KrHeLl

kommer du over fjellet på Finnsnes med den senken der? Har så lyst på "catkiller", men med de veiene her oppe så tørr jeg ikke å ta sjansen

Snakket med autotransport i dag, og de skal ha 5200kr for frakten Narvik-Kristiansand, skulle jeg fått den henta på Bardufoss så ble det rundt 1000 kr ekstra :S så nei, blir nok å kjøre den ned til Narvik.

Takk for info. Får ringe å høre med autotransport i morgen. Bilen er kjørbar... vel 3 av 4 dempere er defekt da Så håper å få den fraktet hele veien. Hadde det ikke vært for dette, samt. km tallet på strekningen så hadde jeg kjørt den ned selv.

hehe, de sier jo hakka 7 ingen over, ingen ved siden. Men det er litt feil, for ungdom i BMW på topp og is på bunn, da blir det å gå til en av sidene uansett

Du har en fin bil der, få fiksa rusten så blir det knall! Nettopp kjøpt meg 2 nye hakka 5 selv, blir hakka 7 på 16" til neste år. Får se om disse firkanta piggene holder mål, var tom for pigger på de gamle

Men det er merkelig det med feil, når du først får en så baller det for på seg. -Har nå kun 1 demper som fungerer! -I går eksploderte høyre bakdekk -Og under dekkbytte fant jeg en del rust i hjulbuen -A/C'en er tom for gass. Men så snart bilen er tilbake sør i varm garasje så blir det bra. Samt at 2stk nye hakka 5 ble kjøpt inn i dag.

Ja er her enda, men jobber i Gumpen eller rettere sakt på Senja/Njunis Radarene der vi går skiftordning ute på site, så jeg er mye på jobb. Forsvinner sørover rundt den 20 desember.

Hei, skal ha bilen sørover, fra Sørreisa (Finnsnes) til Kristiansand. Er det noen som har noen erfaringer her? Har sett på litt forskjellige løsninger. 1. Autotransport fra Narvik og helt fram (ca. 5000) 2. Hurtigruta til Bergen og Kjøre derfra (ca.4500) ?3. På toget fra Narvik ?Har hørt at dette er mulig, noen som vet noe om dette??

Fulgte det ikke med noen form for koblingskjema? Her kan du lese litt om oppkobling opp mot e36: http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=1&t=138596 men da må du vite hvilke ledninger som kommer fra det trådløse settet ditt.

Bass, monoblokk, ekstra batteri og kondis er ikke montert enda. 1. Sony CDX-GT616U -Headunit (skal byttes) 2. BoshMann zX3-T6D -Forsterker 6kanals til bak og frontsett (skal byttes) 3. Ground Zero GZHC 13X -Frontsett 4. Ground Zero GZRF 6900P -Bak 5. 2x Cadence FXW 12-400-2 -Bass element i custom kasse. 6. dynaBel BF4501 -Monoblokk 7. BoshMann CT-150X -1,5F Kondensator 8. Enersys Odyssey PC 1700T -Ekstrabatteri 9. Custom Carputer med RideRunner som front end.

"kontakt..det er farlig det" -flåklypa "Jaså, dokk sitt og glor?" -flåklypa denne er jo fin "Alt er taima og tilrettelagt." -Olsenbanden "Wax-on, wax-off". -karate kid "At my signal, unleash hell." -Gladiator "They may take away our license, but they'll never take our freedom!" "I'll be back!"

Ja du kan kjøpe den store og bytte, men for å ta i bruk de ekstra knappene så må du strekke noen ledninger til forskjellige steder i bilen. Se DIY-en her: http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1062154 Jeg har selv oppgradert fra 11 til 18 knapper's OBC og ..vel for meg var det ikke vanskelig, men det kommer litt an på hvor mye erfaring du har med elektro. Jeg vil tro enhver kan klare det med DIY-en over. Når det gjelder det å få tak i en, så prøv å legg inn en annonse på "Ønskes kjøpt" eller sjekk ebay. Pass på at du får med den ekstra kontakten (den hvite) som hører til den store OBC'en (18 knapperen).

1500!!!! Skal ikke spørre spørsmål på bmw en gang fra nå av, kan jo ikke risikere å få en regning hjem i posten :S Ikke gå på et merkeverksted! 1500!!

Nei ikke vet jeg har ikke så mye peiling med understell på biler, går for det meste i bil-elektronikk her hvilke fjærer og dempere kan du anbefale? har org. M-tech nå, men demperne begynner å bli litt slitne. Bilen er bare ikke laget for veiene i nord så er ikke interessert i noe senking, hvertfall ikke enda. Justerbare hadde nok vært fint ettersom jeg mulig vil senke den litt når jeg kommer hjem til Kristiansand. Edit: så litt på siden din, hvor får en kjøpt TUV spacere?

kikket litt på denne: kan den gi noe effekt tro? Ramme for avstiving av forstilling E-36

å.. så det er ikke så mye effekt fra en slik? noen andre tips for å minske krenging i svinger?

Problemet er at feilkoden fortsatt ligger i minne. Du kan resette denne på hvilket som helst verksted med bmw diagnose utstyr. Eller hvis du kjenner noen med slikt verktøy, feks carsoft. Legg inn en post om diagnose og se om noen her på forumet har det, bor i nærheten og kan hjelpe deg. Ellers tror jeg ikke det koster så mye på bmw heller. tipper 200-400,-

opp

-Lille (MID): Klokke og temp -Medium (MID): klokke, temp og check control. -Stor (OBC): klokke, temp, check control, gjenomstitt fart, gjennomsnitt forbruk, timer, code-lock(startsperre), antall mil du kan kjøre i forhold til liter igjen på tanken, distanse måler, farts avgrenser-alarm. Nei med mindre du vil koble opp check control. (kommer jo helt an på hvor mye erfaring du har med el). ta en titt her du: http://www.bimmerwerkz.com/forum/faqs-diys/ultimate-diy-18-button-obc-upgrade-58698.html

Javell, sitter å kikker på fjærbeinstag til min E36 325 coupe 1994. Har funnet to av interesse; - Prodnr: ES-B0002, Beskriv:Fjærbeinsstag E-36 6syl, Pris: 1.862 kr. - Prodnr: STB-A11, Fjærbeinsstag polert E-36 6 syl --95 mod, Pris: 937 kr Noen som har noen erfaringer med disse? eller en anbefaling? evnt. en anbefaling av en annen type (maks pris: 2000)

Min erfaring er at kvaliteten suger! De ser bra ut det gjør de, men har bytta mine 7-8 ganger. først røk høyre ring, så venstre, så venstre igjen og så høyre inverter osv. fikk det igjen nye fra biltema på garanti, men er et h**** å bytte de.

Nydelige bilder skal ribbe min til vinteren/våren og denne tråden hjelper på motivasjonen Lykke til videre med bilen, og hiv inn flere bilder etter hvert som du holder på.

opp

Ta en kikk på denne du: http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f3/e36-analogue-clock-to-18-button-obc-retrofit-t40098/

Har hørt at Innovative ZX-10 gir større lambdasignal ut fra sigarettenneren og at hastigheten er forbedret med over 10x20^20%, bare husk at denne går på racingfuel i stedet for bensin! Det du gjør er at du kobler fuel tank slangen rett inn i "ZX-10 & fuel" - USB adapteren. Så er det tut å kjør så lenge du er innenfor stjelenor sitt dekningsområde. forstår ikke problemet her????