anders87

Opp

Diggggger det! Nydelig jobb du har gjort

Les innlegget over

Kommer med komplette salgstråder av felger og deler som blir igjen hvis/om/når bilen blir solgt Selger ingenting før den tid, bortsett fra dem salgannonsene jeg allerede har ute.

Beklager sent svar, men er ikke skåret i gulvteppe, og foran dekkes dem eventuelle merkene som har blitt av mattene.

Bra spørsmål. Det er ett skrudd bur, så ingen problemer og ta ut og sette inn igjen. Begge stolene foran må skrus ut for og få fjernet buret. Det er boltet fast i 3 skruer på hver innfestning på A, B og C stolpene som er på hver side av gulvet foran, gulvet bak og baksetene. Dette har sittet montert i bilen en stund, så noen slitemerker har det blitt i skinnet på baksetene, samt det har formet seg etter buret, så vil bli to små "bulker" i setene der hvor stolpene har sittet. Men er jo mulig å behandle skinnet, og farge det opp igjen. Personlig, var planen min å skru ut buret, og få tak i Sport Evo3 eller orginalt M Tech stoff interiør, eller kjøpe ett litt slitt lyst skinninteriør, (pga lyst skinn trenger ikke like mye farge som ett sort) og farge det cinnamon brown til og erstatte interiøret som står i den nå, og beholde det sorte til buret eventuelt skulle inn igjen.

Dette finner du/dere på eBay, bare søk etter OZ tools.. 8 og 10mm 10kants piper Edit; legger ut link til dere her: http://www.ebay.co.uk/itm/OZ-OPERA-Spli ... 3a78875a8e

Det skal jeg gjøre, kommer nok en samletråd ala min forrige i felger selges delen Bilen blir lagt ut på Finn om ca en uke hvis ingen her på bimmers melder interresse før den tid

Hadde vel egentlig ikke trodd noe annet nei

Har ett sett RH til, med polert kant kant og senter samt tønne lakkert i Toyotas Sunset Brown Mica metallic. Ellers dem som er nevnt i annonsen, men ingen blir solgt før ny eier har bestemt hvilke han vil skal følge med Henrik, ja er likt design på senteret (mesh), men der stopper likhetene også Dem hvite heter SpeedStarRacing Formula Mesh, supersjeldne i 5x120, egentlig 2delte, men fått dreid av senterne og brukt opp igjen de orginale OEM tønnene med custom bestilte ytterringer fra utlandet. Finnes kun ett sett i hele verden med mine specs, ellers 3 andre som har gjort det samme som jeg vet av. Hvis M3en din blir solgt ja er du mer enn velkommen til og handle denne, får ett godt nytt hjem da bilen

Schnitzer felgene ble solgt for en stund siden

Digger denne her!

Tja, vanskelig og si, uten senterkopper og i bra stand bør de vel være verdt mellom 8 til 10k

Opp

Takk for det:) Blir ikke moro, men lysten på ett nytt prosjekt har blitt for stor.

Litt snodig det ikke står noe info på eikene bak, gjorde det på mine gamle 16".. Tenkte kanskje på Compomotive som ett alternativ, men er nok TH Lines, 15" og mindre skal ha 18 bolthull.

Hehe, takk for det Øyvind

Opp

Kan nevne at de hvite felgene på øverste bildet, ikke er tilsalgs, så jeg slipper å få flere PMer om dem. Men moro og se interessen for dem da

