B®O®™

Måtte lufte bilen litt i Sverige på skjærtorsdag. Takk til Joakim Lie for bilde:)

Takker for hyggelige kommentarer. Fint om noen også kommer med innspill om hva slags dekkdim jeg kan bruke for å unngå subbing. Bakskjermene skal ikke valses, men innerkanten skal kun brettes inn:) Fant også ut at alle 4 demperne som stod på bilen var gule bilstein som har stått på fra den var ny. De foran hadde hardhetsjustering. Finner ut at bilen stadig har mer ekstrautstyr som den ble levert med til kunden fra ny. Kommer fram til at bilen har alt av ekstrautstyr som en preface kunne bli levert med unntatt cruisekontroll og shadowline.

Da er det gjort. 60/40mm Senkesett med nye dempere er på sin plass:) Fant ut at jeg må gå ned til 215/40-17" profil forran og 225/40-17" bak. Er nå 215/45-17" og 235/40-17. Bak må jeg ha mere strekk og forran trenger jeg mindre høyde pgå skraping osv. Er det noen som har noen andre frslagg til gode dekk kombinasjoner? Bilen er fullt kjørbar men vil helst ha enda mere "kjørbar" bil. Felgene er forøvrig 8.5" forran og 9.5 bak. Er ca 1mm fra felg til nærmeste metall på demper/bakstilling for de som lurer på det. Trenger også og foreta en heftig polering på bilen da den har fått noen små "swirls" osv samt den er for tørr i lakken. Dette skal jeg få gjort snart:)

Opp!

Solgt:)

* 450kr og det er prisen:) * Hel og pen uten hull osv. * Kan sendes, men da forskuddsbetaling og kjøper betaler frakt:) Kommer bilde her imorgen:) Kontakt PM eller undernevnte: Mobil: 95289583. Befinner seg: Nesodden ca 15 minutter unna tusefryd fornøyelsespark.

Hehe takker:) De er ikke strøkne, men har planer om å pusse dem helt opp. Fikk de utrlig billig så slo til. De ser nå hværtfall helt representable ut "in real" og.

Kombinert med felgene og tittende frem skal jeg også bestille 4 stk "Gold Cadium" skiver rundtom på bilen av denne typen: Dette skal kombineres med redstuff klosser. Dette bestilles samtidig som senken. Planene når senk og skiver er på plass blir å vaske og polere den opp grundig og kanskje foreta en Toughguard behandling på bilen. Etter det blir det å titte litt i ny og ne etter m-tech 1 styling her på bimmers som jeg slår til på dersom jeg får et bra tilbud. Kommer til å kjøre bilen slik dere ser den på de siste bildene "kun" med felger og senk. Liker denne stilen også<3

Solen tittet frem her om dagen så prøvemonterte sommerfelger igjen samt ga den er grundig vask. Gleder meg til økonomien snart faller på plass så et snasent 60/40mm senkesett med nye dempere kan monteres. Har også hatt bilen på bukk og karroseriet har praktisk talt ikke noe rust på seg under. Er kun litt overflate på diff samt bakstilling osv. Den blir parkert til nesteår og en vinter e30 blir innkjøpt som vinterbil:) Nå er det godvær snart og sommeren er klar for å inntas.

Slik ser bilen ut slik den står idag. Vet ikke hvordan dere ser på det men har vel igrunn ikke skjedd så mye utenpå egentlig. Xenon på nærlys er stillt slik at de ikke blender. (Er ikke alle som er like idioter i hodet og tenker på sånn). Xenon kitet er plugg and play så det monteres og fjernes på 15 min:) På vinteren ser man dårlig med org pærer og våt veibane vet dere gutta. Eller kanskje ikke siden dere aldri kjører bilene deres da:p Det som skjer nå i nærmeste framtid er at 60/40mm senk blir bestilt og litt mere m-tech interiørdeler blir bestilt. Utenom det så skal 17" sommerfelgene (RH Cup) rettes og brukes i sommer. Det som senere vil skje er eventuelt m-tech 1 fangere osv rundtom. Er egentlig fornyd med denne tankegangen. Listene skal være chrome for dere som lurer på det. Nettop gått over med autosol også. Angående rust er ikke dette noe problem, det kommer helt an på brukeren det. Bilen min blir vasket 2 ganger i uka jevnlig og spylt under. Karoseriet under bilen ser helt fint ut uten rust. Er en flekk på det vanlige stedet bakerst ved hjulbuen på venstre side, mellom lista og karroseriet som skal tas til sommer, men denne var der når jeg fikk bilen også. Er egentlig den som er negativt med karroseriet angående rust. Bilen blir mest sannsynlig parkert til neste vinter da jeg kjøper en vinter e30 da. Men er alt for mange som er fisefine på dette. Skal også tectyl behandles (og ikke kom med olje er bedre blabla osv fordi vet at dette også er et bra alternativ, men når man ikke har rust på karosseriet fra før funker tectyl fjell. Den blir så godt passet på så, Snart får den nye bærekuler og foringer også Igår fikk den også en ny shortshift fra BMW Z1 Roadster samt nye foringer der osv. Likte denne endel bedre en den gamle (Quik short shifteren) som var litt vel hardt og gire med Er for all del ingen 100% strøken bil, men et helt utrolig bra eksemplar som nærmer seg, men jeg liker den utrolig godt og selv om den blir sladdet med og faktisk brukes noe jeg synes biler skal så kan man fint holde den mange år. Kommer som sagt ann på eier av bilen. Interiøret får også Swizz behandling snart:)

