flo1

mitt er faktisk: volvot

er den like lav ennå?

ingen her inne som kjenner til han som kjøpte den etter han i skien?

men da har motor technik feil da.. hvor kan man balansere den da?

jeg fikk beskjed på motor technik om at det var noen spor, også fra en kompis som har god kjennskap til slike ting, så er vist noe spleins som er litt forskjellig.

min gikk fint ett pr dager, etter ett pr dager, så kom samme ulyd, har ikke bytta noe mer etter det, men skal snart til å bytte hardy og mellomaksel lager igjen, så da får vi se om jeg får det til da. ALT må i riktig! er ett vist sted hvor det da skal settes sammen, er ikke sikkert på type merking, for det fikk jeg beskjed om når jeg hadde monter igjen å reiste å klaga på den forbanna dritten som hadde begynt å dunke igjen.. men nytter ikke først å gjøre det engang, å sette inn i samme spor, så få en som kjenner til det og montere det.

ta ned hele akselen. jeg også dreit meg ut på det der, det skal være ett spor den er letter å sette i enn andre. man merker det fort. så er ikke farlig, men opphenget blir slitt med engang, å det blir ikke bra, å det må byttes igjen etter ett pr uker..

Jeg har den store kjørecomputern i min e34 535. lurer da på om det er noen mulighet til og nullstille den på ett vis, for på den funksjonen som heter på norsk "rekkevidde" den er helt feil det står 60km igjen når bensinmåleren har lyst en stund. er det noen triks for å nulle den eller lignende. når den viser 43km så stopper bilen for bensin.(ja har tabba meg ut på det) vet åssen jeg nullstiller gjenomsnitts forbruk osv.. men er den "rekkevidde" jeg ikke får nullstilt.

jeg tok hvertfall av hele mellomakselen, men det var mest pga at det var lettest med tanke på at det jævla lagret sitter godt.. så er no som lønner seg. viktig å få det sammen på nøyaktig riktig måte som det stod på lykke til

M3 er en sportslig bil, samme som din z bil! virker som om du bare er en helvetes svær kvarulant..

M3 er en sportsbil. driter i hva dere sier. dere kjører frisørbiler.

En sportsbil er en bil som er laget for sportslig kjøring. De fleste sportsbiler er bakhjulsdrevne, har to seter, to dører og er spesielt utviklet for rask akselerasjon, gode kjøreegenskaper og et oppsiktsvekkende utseende. En sportsbils hovedtrekk kan sies å være særegne kjøre- og bremseegenskaper, lav vekt og høy effekt fremfor god plass, komfort og drivstofføkonomi. Sportsbiler kan være enten luksuriøse eller spartanske, men kjøreopplevelsen står alltid i sentrum. Potensielle kjøpere ser ofte på merkenavnet og tilhørende racinghistorie (for eksempel Ferrari, Porsche og Lotus) som tegn på kvalitet, mens merker som Lamborghini, som ikke har noen historie i racing, ansees også som ekte sportsbiler. En bil kan være sportslig uten å være en sportsbil. Modifiserte standardbiler, som sportslige sedaner, muskelbiler, GTI-modeller og liknende ansees vanligvis ikke som sportsbiler, til tross for at de har flere likhetstrekk. En sportsbil er ikke avhengig av en stor og kraftig motor, selv om mange har slike. Endel klassiske, britiske sportsbiler manglet kraftige motorer, men ble allikevel kjent for eksepsjonelle kjøreegenskaper grunnet lav vekt, et balansert chassis og moderne understell. På smale og svingete veier vil en slik bil ofte være mer effektiv å kjøre enn en tyngre bil med større motor. http://no.wikipedia.org/wiki/Sportsbil

mener du bmw sine 3 serier er en familie bil? nei, det er en "småbil" m3 sportslig utgave av Bmw sin 3 serie.. 5serie er familie bil.7 serie er direktør bil.. fra enting til en annen. nissan skyline er da større og tyngre osv, så da er ikke det sportsbil? eller toyota supra for den saks skyld.

har ingenting med motorsport og gjøre, men det er en M3, det er en en sportsbil, du kan forklare hva som ikke gjør den til en sportsbil da.. lurer fælt på det, hmm.. men eneste som er bil for deg er vel de helvetes Z bilene

Mazda Mx5 er frisør bil! Er desverre sterkt uenig med deg hagenisse!

Blir litt sjokkert over at dere sier at m3 ikke er en sportsbil, at det kun er Z modellene til bmw som er sportsbiler, er hvertfall ikke enige med dere. har ikke kjørt m3 cab, kun M3 coupè å det er en veldig sportslig bil.

du mener det ikke er en sportsbil??? Er det ikke en m3 Cab da?? vil da kalle det en sportsbil da.. er jo en av di mest sortslige Bmw'n som er laget jo.

den er så jævla kul. fin høyde på den

ingen?

noen som kjenner til denne e39? vet den gikk i skien tidligere!

skal du levere bilen selv eller? å være der under kontrollen, så kan vinduene være nede, det gjorde jeg med første bilen min, å den viste jeg midt på vintern, å når jeg var ferdig med eu kontrollen og hadde fått lappen. så spurte han om jeg hadde sota ruter, å da sa jeg ja. å da bare Lo han.. så de tar det ikke veldig alvorlig overalt..

byr 2500 jeg da, med forbehold om at jeg ikke finner ut at den ikke skulle passe.. har m5 diff på min, var bolt on, men da har jeg bare selve diffen på da..

er bolt on. hvertfall hvis du bytter hele bakstillinga,, også hvis du bare bytter bare diffen,

har e34 535i med m5 3,6l diff på min.. funker veldig bra. men ville hatt litt bedre aks, men funker bra..