Mantis

I dag har jeg skrudd på følgende: Først en E65 730D (diagnosetest på motor og skifte av luftfilter), så en E38 728i (ABS-lampe som ikke ville slukke), så en E32 735i (Oljeskift + diverse filter). Hva er oddsen? E65èn var forresten meget god å sitte i og alt det der, men litt vel mye funksjoner å holde styr på? Telefoner, knapper og justeringer i hytt og gevær og piler som pekte alle retninger hvor jeg måtte kjøre

Da har jeg makka meg til å montere på M5 frontfanger! Monterte også M5 sidespeil med elektrisk innfelling tidligere i uka. Hadde 2,5 timer til rådighet og jeg brukte utrolig nok opp denne tiden med glans. Trodde dette skulle ta 1 time, men kukete clips på bjelken, pirkete utskjæring til lyktespylerdysene og alene om jobben, ja så tok det litt lenger tid enn først beregnet. Måtte kappe en del her og der for å få det på plass også, men sluttresultatet ble slett ikke så værst! Lar noen bilder tale Fruen stakk innom en tur for å hilse på og tok dette fantastiske bildet av meg. Meeeget oppegående. Man kan se kassen med duplex anlegget bak der - var vel litt vel optimist som trodde jeg kunne rekke alt på 2,5 timer. Dårlig bilde men får ta et skikkelig et til helga. Synes resultatet ble meget lovende! Gleder meg som en unge til å smikke på M5-fanger bak og duplex eksosen nå neste uke! Sidespeilene er også montert på og fungerer akkurat som de skal. Utrolig fint med sånn "dødvinkelsyn" på begge speilene også.

De aller fleste tilbyr jo utkjøring for en OK pris? IKEA f.eks har vel gratis utleie av henger om jeg ikke tar feil?

el porno calssicå med M5 speil på bilen! Kom seg virkelig må jeg si

Da funker det Viste seg at det har vært folk inni døra der før og knekt ene klipset på en av kontaktene, så det var jo ikke strøm i kretsen der. Fikk mistanker om det når sentrallåsen ikke ville ned på den sida jeg bytta speil heller i dagtidlig. Åpna dørtrekket og fant en kontakt ute. Kobla den i og prøvde å kjøre speilet. Funka som fjell det! Eneste idiotiske var at kabelen var like langt på venstre som på høyre speil. Venstre krever lenger kabel fordi kabelen går helt opp i relèet man kjører opp og ned vindu og sånn i døra. På høyre går den bare til modul inni døra. Så jeg måtte jo klippe alle kablene og koble de i riktig lengde - men smal sak det når fattern er elektriker og har masse masse fint verktøy og lettvindt utstyr Også litt flaut at jeg har innfeldbare speil, men ikke visste det før nå. Funka ikke på gamle, så tenkte at jeg ikke hadde det. Men prøvde den lille firekanta knappen nå i dag, og jaggu la ikke speila seg fint inn til.

Nei. Justering av glasset i forskjellige vinkler Om jeg skulle hatt autofold måtte jeg jo bestilt bryter, relè og lagt opp for dette. Disse er ikke automatisk innfeldbare.

Jo det er med e-motor og varme i speila. eneste som er forskjellen er at m5 speilene kan kobles til memory, og det har ikke min.. men det skulle ikke ha stort å si? Studerte det litt før jeg bestile, og forstår det sånn at eneste forsjellen er at pinnene til eventuell memory uteblir i relèet i døra? Mao ingen spenning på 2 av pinnene i kontakten @ El-justeringa burde fungere. Bare den kretsen får spenning den, så burde jo den være fornøyd?

