guhoff

okei, prøvde å sette inn et rele i kretsen men da lyste det ikke i det hele tatt.. enten ødelagt rele eller satt inn feil i kretsen! men hvor skal jeg da sette inn releet? batteri-lykt-lykt-bryter-jord vil dette gjøre så lyktene lyser bedre?

Jeg lurer litt på hva folk legger i begrepet shadowline? Gjelder dette bare lister? eller sota blinkere og et generelt mørkt utseende?

ja, var noe sånn vi tenkte på, men fikk det ikke helt til. har du en kjapp instruks på åssen det blir riktig?

har en kompis som har en 00 e46 318i. det er knapp til tåkelykter inne i bilen, men finner ikke noe ledninger i motorrom. tok derfor en kjapp en og koblet lyktene, bare for å få lys på dem. batteri-lykt-lykt-bryter-jord brukte 2,5ledninger med litt diverse kabelsko. men lyktene lyser dårlig, nesten med samme styrke som parklys. hva er grunnen til at lyktene lyser dårlig? noe som kan gjøres? og åssen skal dette egentlig kobles? takk for svar..

baklykter solgt! lunde, jeg fikk debug igjen - veit ikke om du har mottatt pm. sender du i såfall mobnr ditt på pm?

rettelse: har ikke sendt deg pm;) fikk en feilmld.. men send meg pm hvis du får til, eller svar i forumet..

lunde, jeg skal ha baklyktene! sendt deg pm, ta kontakt..

inthe: har du kjøpt baklyktene?

se pm..

Vurderer å kjøpe meg 18" felger til min 94 mod E36 318is coupe, men lurer på om de passer til bilen.¨ Felgne er 8,5x18" med innpress ET35, og dekkene er 225/35-18. Takker for svar!

okei, takk for svar. har ikke hatt den på eu-godkjenning, så veit ikke åssen den hadde gjort det der. Lakken er sliten på den, og av dårlig kvalitet men det er ingen bulker eller rusthull i karrosseriet.

Hei. Jeg har en 85'mod 323i coupe som har gått 273000. Motoren går bra, tikker litt men det er overraskende lite. Ikke eu-godkjent - gikk ut i slutten av nov. ny toppakning, viskosekobling, termostat, radiator. sommerdekk på 16" alu felg, fine felger - greie dekk. vinterdekk på stålfelger, holder ut sesongen. svart, dårlig i lakken. litt rust, men bare overflaterust - ikke hull bakdekkene står 90grader på bakken, ikke den klassiske e30 skakke stillingen. nesten strøkent interiør, selv om det mangler cdspiller og høytalere (ledningene er lagt) Hva er en realistisk pris å sette denne til? er litt usikker, siden 323i er sjeldent, samt at det er en coupe. Veldig takknemlig for tilbakemelding.

har testet termostaten ved å koke den, og den åpnet seg fint. Men er det mulig å sette den feil på plass igjen? lukter ikke eksos av ekspansjonstanken, men vannet blir grumsete og dette kan kanskje tyde på eksos i vannet?

Vannet koker på min E30 323i etter svært kort tid. Har skiftet viskosekobling på bilen, siden denne var defekt - men til ingen nytte. Trur kanskje det kan være toppakningen, siden pluggen foran er reinere enn pluggen bak. I tillegg ser det ut til at det er litt olje i ekspansjonstanken. Men olja er fin og svart! Kan det være tett i motoren i forhold til vannet? Blokka blir veldig varm FORT. Radiatoren og slangene er ikke tette. Vannet i ekspansjonstanken blir litt grumsete etter at motoren er startet. Lurer litt på vannpumpa. Etter at motoren går er det en liten stråle ut i ekspansjonstanken, men denne er minimal. Den øker litt med turtallet. Kan vannpumpa være sliten/defekt? Fikk et tips om luft i systemet, kan dette være en grunn til at vannet koker? Takknemlig for all hjelp og alle svar!