Hei, har da kommet til det punktet, at bilen min legges ut for salg, noe som sitter langt inne. Dette er da en 1991 modell Last Edition E30, lakkert i den noe sjeldne og kledelige fargen Lagunen grün, vinteren 2004. Litt info om bilen: Kmstand 206.500 Alpina frontleppe Touring sideskjørt Hella sorte DE lykter Sorte blinklys og spredere Chrome nyrer Lister på bilen er lakkert sort blanke Røde baklamper Monovisker Skiltplate lakkert i bilens farge følger med E36 M3 speil i bilens farge kan følge med om ønskelig Sebring grenrør og Eisenmann bakpotte (herlig 6'er lyd) Wiechers polert helbur og tårnavstiver fram og bak (dyrt) Utstyr verdt og nevne: E30 M3 understell, 5x120 (dyrt) Sperrediff fra 325iX Sentrallås M3 instrument Shortshift Elektriske speil og vinduer Vipperuter (sjeldent) Takluke Lys på sladrespeil Dimmerelè til interiørbelysning som nyere biler har følger med Stor kjørecomputer Belyst girkule med skinnmansjett M3 SportEvo 3 ratt og håndbrekk i sort alcantara (nytt i 2011) Pent sport skinninteriør, men kunne trengt en oppfriskning. Rullgardin bak Alpina pedaler, ikke fothviler (har komplett AC Schnitzer også) En veldig pen og ryddig bil, som har blitt godt tatt vare på. Den hadde gått 191.000km da jeg kjøpte den høsten 2010, så lite brukt i mitt eie. Ble importert fra Tyskland i 2007, og bilen har ikke blitt vinterkjørt etter bygging, noe den bærer preg av. Garasje lagret av meg og forrige eier som importerte den, jeg er altså eier nr2 på denne i Norge. Er noe småtteri lakkmessig, men holder seg meget bra til og være 8 år gammel. Jeg tør og påstå at dette er en godt kjent bil innen og utenlands, og er da en 320 godkjent ombygd til 325, derfor batteriet sitter foran. Har "skjult" det med et robust og slitesterkt batterideksel i filt fra Golf Mk6. Motor er i veldig bra stand, og har gått ca 160-170.000km. Ellers cleanet motorrom med fjerning av spylervæske tank, ekspansjonstank og bygd om til radiator fra E36. Bagasjen er pent bygget og kledd i skinn, med en 12" Alpine sub innfelt i hjulbrønnen og forsterker skjult bak panelet. Avtakbare lokk på begge sider og bakveggen mot lampene kan vippes ned. Den er senket med korte Koni dempere foran og 75mm FK senkefjører og senkeskåler, og Koni dempere med KW fjører bak. Den er godkjent med justerbart, men dog fra da den hadde 4x100. Slitedeler byttet i mitt eie: Fordeler Rotor Tennkabelsett Lambdasonde Plugger Luftfilter Vannpumpe Viskosekobling Selelås Registerreim/reimhjul Castrol SAF-XJ diffolje Fjærbein h. fram Nye tårnlager fram Regreim/hjul, vannpumpe, viskosekobling, lambda, diffolje, tennkabler, fordeler/rotor byttet 26.05.2011 Ellers har den fått ny olje/filter hver vår etter vinterlagring, Castrol 15-40w. Også tilslutt, pris og felger. Jeg har en del av dem, som gjør at prisen vil variere veldig. Så jeg vil da starte med en sum på 145.000,- + omregistrering levert på E34 M5 felger kalt M System, 8 og 9x17 med 195.40 og 205.40 Dunlop dekk med bra mønster. Disse er komplett med Throwing Star og Turbin deksler, sjeldent, om enn aldri, dem kommer komplett! Følger med 15" stålfelger med E36 kapsler med vinterdekk, for lagring eventuelle korte flytt under vinteren. Ellers kan disse følge med, mot ett pristillegg: 8.5 og 9.5x17" nyresaurerte Alpina BiTurbos med dekk 8.5 og 9.5x16" nyrestaurerte, helpolerte RH oldschool dassrull felger 8.5 og 10x17" Helpolerte OZ Futura med dekk 8.5 og 10x17" Gullbelagte(!) OZ Futura med dekk 8.5 og 10x17" OZ Hartge Design C med dekk Ta kontakt her på PM, eller ring/send sms på 48239019. Med vennlig hilsen, Anders Øieren. Bilder: Hartge Design C MSystem uten deksler M System Turbin deksler MSystem Throwing Star deksler, opprinelig sølv, kun plastidippet hvite på bilder Har montert orginal luftfilter boks, og skjult batteri med filtdeksel fra Golf Mk6 som ikke vises her Her synes batteridekselet.

Takker for kommentarer folkens, 2 av dem står som stuepynt hjemme hos meg, så har ikke noe hastverk med å selge Vært noen bud på PM, men ingen jeg vil kalle seriøse, kommer ikke til og bli solgt for under forlangende pris. Her har du mulighet til og skaffe deg noe virkelig unikt! Kan slenge med sentreringsringer som passer til din bil kostnadsfritt.

Det er jeg usikker på, ble kjøpt i utlandet. Kan prøve dem på bilen min og legge ut så folk får en liten pekepinn på hvordan dem vil se ut på en bil.

ET er 11 foran og 14 bak Disse felgene kom med 2 forskjellige ET på fram og bakfelgene, dette er de med lavest ET, og dermed bredest kant. Takk for det Marionette