Mener på at at det var en eldre Saab han klarte å vrenge i park i fart. Kan det være en avgjørende faktor? Saab har jo så mye rart for seg. Huska jeg skulle parkere en, og forstod ikke hvorfor nøkkelen ikke ville ut av tenninga. Satt der å kuka med nøkkelen, før jeg til slutt faktisk tok opp telefonen og googla hvordan jeg skulle få ut nøkkelen på en Saab. Joda måtte stå i reverse den.. Hvordan skulle jeg vite. Haha apropo Saab! En kollega av meg fortalte en god historie som skjedde for en del år siden. Var en yngre kar som skulle hente kompisen sin på arbeid i faren sin nye Saab. Kompisen sto ute på plassen når arbeidstia var ferdig og prata med en god gjeng andre arbeidskamerater. Til slutt kommer saaben i god fart inn på plassen der og tøff som kompisen var skulle han brekksladde rundt på plassen foran hele firmaet. Det han ikke visste var at Saaben hadde brekk på forhjula. Det endte rett gjennom industriporten på bygningen og inn på verkstedet før den reiv ned 2-3 reoler med verktøy

må koble riktig "Plug and play" kontakt mot identisk kontakt Men det er jo typisk det når noe skal monteres på min bil, så skal det selvfølgelig ikke gå. Jævlig kjipt om motoren har tatt kvelden. Fikk bare montert på ene sida, for akkurat i det jeg fikk demontert dørpanelet og skrudd ut de tre skruene som holder speilet, ja så begynne det jo seeelvfølgelig å pissregne. Skrudde så skruene glødet for å slippe å få basseng inni døra. Funker ikke det på andre siden i morgen heller, vell da kan vi se bort i fra defekte motorer i speilet.

Haha! Ser for meg scenarioet Pappa hadde en E32 i sin tid, men den turte jeg faen ikke kødde med. Rapper du girspaken raskt nok på litt eldre biler, så er jeg sikker på at du trygt kan få den i Park med maks uflaks.

Monterte M5 sidespeil, men nå fungerer jo faen ikke el-justeringa Ufattelig irriterende ettersom jeg suger når det kommer til alt som har med strøm å gjøre. Begynne å feilsøke og koble om og kuk i kano i morgen.. hvorfor kan ikke bare alt fungere? Arrrg

Ja han skyvde sparken fram som du ville gjort om du skulle sette den fra 4. til 5. gir. Ser ingen grunn til at en bilmekaniker på 60 år skulle lyge om noe slikt når flere kan bekrefte historien

På automat er vel park bare en liten pinne som går i startkransen? Skal nok ikke mye til for å knekke den i tilfelle, og ved parkering med automatbil i bakke går brekket uansett på for min del Tro meg.. Det skal mye til! En jeg kjenner glemte i et øyeblikk at det var automat han kjørte, så han følte for å "gire ned" før en avkjørsel. Hastigheten han holdt var vel rundt 50 km/t og i det han skyvde spaken fram i noe han trodde var 3-gir, men som i realiteten var "Park" så låste hjula seg og en stor sky av røyk sto ut Skjedde ikke en dritt med kassa. Så at disse pinnene knekker lett - tull.

Montert på M5 sidespeil. Men el-justeringa funka ikke

Det pissregna og var mørkt, så fikk ikke studert den BMW-en så nøye. Det som er litt morsomt er at fruen satt framme og la også merke til bilen.. hun spurte søtt "Er det en sånn M5? " Måtte jo forklare og understreke tydelig at det der ikke var noe M5 Fikk ikke dratt på torsdag på grunn av jobb og den slags, men følte Avicii og "du måste flytta på dej!" veide fint opp for torsdagen.

Blåser det her nå? Vindstille som bare det her i Ålesund. Var på Avicii på fredag. Det tok av! Dro for å hente noen venninder fra konsert i går. Mye biler og fulle folk. Jævlig irriterende med folk som skal begynne å rive opp bildørene dine for å rølpe inn i bilen om de har plass til flere folk fordi de ikke klarer å få tak i taxi eller noen folk som kan kjøre. Sto en E39 å blokkerte så og si hele veibanen rett foran stadion også. Steg røyk som faen av bilen, men kom fram til at det måtte være damp på grunn av lite lukt. Regna jo som FAEN også må være rimelig knekken å få full trøbbel der. Feil sted og tid kan man si. Kanskje noen her inne sin? Relativt "jallastyla" med mye flassing på framfanger og noen m-logo opplegg. Sikkert fra Ulsteinvik eller der omkring

