KKise
-
Innholdsteller
797 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av KKise
-
tror at det er noe galt med kjølesystemet på min E34..hjelp
emne svarte i KKise sin tittigulle i Teknisk
hva heter denne sensoren da? jeg leta etter den på gs men jeg finner den ikke Nr 13 på deletegningen over radiatoren. 61311384739 Føler ekspansjonstank E-34/36 318.60,- -
Den hørtes ikke helt frisk ut.
-
Ja, eller induktiv giver som det så fint heter. De er veldig kresne på at avstanden er riktig, gjør ikke noe om de står for nær men om de står akkurat litt for langt unna kan de lage mye kødd. Jeg vet ikke hva avstanden skal være, men det vet nok noen andre her inne ? Og må si igjen, få tatt en diagnose, da sparer du mye kroner og tid.
-
Sjekk igjen da. Har du målt at avstanden mellom triggerhjulet og sensoren er riktig ?
-
Skru hjulet fysisk av veiva og kontroller sporkilen. Er motoren nylig montert i bilen og problemet vært der siden motoren blei satt i, eller har det kommer etterhvert ?
-
tror at det er noe galt med kjølesystemet på min E34..hjelp
emne svarte i KKise sin tittigulle i Teknisk
Nei ikke andre enn den i tanken. Kan jo også være en feil med check controlen, men prøv å bytt sensor først. -
Blir noe *replica* styr det da? noen som veit evnt hvor til en ok pris, tenker da også på sånn flipp på den også Ja blir glassfiber replica til vanlig e30 karosseri, bmw produserte jo aldri originalt sånne vinger til vanlig e30. Husker ikke hvor jeg har sett de selger det, men mener å huske en her på bimmers solgte en gang.
-
Hvordan festes det? Edit: Kom over denne. Vet ikke om det er originalt eller ei, fant det i denne tråden: http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=6&t=136029 Det stod at det fulgte med monteringssett og bruksanvisning, men det stod ikke noe om hvordan det var. Skal lage et lite skriv om det når jeg mottar det tenkte jeg, om det er noe å ha
-
Bump !
-
Jeg har bestilt meg denne: http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... K:MEWNX:IT Prisen var jo ikke akkurat avskrekkende så er verdt et forsøk tenkte jeg.
-
Prøvd med en annen styreenhet eller tatt diagnose ?
-
Den blir litt brei, det går akkurat men blir ikke store anleggsflata som ligger mot koffertlokket, vil få noe utover skjermene. Du får vel kjøpt "M3 vinge" til vanlig e30 ?
-
Ville sjekket startreléet og innslaget på starteren når bilen er lunken tror jeg, høres ut som det kan være noe feil der.
-
Går ikke 540 på bare en side om den går i nødmodus ? Så ja,
-
Du kan fint kjøpe 60/40 fra FK (www.partsandretards.no) og ha mye høyde igjen å gå på.
-
Som 2000Touring sier, så er det nok ingenting som passer over uten større eller mindre modifikasjoner. OT, hva i allverden skal det være godt for ?
-
tror at det er noe galt med kjølesystemet på min E34..hjelp
emne svarte i KKise sin tittigulle i Teknisk
Kuhlwasserstand betyr jo direkte oversatt kjølevannstand. Kan være sensoren i kjølevæsketanken som begynner å bli dårlig og trenger en utskifting. -
Jeg spør igjen, har du en ledning som går til det isolerte + punktet i motorrommet ? Det skal sitte rett ved sikringsboksen i E36 mener jeg å huske, med et lite svart lokk med rød "+" tegn.
-
Da kan du grundig gå over en gang til etter vakuumlekasjer. Deretter feilsøke motorstyringskomponenter.
-
Det kan være at den henger på håndbrekkbanda, prøv å ta av bremseskiva på sida det sitter fast å se hvordan tilstanden på ting er. Mulig wiren er moden for utskifting også, det ser du fort.
-
Nå er jeg ikke så kjent med m106 motor, men det høres ut som en feil som kommer når motoren går over fra kaldstartsprogrammet. Lambda / LMM, en eller annen tempsensor, tomgangsregulator. Enklest er det vel å feilsøke seg gjennom hver enkelt komponent med plugge fra og til metoden.
-
Pm sendt ! Bump !
-
Handlet med Azeton her for litt siden, alt gikk på skinner
-
Mangler ledningene som går til stikkene jeg har merka av på bildene, om noen har de så hver så snill å hyl ut ! Mulig det skal en kontakt til den lille til høyre også. Om noen har greie på de setene her og kan være behjelpelige setter jeg stor pris på det !
-
Ledningene til lambdaene er vel en del av motornettet, og blei vel byttet sammen med motoren ? At bilen fortsatt har 320 elnett skal ikke ha så mye å si, det stikkes jo bare om på motorkontakten. Sikker på det var lambdaene som var defekte ?