bjaa

Hei! Ønsker å kjøpe motor! Gi meg beskjed på PM eller tlf ( 92091501 ) om pris du kunne tenke deg for denne. Mvh Fredrik Bjaaland

Sikringene har jeg sjekket, og skal ikke være noe galt med mindre jeg har oversett noe.. Men det beste hadde vært å finne ut hvor jeg fant komfortreleet, så jeg kan prøve å få koblet det utennom sentral låsen. Men finner det ikke, noen som vet?

Ikke meninga å bumpe for mye.. Men enste spørsmål er, hvilken av releene under rattet er det som er riktig rele som jeg ser etter? Ikke lett å finne ut av.. På forhånd takk.

Hehe forrige innlegg var fra meg.. Uansett, finner ikke ut hvilken av relene under dashen som er komfortreleet.. Noen som vet? Leste meg til at det var et rele som var blått, men er hvertfall 3 blå releer der Samt finni ut at det er nummer 9 på komfortreleet som går til sentralåsen.. Så denne må jordes?

Aha! Hvor finner jeg komfortrelet? Og er det merket på noe slag så jeg ikke blander med noe annet?

Bump Ingen som vet?

Hei! Har akkurat handlet meg en 318i Sedan 1992 modell. Fikk denne billig, og var en meget irriterende feil på denne. Vinduene forran er elektriske, og de virker ikke i det hele tatt, motorene starter ikke når jeg trykker på bryterene.. Bilen har Ikke takluke om det har noe og si, og det er sentrallås. Snakket litt med tidligere eier og han fortalte at feilen skjedde da sentrallåsen sluttet å virke, og da måtte han koble ut noe til den, og da ville heller ikke vinduene heller virke. Lest noe om at rele til vinduene MÅ ha strøm fra sentrallås, kan det stemme? Kan feilen være så enkelt at siden sentrallåsen er "koblet" ut eller hva de har gjort så vil ikke vinduene virke? For meg er det ikke så viktig med sentrallåsen, er viktigere med vinduene.. De hadde vistnok prøvd å bytte en "boks" under eller bak dashen på høyre side ved beina til passasjersiden, og byttet ut denne med en annen E36 uten hell. Deretter hadde de lagt opp nye ledninger, men det hjalp heller ikke.. Men noen som kan hjelpe meg, har noen som helst boks på høyresiden av bilen ved dash noe som helst med sentralås , eller el. vinduer? Samt, komfortrele, har jeg det? Hva kan jeg gjøre for å prøve å få liv i vinduene igjen? Som sagt, er ikke så viktig med sentralåsen.. Mvh Fredrik

Hehe litt av en tur, har dratt avgårde på et par langturer med Isen min og når det har vært litt skumle ting som bærebru og en foring som var gåen.. Men har gått bra som regel, men sist var jeg skikkelig bekymret for bremseskjoldet mitt, eller det var eneste bekymring, men endte opp med registerras 20 mil hjemmefra, så kjenner igjen situasjonen med å være uten bil langt hjemmeifra Morro å se litt ungdommelige reisebrev og, ser ut som en gøyal tur dere helt sikkert IKKE glemmer

Bilsalongen er kjempebutikk det. Gikk SedonaRed coupen til noen i Grenlandsområde eller?

Hørt det er veldig vanskelig å få godkjent firesylindrede E36 med sekser pga. vekt og diverse jeg? Er jo også forskjell at batteriet er bak på de med sekser.. Men mulig dette "vektproblemet" kun gjelder ombygging til M3?

Har du interiørbelysning med "mood light"? Framme..

Bagasjelukket på E39 er VEEELDIG tynn.. Har en kamerat og den ser du nesten beveger seg når du spyler med høytrykk spyler på den. Dunket på den og virker veldig tynn... Det vi gjorde med den var å legge et par lag med Vibroplast M1 fra installbay..

Stemmer stemmer, har egentlig litt lyst å reise litt tidligere, men passer jo egentlig å dra litt på ettermiddagen og møte de andre på kollone nedover, for da rekker jeg å gjøre litt ting hjemme og før jeg drar.. Skal høre litt rundt med et par BMW folk her fra byen om de våger seg nedover..

Kommer nedover jeg også, drar fra Skien i 3 tida så om noen vil holde følge nedover så si ifra Får dessverre ikke kjørt "godbilen" ned da, siden den har et aldri så lite motorhavari, men kommer til å kjøre den harry vinterbrakka nedover.. Men blir morro å se om det blir skikkelig oppmøte Forresten, ingen som vet om noen greie og billige steder og overnatte?

