Gå til innhold

KrHeLl

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    870

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av KrHeLl

  1. KrHeLl
    Hva er årsmod. på de to ledningsnettene? Hvilken ECU er fra 320 og hvilken er fra 325? Har du dette så kan jeg se over pin.nummerene..
  2. KrHeLl
    så ut som den har hatt for stort trykk i seg. Kanskje det har vært for mye vann i tanken, og at lokket ikke har åpnet for overtrykket. Kanskje lurt å gå til innkjøp av et nytt radiatorlokk for å være på den sikkre siden.
  3. KrHeLl
    Kjempebra!! Takk
  4. KrHeLl
    Sjekk også rundt termostathuset.
  5. KrHeLl
    Takker Går dersverre litt senere en jeg skulle ønsket, grunnet studie, men det begynner å nærme seg. Jeg må vise bilen på eu-kontroll i løpet av februar Du får Hive no bilder inn på tråden din når du begynner
  6. KrHeLl
    Som de fleste andre hinter til, sjekk nivå, prøv å luft (sett varmebryteren på maks). Hvis ikke dette er problemet, kan det være at varmeventilen har 'låst seg/hengt seg opp' Disse kan låse seg pga. urenheter i kjøleveska. Har du 2sone klima analog (2 temp vribrytere)? