Syse

Dette her er riktig, altså! E46 coupe med facelift og omsorgsfull eier må jo være tidløst..! Er splitterene originale ACS? Bilen din skiller seg ut fra resten som har M-tech II Jeg er jo veldig fan av acs

Hehe, jeg hadde akkurat stått opp fra lite søvn etter nattevakt, så jeg hadde mer enn nok med å tenke på vei og trafikk Tusen takk for koselige ord! Jeg har forresten sett en E36 coupe avbildet med hvite Double Spoke - det så utrolig bra ut! Håpet er derfor oppe for neste sesong Vedkommende bil hadde også gule tåkelys.. Det var veldig stilig, men tror det blir litt for hardcore for meg i første omgang. Jeg får klare meg med hvite lys Vi må få til en innendørs samling med vask og gnikk snart, jeg har hørt du har svært kyndig på feltet

Aha! så det var deg ja Den er jo latterlig strøken den E46en din! Håper caben blir helt frisk en dag, jeg har jo påkostet latterlige summer på en bil jeg trudde jeg bare måtte bytte et par klips på :/

Helt utrolig fin bil du har!

Nai, det var ikke derfor jeg skulle ringe deg Det var vel for å skryte litt av godt utført arbeid på torsdag Det var en annen sak også, men det kommer jeg ikke på ifarta - du får heller ta telefonen neste gang!!

Er det forresten noen som har snøring på om jeg kan ettermontere: - 18 knappers OBC? - OEM Cruise Control? - BSW Bavsound system (10 speakers)? Jeg vet at "alt er mulig", men jeg tenker på om dette kan gjøres uten at jeg må rive bilen i atomer først..?

Når det kommer til felger, så blir det nye Vredestein Wintrac på M Double Spoke II denne sesongen, også blir de lakkert hvite til våren med Dunlop gummi. Fra og med neste vinter blir da Froged M Double Spoke vinterhjula. Håper jeg slipper flere sure overraskelser nå ><

Jeg får heldigvis ordnet opp i sakene nå! Stikker innom BMW og får nye deler og tingene på stell. Til våren har jeg avtalt bytte av kalesje. Kalesjen er riktignok ikke original, men stoffet er visst det samme BMW bruker, i tillegg til at ruten skal være lik. Firmaet stiller dessuten garanti, noe som er VELDIG tiltalende akkurat nå

Ja.. Da var vel "uhellet" ute igjen.. Det har skjedd en feil under montering av støtdempere bak. Dette er selvfølgelig ikke resultatet av et verksted, så ingen erstatninger ligger og venter for lille meg Uansett: Da jeg bestilte komplett sett til støtdempere m/foringer, pakninger, skruer, skiver osv. manglet det selvfølglig to små skiver til summan av 10 kroner. Dette resulterte i at begge støtdemperene har skutt igjennom festene sine og banket gjennom softtoppen min. Det blir iallefall ny kalesje til sommeren (Bilder kommer når serveren er oppe igjen)

Takk takk Mysild! Hentet litt inspirasjon fra deg og tenkte på hvite felger til neste sesong! Var og hentet et sett med Forged M Double Spoke felger i 17". To i 7,5 og to i 8,5. Litt usikker på om jeg skal kjøre 225/45 på alle 4 eller om jeg skal 245/40 på bakfelgene.. Uansett så var felgene så og si strøkne bortsett fra litt lakk som boblet på et par av de. Det var absolutt ingen kantkjøring eller andre sår på de Det blir nok seende bra ut uansett

Det eneste som ikke er byttet av panelet på denne bilen er nå dørene jeg har sett det har begynt å komme noen små rustbobler nederst i hjørnene, så det er noe som må gjøres. Når jeg da gjør det, vil jeg også bytte til m3 speil må bare prioritere å få den i en sikker kjørbar stand, da den vil bli brukt til pendling! Vedr. Det 3M kittet, så vet jeg at jeg gjorde en brøler, ja Jeg blir å bytte lykteglassene sammen med blinklysene etter vinteren tenker jeg! Felgene er jeg veldig fornøyd med! De er jo også helt strøkne jeg lurer bare på om de konverteres om til vinterhjul, eller om jeg finner noen andre til i vinter! Har lenge hatt lyst på breyton GTS Vi tar en dag til denne uka med en samling!!

En oppdatering! (uten bilder :/) BREMSER: Jeg fant ut at vibrasjonene jeg opplevde kom fra hengende caliper foran. Derfor merket jeg ikke forskjell da jeg bremset og da jeg ikke bremset - jeg bremset jo hele tiden >< Uansett, jeg bestilte to nye calipere fra koed.no og de sendte meg naturligvis caliper til bakaksel(med riktig artikkelnummer for framcalipere). Så jeg kastet bort cirka 1000 spenn i verkstedregning. De sendte meg nye, men ingen returkonvolutt eller godtgjørelse, så jeg sender selvfølgelig ikke tilbake bakcaliperene. Jeg beholder de heller inntil videre og setter de på om jeg ikke får noen kompansasjon fra koed. Vibrasjonene er i alle fall bortevekk etter bremsebytte!! Det var deilig å huke dette av på sjekklista. Nå er det bare sporing og girkasse igjen. UNDERSTELL: Understellet er på vei til å bli bytta ut, men kun forparten er tatt hittil med nye fjærer, dempere og bærearmer med foringer. Bakparten kommer etterhvert Da vil også hjulstillingskontroll og godkjenning bli gjennomført. Jeg regner med at når dette er gjort er sporingen også borte. GIRKASSA: Jeg har selv kommet frem til at automatkassa mi er HIV-positiv. Og som vi alle vet er dette ikke kurerbart. Det går vel snart over til full blown AIDS, og jeg vil da vurdere å bytte kassa før noen andre deler eller tredjeparter tar skade av det sykdommen. Jeg har forsøkt med oljeskift og diagnose på feilmeldinger uten at dette har ført fram. Det er uansett ikke noe kjempeproblem, så lenge man kjører rolig med bilen, da girer den heeeelt fint. IN OTHER NEWS: Interiøret mitt blir knallfint når alt kommer på plass, det meste av interiøret er jo nå nytt! Og jeg gleder meg til helt fresht M-ratt uten squeekelyder(!!). Må vel også få på plass de obligatoriske bimmian.com lyspærene når alt annet er på plass Jeg har også kjøpt en nesten ubrukt hard-top til bilen, så det blir vinterbruk med god samvittighet. Bilen er jo godt behandlet under med Tectyl av Tønsberg Antrirust:)

Selger 4 dekk, 2 225/45R17 og 2 245/40R17 av merket Kumho KU31. Det er bra med mønster igjen på dekkene! 1200 for alle fire, ikke diskuterbar pris. Dekkene må hentes i Tønsberg

Litt spent på om disse hadde gått på E36 cabrio.. Isåfall er det svært interessant

Jeg har originale 17" M double spoke II (trur jeg) felger til e36 med kliss nye Dunlop dekk. Felgene er 100% strøkne med nye navkopper - som nye! Jeg har også reservehjul hvor felgen ikke er strøkent, men dekket ser ubrukt ut. Jeg ønsker da naturligvis eventuelt et mellomlegg ettersom du har crap dekk og riper i felgene ved et bytte. Kos og klem

Ville ikke vibrasjonene forsvunnet/endret seg ved endring av turtall/gir? Rister dessuten ikke bare i bilen, men helt jævlig i rattet

Takk for det! Det er mye som skjer med bilen for tiden. det har dukket opp en del problemer som også må fikses. Først og fremst grikasseproblemene jeg har hatt. Jeg har forsøkt å foreta et oljeskift samt sletting av feilminnet hos BMW - dette hjalp ikke. Deretter forsøkte jeg å demontere og rense bryteren for valg av program på girkassen - dette hjalp heller ikke. Idag fikk jeg på ny opp feilmeldingen og bilen satte seg i nødgiret, men gikk over i normalmodus etter endt kjøring. Jeg skal nå bestille time hos BMW for diagnose så jeg kanskje endelig kan finne ut hva som kan være galt. Jeg mistenker at det er noe elektrisk, for noe av det første jeg gjorde var å vaske mottorommet da jeg overtok bilen og forige eier hevder å aldri ha opplevd problemer med kassa. Ellers opplever jeg til tider store vibrasjoner rundt en gitt hastighet uavhengig av motorturtall eller gir, også i N - så jeg har forhåpentligvis en løsning på problemet med å skifte alt av foringer, støtdempere, fjærer, bærearmer foran + diverse tilbehør som skruer, pakninger osv. Jeg har tre store pappesker fulle av namnam som skal gjøre bilen frisk. Men siden dette er en E36 er det selvfølgelig flere problemer Bremsekaliper foran høyre har hengt seg og jeg kjører derfor hele tiden med litt bremsekraft på. Dette er ikke mye, men nok til at felgen blir varm ved lengre kjøring. Bilen går forover i D uten å røre gassen. Jeg har forsøkt å demontere kaliperen og gjøre rent det jeg kommer til i stempelet, fungerer ikke dette vil jeg bytte hele driten, den koster vel bare 600 spenn på koed. mens et reppsett fort havner på 2-300 for hele kaliperen + masse grisete arbeid jeg ikke gidder. Det er naturligvis noen flere småting, men disse tre er prioritet nå i første omgang BILEN SKAL BLI STRØKEN!!

Ja det var det vettu, jeg har møtt deg MAAANGE ganger i cab'n din, men du hilser jo aldrig! Really?? det ække meninga, tut i tillegg

Var deg jeg møtte ved bakkenteigen, ja?

Jeg vil gjerne vise til det første svaret i denne tråden: Spot on, Johnny86!

Æsjamei! Superkrise! Solgte den andre bilen idag, og hva passer ikke bedre enn at girkasselampa begynner å lyse?! :'( Iallefall har jeg planlagt et girkasseoljeskifte som tydligvis nå må skje på mandag. Jeg har mistenkt at det har vært noe snusk med girkassa da den har gira litt rart. Ved jevnt trykk på gassen kan den plutselig gire ned for å gire opp igjen - idag ble det etterfulgt av den stygge lampe og nødgir. Dette gikk merkelig nok over etter at bilen stod stille i 10 minutter, så jeg håper at et olje og filterskift vil gjøre ting bra igjen!

Beklager at jeg ikke har klart å svare her, har vært så mye å gjøre om dagen! Bilen er iallefall solgt idag Så det var det for lille blå

Der var bilen jo! Grattis Ser frem til opphåring av denne også

Med vindavviser og OEM M-technik frontspoiler:

Videre planer så fort jeg får solgt 'blå': * Antirust: - Full demontering - Høytrykk med kokende vann - Tørking - Sandblåsing(der hvor det er nødvendig) - Tectyl * Slitedeler: - Alle dempere m/foringer, fester, osv. - H&R fjærer 40/10 - Endeledd - Stabstagledd m/festebraketter - Bærearm m/foring Gleder meg til komfort på veien