Andybhoy

Takk for all tilbakemelding folkens Skal sjekke ut litt nå...

Ja, riktig.. Hvordan kan man stille ned hvor mye bensin den får da?

Jeg har en 320, 87 modell som jeg synes bruker litt vel mye bensin. På småkjøring så bruker den nesten 1,4 liter mila. Dette er vel litt i overkant? Jeg kjører ikke noe hardt med den i det hele tatt da. Da jeg hadde en langtur med den, og kjørte så pent jeg kunne, fikk jeg den ned i litt under litern. Har noen noe erfaring med dette? Bilen går som den skal ellers, men synes at den trekker litt dårlig. Takknemlig for tilbakemeldinger Anders

Jeg har en BMW 320, E-30 87 mod. Forrige uke så stoppet den, og etter feilsøking fant jeg ut bensinpumpen gikk rundt, men den pumpet ikke noe bensin. Jeg fikk tak i en brukt pumpe som jeg testet fungerte som den skulle. Dette er garantert riktig pumpe. Satte på den, men fikk ikke noe liv. Jeg byttet ut "hjernen" som sitter i hanskerommet, og da fikk jeg tenning, men den startet ikke. Jeg prøvde å starte den en halvtime senere, og da startet den og gikk ca 2 minutter før den stoppet igjen. Dette gjentok seg da jeg prøvde senere. Etter at den stopper, så får man ikke start på den igjen. Hvis man venter 5 min, så starter den, og går i et minutt eller to.. Jeg har prøvd å helle kondensfjerner i tanken og fylt opp litt mer bensin. Dette virket ikke. Jeg byttet også luftmengdemåler i kveld, men heller ikke det hjalp. Har noen noen tips om hva jeg burde sjekke, og hvordan jeg skal sjekke det? Veldig takknemlig for innspill

Nå prøvde jeg å bytte LMM, men den stopper fortsatt etter 2 minutter ca.. Har noen noen tips om hva jeg burde sjekke, og hvordan jeg skal sjekke det? Veldig takknemlig for innspill

Tusen takk for tilbakemelding Jeg skal gå ut og bytte LMM etterpå! Jeg krysser fingrene!

Aha. Man lærer så lenge man lever Denne bilen har kromfangere..

Var det spørsmålet til meg?

Takk for info Jeg tror du helt klart er inne på noe med at den får for mye bensin. Den brukte nemlig veldig mye bensin før den stoppet også. Og da gikk den ikke som den skulle. Gikk veldig ujevnt under 3000 omdr, og hadde ikke noe gasspådrag i lavt turtall. Virket som om den druknet. Vet du hvilke andre deler som justerer bensinmengden motoren får? Stemmer det at luftmengdemåleren justerer det? Jeg har en ekstra liggende som jeg kan prøve.

Hei! Takk for kjapp tilbakemelding. Kan godt hende at jeg har feil bensinpumpe.. Den kommer fra en 84 modell e-30 320. Vet ikke om det er M20B25 eller M20B20. Vet du noe om det? Eller har jeg akkurat byttet bensintrykksregulatoren. Tror du at den kan ta kvelden så fort om det er feil pumpe?

Jeg har en BMW 320, E-30 87 mod. Forrige uke så stoppet den, og etter feilsøking fant jeg ut bensinpumpen gikk rundt, men den pumpet ikke noe bensin. Jeg fikk tak i en brukt pumpe som jeg testet fungerte som den skulle. Satte på den, men fikk ikke noe liv. Jeg byttet ut "hjernen" som sitter i hanskerommet, og da fikk jeg tenning, men den startet ikke. Jeg prøvde å starte den en halvtime senere, og da startet den og gikk ca 2 minutter før den stoppet igjen. Dette gjentok seg da jeg prøvde senere. Etter at den stopper, så får man ikke start på den igjen. Hvis man venter 5 min, så starter den, og går i et minutt eller to.. Er det noen som har noen tips om hva dette kan være? Jeg står litt fast her.. PS: Jeg har prøvd å helle kondensfjerne i tanken og fylt om litt mer bensin. Dette virket ikke umiddelbart i alle fall.