Hadde han hatt promille hadde jeg svinbanka han og krevd at han ordnet opp i det.. Viss ikke... Så er du rimlig fucked og uten noen rettigheter om du kjørte crosser på off. vei og blei kjørt på.. Så ville ikke akkurat krevd erstatning for div, blir dyrt nok for føreren bare å reparere sitt eget.. Men om en av dere har hatt noe innabords når dere kjørte så er jo saken en helt annen...!

Dette passer bra, litt synd bilen min har gått til h**** nå, registerkjedet røyk på is'n.. Men ser ut som det blir en ny midlertidig E36 på meg nå i sommer så.. Har 2 uker ferie nå , og da passer det bra med en kristiansand tur igrunn. Jeg kommer kanskje.

Hei Ønsker å kjøpe en 318is motor i bra stand, m42b18 eller b19. 92091501 Fredrik Bjaaland

Hey, takker for respons. Det var ingen ulyder i motoren når jeg fylte bensin på den en halvtime før det skjedde. Hørte ikke noe særlig når jeg kjørte, pga spilte musikk som vanlig.. Men motoren har alltid gått fint, uten noen ulyder, tikking eller noe.. Så det jeg bør gjøre nå er å skru av toppen, se etter skader på ventiler og stempler? Hørte noen snakket om råder som evt. kunne få bank under slike forhold, noen som vet noe mer om det, eller er det ytterst sjeldent rådene får gjennomgå?

Fått sjekket ut litt nå, tok av topdekslet igår. Og der ser jeg at registerkjedet har ryki, kjipt! Så nå lurer jeg egentlig på, what to do?

Gå for odessey du, du vil ikke angre. Er kanonbatteriet og brukes mye av de som satser seriøst på bilstereo, dbdrag og emma. Er på lik linje med Kinetik osv et veldig godt batteri, har selv et PC1500 batteri, og det er helt vannvittig med strømreserver, det leverer! Også er det rødt da...

Hey! På vei på langtur på fredag skjedde det jeg aldri trodde kom til å skje, fullstendig motorhavari! Kjørte rolig avgårde i kø, plutslig bare dauet bilen helt av, kjørte ut i veiskuldra og stoppa å kikka. Prøvde å få start på bilen igjen, motoren stod BOMM fast og ville ikke rikke på seg. Får taua bilen hjem (20 mil!) og sjekker ut litt mer, får verken motoren til å gå rundt noen av veiene, setter den i 3. gir og prøver, og ser ut som den har skjært seg helt..!? Så nå må jeg nok bytte motor, blir for dyrt å fikse på en slik gammel motor.. Men noen spesielt jeg må tenke på når jeg skal handle ny motor? Kom til å tenke på bilen kommer jo både med og uten AC, er det noe jeg må se etter når jeg ser etter ny motor? Eller er det lett å flytte over osv? Har aldri byttet motor før men har folk med kompetanse som kan hjelpe til, men får se hva som skjer. Ser jo man kan bygge om til 325 for en billig penge i danmark, men er kanskje ikke noe lurt å sette inn en sekser i denne bilen når den kom med 4er orginalt, er ikke lett å få godkjent har jeg hørt?

Takk, da fikk jeg bekreftet dette. Tok meg en skikkelig titt idag, og ser ut som det er eneste mulighet ja. Jepp er klar over ekstra utgiftene som kommer fra koed, men tenkte å handle en del ekstra, så da sparer jeg fort inn litt i forhold til Norge håper jeg.. Schmiedmann har ikke alt jeg vil ha, hvertfall ikke til riktig pris, og GS virker ikke som har alt de heller, hvertfall ikke i følge nettbutikken.. Tror nok jeg går for M3 skjørter, selv om det er veldig standard på ALLE bi ler nå.. Så ser det bedre ut en kanalene mine nå hvertfall. Takker for svar folkens

Hmm, for meg uti mørket ser det ut som det går i et med resten av karosseriet, ved bakskjermen osv... ? eller tar jeg helt feil? Skjønner meg ikke på det her altså..

Hmm, har hørt disse coaxhøytalerene med forsterker før, og de spiller rimlig bra de altså. Trur nok det heller er det at du spiller de fra orginalspilleren (regner med du gjør det?) Gi di en liten forsterker, og de vil spille mye bedre (finere + høyere)

Noen som har?