Fant løsingen på engelsk forum så er bare og stenge! Bøyes:)

Monterte shortshift / sportsgearstang (Z3) fra GS idag. Det som nå skjer er at den skraper i 2 gir / tar borti mellomaklsing. Hadde en annen shortsift før som hadde en helt latterlig kort nedkorting i girlengde osv og som ikke skrapte samt var MYE tightere. Eneste problemet med denne var at den er så latterlig hard og gire med derfor ville jeg bytte. Er ok fornøyd med denne stanga på E30n min, men skrapingen kunne jeg godt klart meg uten. Flere som har hatt dette problemet som kanskje kunne sitte inne med noen svar?

For dere som lurer på hvordan en e30 325i med hartge trimkam og eksosutslipp rett etter grenrør høres ut http://s85.photobucket.com/albums/k68/r ... xhaust.flv Drev og pusset ned eksos annlegget idag og fikk lakka det opp osv så måtte teste entur uten. Potta Azeton høres og blir stadig bedre og bedre:)

hehe ehrnst mener ufrivillig hehe, han er en liten sladde entusiast selv med en 2,3l turbo e30. politiet liker bilen også

Ja bilen får noen "uorginale" deler slik som xenon osv, men ikke noe mere en det. All styling som kjøpes blir enten m-tech eller noe som passer bilen godt. Skal ikke putte på noe "kriger" styling osv haha.

Bilen har nå fått: Tårnstiver. Shortshift. M-Tech pedalsett. M-Tech Girkule. M-Tech Skinnpung. Xenon i både nær og fjern. Og tenkte og sende avgåre en bestilling på 60/40mm senk fra FK til koed snart:)

preface bilene har ikke kjølekanaler til bremsene:p finner pokker ikke den sniken

er temp føleren som måler utetemp jeg prøver og finne.

Kan noen forklare meg hvor i huleste denne ligger

Har sett denne in real ute på nesodden her, (kompis av Andre dejg***d, Er like pen som den ser ut på bildene hværtfall<3 Helt ekstrem. Putte i annen motor bare så er det prikken over ièn:)

Senkesett kommer neste sesong.

hehe bare hyggelig:) Blir vel noe mere filming nestegang også, om ikke kjøring selv også.

opp! 1900kr!

Kontakt: Navn: Bror Bakke Instefjord Tlf:95289583 Mail: brother_is_the_best@hotmail.com Nærmest strøkne felger selges med gode Kumho KW7300 195/55-15" vinterdekk. Jeg kjøpte dem for 3000kr i vinter og har kun brukt dem til å kjøre bilen ut og inn på tomta da det var snø. De selges da bilen mest sannsynlig ikke skal brukes på vinterføre. Dekkene går 2 sesonger til ved fin kjøring. De har nettop blitt balansert så alle dekk/felger er i 100% balanse. Selges for 1900kr,- og det er prisen:) Jeg sender ikke, men kan være behjelpelig med å frakte de inn til Oslo området osv eller andre steder max 1,5 timer unna. Bor selv på Nesodden (15min unna) tusenfryd. Innpresset er jeg litt usikker på men de glir glatt inn på biler slik som e30, golf osv. Er "universal" felger med både 4x100 og 4x108 tror jeg. Jeg har kun brukt 4x100 så er litt usikker på den andre dimensjonen. Følger med 57,1mm sentreringsring.