Syse

Jeg er veldig fornøyd med carbonlooken på bilen min, men tror jeg vil bytte til lemans blå. Ellers er jo også sort fint Skjønner at jeg ikke hjalp deg så mye her, haha Du kan få mine billig?

Fargen din kommer desverre ikke fram i det hele tatt på bilder :/ Veldig synd, for den er knallbra! Rett opp nyrene dine, så får vi ta en fotoshoot en dag med litt bra vær Går og håper på 2 uker i strekk med 15+ på dagen med sol og regn på natta! forbanna snø (

Prøv å ta en bil fra -15 grader inn i garasje på +20 grader å se hva som skjer da En SVÆRT fuktig garasje..!

Jeg er veldig spent på lyden i eksosen, jeg

Knalltøff bil

Selger altså mine orginale bmw m-sport dempere samme med supersprint fjærer med tüv-papirer. De har stått på min 2005 320dt og demperene har gått 58'000km mens fjærene har gått noe rundt 15-20'000km. usikker på høyden fjærene gir, men bilde under av min bil på 19" hjul gir en viss indikasjon. Pris: er åpen for bud

Sonar ultra sport sx-1 evo mener det var dette: Morgan på GS sa de hadde mindre klager på disse dekkene enn kumho ku31 de solgte mye av før.

Knall bil man, må nesten se den irl for å få det riktige inntrykket. Ser veldig tøft ut med lys-oppsettet du har Hva er forresten innpresset på felgene dine? 19"?

Bumper dumper

Jeg vurderte også en chip fra ESS en periode, men la det på is nå da jeg hørte at biltilsynet har startet med kontroller av dieselbiler hvor de har med seg rullende landevei. Venter heller til jeg blir rik, og får det lovlig Ganskje surt å få en bot + tollregning på 20'000. Dessuten syns jeg 150hk motoren beveger seg ganske friskt..

Jeg måtte vel ut med 5'100 med rabatter. Også kommer jo montering i tillegg. Men dæven jeg er fornøyd! Det er nesten ingen forskjell på lyden fra orginal, du kan skimte DUUUUUH når du slipper gassen =) Jeg ønsker iallefall ikke å putte noe billig-eksos på bilen.

Bilen din er jo knallpen i orginal stand, men jeg ser for meg følgende ting som kanskje ikke ville gjort den styggere: -Eksos(Jeg er knallfornøyd med 2.0 diesel og eisenmann) -Splittere, som du sier -Lakkere utv. lister -svak toning av ruter Skulle ønske jeg kunne bygge om touringen min til sedan

Flott bil! Har du vært på 'ringen'?

et flott stykke dieseldyr du har her ja!

Nei nei nei, dette klarer du fint selv! Bare møt opp på et av vasketreffene som blir arrangert på Kepler Bilpleie i Tønsberg, så får du låne proff utstyr og får veiledning av dyktige folk Så sparer du en tusenlapp og får en svært produktiv dag på kjøpet! Jeg tror ikke jeg kommer til å montere xenon med mindre jeg vinner i lotto - det er en invistering man ALDRI får igjen 15'000 for ombyggingssettet, 3'500 for lyktespylere og så er det nok noen lapper for nivåregulering med ledningssett, også må vel lysmodulen byttes eller omprogrammeres. Nei, bimmian får jobbe litt hos meg..

Mulig jeg ikke har skrevet det, men jeg har gått tilbake til originale linselykter med originale parklys. Ble litt smålei av at CCFL-ringene røk hele tiden, og da M-fangeren kom på var det faktisk penest med alt originalt. Eneste som skal gjøres på den fronten er å bytte lykteglass, da de jeg har er en smule slitt. Jeg tar bildeoppfordringen og skal prøve å skjerpe meg litt der...har ikke akkurat kommet mye bilder fra meg Ja selvfølgelig, min feil! Jeg la ikke merke til det i farten. Bilen din bør vel snart være perfekt? Jeg lever i den tro at blå biler vil aldri gå av mote Jeg syns iallefall det er kjempegøy å jobbe med lakken og se bra resultater gang på gang. Keep it up! =) Jeg har linselysene fra GS selv. Jeg er fornøyd med lys-outputen med bimmian pærer i forhold til orginale lykter, men er ikke helt 100% fornøyd med angle eyes. Fargen er fin, orginal gul, i kontrast til blåskjæret i nærlysa. Men de består av 4 lyspærer hver, og man kan se at de ikke er hele dersom man ser nøyere etter. Jeg lurer på om dette lar seg bytte i CCFL ringer..

Knallfin touring, Scampi! Liker fargen veldig godt. Du gjør mye riktig med bilen, det eneste jeg ikke likte var valget av frontlykter, men som du sier - smak og behag! Liker også veldig godt hvordan du til stadighet utbedrer feil som dukker opp på bilen. Du som er så flink med kamera må jo ta mange bilder, mann! Gjerne få frem fargen din

Fet coupe

Nå som det var -16, blir ikke bilen stuevarm. Du slipper jakke og hansker, men bilen er ikke 30 grader Og dersom det snør i tillegg blir ikke bilen varm nok til å smelte dette unna, is forsvinner men ikke 5cm med snø. Men det som er superfordel er at batteriet er ved maximal effekt etter lading og motoroljen er varm og god, så bilen kommer som et skudd - er som å starte på en varm sommerdag =)

Notert! Og ja, du tjener fort inn kontigenten på noen turer til Morris Får jo den rabatten hos mange flere forhandlere enn bare BMW. har sikkert tilsammen i 2009 fått rundt 3'000,- i rabatt. Selv om man ikke ønsker blad i posten, klistermerke i ruta eller delta på treff, er det jo galskap å ikke være medlem...

Lykke til med salg! Vedkommende som kjøper denne av deg gjør iallefall et godt og ikke minst trygt kjøp. Bilen er jo strøken under!

Knall bra bilder! Kanke vi ta noen bilder sammen engang?

Dette var jo ikke feil i det hele tatt - men jeg savner interiørbilder! Mine foreldre har en 320dat, og det er utrolig komfortable biler å kjøre med automat og 'gubbekomfort'. Er riktignok m-sport de også har, men satt opp mot min kan jeg lett sovne bak rattet For å svare på spørsmålet ditt ang. DEFA, så er pakken min bestilt fra MECA på Sem. De kunne også fortelle meg at jeg trolig måtte vente lenge for å få motorvarmeelementet mitt, men det kom iløpet av en uke =) Fars E61s motorvarmeelement kom iløpet av et par dager. Jeg fikk jobben gjort under radaren, så jeg slapp billig unna der også. Det er fort en 4-5 timers jobb, som da igjen kommer på 4-5'000 kroner på verksted for montering

Jeg krysser fingrene for le mans e91 msport med 2liter diesel!

Jeg bumper denne. Det er jo snart sesong