Texascom

Det er jo litt barnslig, men mye kan skje blanft fulle folk vet dere. Og BMW'n er til å ødelegges. Vi satser og kjører, men holder oss på veien. Vitsen med å kjøre av er forresten?? Bimmerhaugen er også prøveprengt.

Ja, det bare ble slik. Skulle egentlig bare ta en "serierdans" på panseret, men tok av litt. Why to-drøs? Fordi vi fikk den kastet etter oss Og ja, vet dere ikke liker hvordan vi behandler den. For det kryr vel ikke av slike? Blir som om dere skulle gjort det samme med en 242 ikke sant.

Whatever... Står 88 i vognkortet.. Samma åssen modell det er for min del så lenge den går, og det gjør den. Vært lite kjøring i det siste, men bilen ser jo totalvraket ut. Bilen stod parkert i nærheten av en fest, og der gikk det hardt utover bilen. Var selv litt deltaker der. Kan legge ved at blikket i disse bilene er helt forferdelig svakt. Imponerende.

88 uten facelift ja! Går som ei klokke den der. Bakfra, go'bil. Bøttene, men mangler et parklys på h. side.

Vi er snille på en slem måte.. hehe Rallybilen

Lyktene glir inn de. Passer jo perfekt med de originale! I moegen eller i kveld vil det igjen følge en ny oppdatering med flere bilder av bilen. Forhåpentligvis noen da den er i sladd. Superbeetle: Ja, Bimmern skal brukes.. Men om det skjer noe med den tar det ikke lang tid før det blir reparert eller utbedret. Måtte jo velge en BMW når vi skal i skogen, vil ikke ødelegge godt svensk stål.. Eller, BMW'n skal jo ikke ødelegges men brukes hardt. Oppdatering følger...

Liten oppdatering, mer lys. Etter at den andre piloten var litt borti en bergvegg med baken så besluttet vi at vi hadde for lite lys på bimmern, noe som var årsaken til smellen. Så da ble det to bøttelykter plassert på hver side av skiltet.

Jeg og en kamerat har netopp kjøpt oss en strøken to dørs E30 som skal brukes pent gjennom vinteren. Bilen er hvit og skal få en viss rallystuk over seg. Bøtter i front og litt senk bak. Tråden vil i gjennom vintern oppdateres gjevnlig med bilder av kjøringen og bilen i seg selv. Slik er den pr. dags dato.