s90r

bilder? rustfritt karosseri?

e39 sedan med takluke og automat. må være rustfritt og helt karosseri. må ha vært regga i norge i over 10 år. Helst ribbet karosseri

Hopp! Bilen er med til Rudskogen i helgen, så om noen er interessert så kan de kjøpe felgene der

Hva med Dynavin? Noen som har erfaringer?

Nei vil ikke si det sporer noe mer enn med originale M5 hjula

Tror det er rundt 20 i impress. Bygger veldig fint i hjulhusene på E39

Nix

Skal bytte ut orginale radio/navi enheten jeg har i e39 M5n min. har i dag den store 16:9 skjermen, men lydkvaliteten på denne er helt jævelig. Tenkte da på denne: http://www.xtrons.no/produkt/navigasjon ... e-7-serie/ Noen som har erfaringer? Åssen er lydkvalitet?

for 4000 så bruker jeg de heller som anker til båten min

HOPP

nei har de ennå

5500 ved hurtig salg

hopp

Hønefoss

Glemte jeg å skrive ja 6 tusen befinner seg i hønefoss

Felger selges. Sitter på BMW e39. 8,5x19 og 9,5x19. Nankang 235/35-19 foran og 265/30-19 bak med bra mønster. Noen riper i kanten på venstre forfelg

Felger selges. Passer BMW e36. 8x18 foran og 9,5x18 bak med Michelin pilot sport 225/40-18 og 255/35-18. Meget fine felger og dekk med masse mønster igjen. 6000,- hønefoss

Mye intelligente svar der. Hehe

Noen som har prøvd, eller lest om noen som har brukt M62-B35 blokk med S62 veiv og topper? Kanskje en enkel måte å få mer solid motor ved overlading enn å sette inn sylinderforinger i S62 blokka

hehe.. blir aldri for moderne med kjøreegenskaper vel må få ferdig dissa bilene våres snart. thorbis skrøyt av at han har go pro kamera

Hakke gjort no annet enn å sette fra meg hengeren med bilen oppå hehe.. skal hente bånnpanne i morgen, så blir å montere motoren til helga eller neste uke. Må lage fester sjøl ve

Volvoen jeg hadde. 510hk 650nm Coupen jeg hadde. 897hk 1080nm

Har desverre bare gamle bilder av motoren her: Burns collector og Burns 321 rør. PT 71 turbo og Precision WG Gamle innsuget

Slenger inn et lite prosjekt jeg har gående her. Ble litt bråbestemt dette prosjektet, derfor blir det prioritert å få liv i møkka først og fremst, og så får man ta detaljene ved en senere anledning. Bilen er en e39 523 1997 modell, delvis ombygd til M5. Er M5 forstilling, bakstilling og bagasjeromsgulv i den. Er også oppgradert med KW v3 og Brembo 356mm bremser foran. Motoren er en 2jz-gte som har vært med meg på 2 prosjekter før. Første var i 2006, en Volvo 960 91 modell som fikk S90 utseende og lakkert i Lamborghini orange. Bremset motoren til 510hk den gang. Bygde så en e36 coupe i 2008 som skulle fungere som en skikkelig hærjebil. Preppa motoren edel, så bremsa 897hk og 1080nm hos VS Motor. Siste modifisering på motoren nå er et nytt innsug, og dette gav da 936hk og 1130nm hos VS Motor. Girkassa er en Getrag V160 fra Toyota Supra