Hehe nei. Det der er en sjelden kombinasjon og så vidt jeg vet så er det kun M5 som ble levert med dette interiøret. Eneste kjipe er at jeg har manuell og rett og slett ikke orker bryet og kostnadene med å begynne å koble opp elektriske seter. M5 ble vel ikke levert med manuelle seter, så det er vel mer eller mindre bare en drøm. Vanlig E39 ble derimot levert med et interiør som ikke var så mørke beige. Lysere beige med helsort dashbord og sort plastikk på dørtrekkene. Dog er også det sjeldent. Fant det på ebay for en stund siden.. dette var strøkent og lå ute for 10.000 NOK, men med frakt og moms ble det over 18.000,- og det var det ikke verdt synes jeg. Koed har en del, men det er mye uten splittbaksete og mye som er slitt, og skal det inn et skinninteriør - ja så skal det jaggu være strøkent

Vurderer å finne et skinninteriør til bilen min jeg også snart. Desverre er det vanskelig å finne det jeg vil ha til en fornuftig pris. Ønsker de mørkebeige med sorte og beige dørtrekk. Synes ikke det er så pent med beige plastikk på dørtrekkene. Flere sider enn koed, finn.no og finnbildel.no som anbefales? Mye crap for mye penger på de sidene jeg nevnte.

finjusterte hjulspissing

Det er ikke noe problem å kontrollere hjulspissing selv. Dette kan man faktisk gjør med målebånd hjemme om man er to stykker. Strekk målebåndet på 2 faste punkt og så vannrett som mulig - les av. Får du f.eks 1422mm bak og 1418mm foran, så vet du at spissingen er 4 mm toe-in. Dette vil f.eks være litt for mye (E46 ligger på rundt 0-0,5 mm toe in. Altså helt nøytralt til 0,5 mm spissing positiv) Så må man kjøre på en rett strekke i f.eks 70 km/t og se hvordan rattet står i forhold til bilens rettning. Dersom rattet er helt bent (noe det sjeldent er etter en utskifting av f.eks en styrekule) så må man justere like mye på begge stagene. I dette tilfellet må man da skru 1,75mm inn i styrekulen for å få mer spredning dersom styrestaget sitter bak senter av hjulet (dette husker jeg ikke i farta på E46. Uansett må man skru det 1,75mm ut av styrekulen dersom det er i forkant av senter). Kanskje litt makkete forklart, men poenget er at dersom man har tunga beint i munnen og tenker logisk i forhold til hvordan stagene påvirker hjulspissingen, så er det ikke veldig krevende å justere akkurat hjulspissing hjemme. Nå er det sagt så er det selvfølgelig en fordel at fagfolk med kontrollmaskiner tar seg av dette

Kjøpte de på internasjonal ebay og de ble sendt fra Taiwan. Fikk de vel etter rundt en uke http://www.ebay.com/itm/BMW-E39-5-SERIE ... 6rk%3D1%26 her har du link til de jeg kjøpte. Veldig fornøyd med listene og de passet veldig bra. Eneste man skal være litt obs på er at gummien på disse clipsene kan være av noe dårlig kvalitet, og da sitter ikke listen skikkelig. Er bare å flytte over gummihette fra orginalclips og over på de nye listene der det skulle bli et problem Har forresten sendt speil, bakfanger, diffusor og framfanger til lakkerer, så venter på at de skal bli ferdig så jeg får montert opp full M-tech

Hehe ja, men er ganske ny i "miljøet" så kjenner vel mer eller mindre ingen innenfor klubben

Jeg har også denne "plystrelyden" ved 1/3 gasspådrag. Man hører den veldig tydelig f.eks om man kjører med takluka åpen i tunneller eller om man passerer en gate med høy bebyggelse på begge siden og rutene nede. Har faktisk enda ikke klart å finne ut av hva det er som lager lyden. Den suger ikke falskluft noen plass. Har sett grundig over og også testet med startgass - ingen respons. Rådførte meg litt med noen mer erfarne mekanikere på jobb og de er inne på noe av det samme som Fliid her nevner. Nemlig at lyden kan minne om at utåndingen på motoren er tett.