gikk i anskaffelse av en E32 735i. Kom med bud.. Edit: Sender bilder ved interesse
  19. Har en E30 320i, skilt på den og EU godkjent frem til 03.2010.. Den er litt tungstartet, men kommer seg fort ( lar den gå rundt i 1-3 sek, så er det liv i den ).. Den starter ALLTID og går DØNN stabilt på turtall.. Ikke noe fusking.. Kjøpte denne bilen som en til og fra jobb bil da min gamle E30 tok kvelden, så dette ble et hastekjøp.. Hadde planer om å lakkere opp og få den i tipp topp stand, men dette ble det ikke noe av pga tidsmangel. Da jeg kjøpte denne 3-4 mnd siden var bremsene nylig overhalt ifølge selger.. Eneste negative ting med den.. - Ingen vet hvor langt den er gått eksakt, men er et sted imellom 250-300.000. Men utifra hvordan motoren går og reagerer, virker den frisk ut. - Diffen er sperret ( KAN Være positivt også for enkelte ) - Evnt hjullager/foringer gåent.. ( Har et hjullager som følger med ) - Baklys fungerer kun sammen med grøftelys forran, med kjørelys forran på, ingen baklys ( hørt hos GS, dem snakket om at det var bryteren som var noe galt med) -Speedometer sitter noe sjevt og brettet innover.. ( Bare småfiks som skal til) Ellers er dette en veldig morsom vinterbil.. Tengte å ha denne for å leke meg i vinter, men vil kvitte meg med den, da jeg gikk i anskaffelse av en E32 735i. Kom med bud.. Edit: Sender bilder ved interesse
  20. Har en E30 320i, skilt på den og EU godkjent frem til 03.2010.. Den er litt tungstartet, men kommer seg fort ( lar den gå rundt i 1-3 sek, så er det liv i den ).. Den starter ALLTID og går DØNN stabilt på turtall.. Ikke noe fusking.. Kjøpte denne bilen som en til og fra jobb bil da min gamle E30 tok kvelden, så dette ble et hastekjøp.. Hadde planer om å lakkere opp og få den i tipp topp stand, men dette ble det ikke noe av pga tidsmangel. Da jeg kjøpte denne 3-4 mnd siden var bremsene nylig overhalt ifølge selger.. Eneste negative ting med den.. - Ingen vet hvor langt den er gått eksakt, men er et sted imellom 250-300.000. Men utifra hvordan motoren går og reagerer, virker den frisk ut. - Diffen er sperret ( KAN Være positivt også for enkelte ) - Evnt hjullager/foringer gåent.. ( Har et hjullager som følger med ) - Baklys fungerer kun sammen med grøftelys forran, med kjørelys forran på, ingen baklys ( hørt hos GS, dem snakket om at det var bryteren som var noe galt med) -Speedometer sitter noe sjevt og brettet innover.. ( Bare småfiks som skal til) Ellers er dette en veldig morsom vinterbil.. Tengte å ha denne for å leke meg i vinter, men vil kvitte meg med den, da jeg gikk i anskaffelse av en E32 735i. Kom med bud.. Edit: Sender bilder ved interesse
  21. Hm.. Det kan godt være det som er også, men det kommer og går dette problemet.. Det var først bortimot en uke uten, forså kom det en dag, også en dag uten, 2 dager etterpå igjen, startet det igjen, og ble borte igjen dagen etter.. Jeg har hørt meg litt rundt, og folk sier det kan være alt ifra tennplugger til coil'n eller bensinpumpa som er gåen.. Jeg velger å tro at det er noe før tennpluggkablene, siden når dette skjer, så stopper ALT opp, ikke bare noen sylindre, men hele motoren.. Mener å ha hørt snakk om noe med fordelerlokket, kan samle seg en del dritt og møkk der, kanskje her jeg leste det.. Men, vurderer å chippe bilen, så den går noe bedre, og ikke minst, litt bedre forbruk, kanskje dette kan hjelpe også? Om ikke, så prøver jeg da å skru ut fordeleren å prøve å ta en liten rengjøring der.. Det er en ufattlig god bil, som jeg ble veldig fort glad i.. Vasker den både utvendig, innvendig og under minst 1 gang i uka, men må kanskje gjøre det oftere nå mot vinteren, hehe..
  22. Etter hva jeg har sett på min, så lader den ikke noe mer ved høyere turtall, enn ved tomgang.. Kanskje dette har noe med at batteriet er fult? Men, like før den gamle dynamoen min tok kvelden, da ladet den 12,50V, og det var nok til å få start om morningen.. Jeg var ute å kjørte, var vel ca 30 min unna hjemmet, og da startet dynamoen i bli så dårlig, så den IKKE gjorde nytte for seg mer.. Den ladet, men det var AKURATT nok til å holde bilen i live, så jeg fikk kjørt hjemover.. Når jeg kom hjem, målte jeg strømmen, og den var på 8,50V på tomgang.. Da jeg hadde skrudd av motoren da den ladet så lite, måtte jeg bare sjekke om den startet igjen, og det klarte den, da ble jeg overasket.. Men det har vel kanskje litt med at motoren er varm, og trenger noen få rpm med starteren for å fyre opp? Den dagen lot jeg bilen stå, skrudde ut dynamoen, og kjøpte en nyoverhalt en.. Så nå er alt fint med 7'ern min <3 Med dine 13.95v så er du trygg..
  23. Har penger, men jeg er forsatt bare en læregutt og jeg gjør mest mulig selv, for jeg vil lære bilen.. Men, nå har jeg vært ute å kjørt en god del med den idet siste, og jeg har ikke merket noe siden Mandag, så kanskje det er borte eller kommer en veldig sjelden gang..? Er det ikke veldig rart at dette kommer å går? Hva er det som kan gjøre det at det kommer og går?
  24. Jeg har hatt mye problemer med dårlig batteri og dynamo, min ladet så lite som ca 12,50V og det var alltid nok til å få start på bilen senere, men det å bruke noe strøm uten at motoren er i gang, det er da en risk.. Kjøpte meg ny dynamo og batteri, nå lader den alt ifra 13,5V og opp til underkant av 14V. Utifra mine erfaringer, så kan du være trygg på at du får start iløpet av vinteren, sålenge du ikke har et elgammelt batteri..
×
×
  • Opprett ny...