rakanishu

Byttet frembremser, fått på oransje blinklys og senterkoppene

Ser Marco Reklame Porschen hver dag siden han jobber i samme bygg som meg Det er ikke sjeldent at det står noe annet gromt utenfor der heller.

Takker

Enda dummere å ikke bruke den i det hele tatt Den har stått på en låve de siste årene, og den hadde nok blitt der hvis ikke jeg hadde kjøpt den. Bruksbil for meg vil fortsatt si at jeg tar vare på den, men at den kommer til å bli brukt til jobben og butikken. Jeg har fortsatt E28'n til å hærje rundt med eller hvis jeg skal lukeparkere i Oslo sentrum

Det er en 1991 Alpina B10 3,5/1 nummer 424 av 572 produserte eksemplarer. Denne bilen ble fullastet med utstyr da den ble kjøpt ny, og ut i fra det jeg kan lese på originalkvitteringene, så kostet bare setene i bilen rundt 120k Jeg kan komme med mer utfyllende informasjon i kveld håper jeg. Her er utstyrslisten før bilen ble overlevert til Alpina:

Planer videre for Alpinaen er å få på senterkoppene til felgsettet, men jeg mangler noen gummipakninger til disse. Så har jeg en ny Alpina frontspoiler og oransje blinklys foran som skal på. Vurderer også å få på gullfargede Alpina-striper etterhvert.

Takker Begynner å bli bra nå ja. Synd det koster så mye å ha skilter på alle disse bilene

Ny bruksbil på plass. Den er ikke 100% klar ennå, men har fått fikset endel av problemene som var med den når jeg kjøpte den. Det største problemet var elektronikken og EML lampe som lyste i tide og utide.

Felgene til fattern, men jeg legger de ut her hvis noen skulle være interessert. http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=41598467

Det er en vanlig E30 M3 motor som er stroket ned til 1990cc, og den heter derfor S14B20. http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=10

Innbytte i Honda NSX med mellomlegg er aktuelt

Bare å få en tuf attest fra Tyskland vel å regge den. Ser ikke problemet. Er mange facelift e30 uten katt org jeg har regga. Ok, så du ser ikke problemet med at det ikke er lovlig i Norge å registrere biler uten katalysator fra og med året 1989? Du kan jo prøve selv

Fordi bilen aldri ble levert med katalysator originalt.

Jeg fikk det for 5 år siden i alle fall, men det stemmer at det egentlig ikke skal være mulig.

Bump

Takker Skal nok litt til at jeg selger, men skulle det riktige budet komme, så kan jeg ikke si nei

Lufter E30'n for salg nå

Jeg lufter bilen min for salg etter at jeg fikk ett seriøst bud på 150' i går på Valle Hovin. Jeg hadde egentlig ingen planer om å selge bilen, men etter å ha eid den i 5 år nå, så hadde det kanskje vært gøy med noe annet. Bilen kommer opprinnelig fra Italia før den fant veien til Sverige. Jeg importerte den inn til Norge i 2008 og bilen har aldri vært vinterkjørt i Norge eller Sverige, noe man se på den generelle tilstanden av bilen. Ellers så har jeg alt av historikk og kvitteringer på bilen fra den var ny. Bilen er helt original og har aldri blitt omlakkert eller rettet opp etter noen store skader. Eneste modifikasjoner på bilen er dempere fra Koni, fjærer fra Eibach, bremseskriver fra Brembo, felger fra GS og aircondition som ble montert i Italia. Alle modifikasjoner er godkjent i vognkort. Teknisk fungerer alt på bilen 100% og motoren går utrolig bra under alle forhold. Dette er helt klart en bil som har blitt tatt godt vare på av alle eiere. Min tråd på bimmers

Takker

Har ikke meldt meg på, men jeg burde kanskje få ut finger'n

Nice! hvor i byen holder du til? Takk Holder til på Teisen

Ute for våren Trenger bare en oppshining nå ^^

Min er original M-tech 2 Ikke akkurat noen Norsk bil, og jeg tror heller ikke det står i utstyrslisten. VIN: ~AE27492

Ny film

Bedre sent enn aldri Det var bare morro med en demonstasjon og litt BMW-prat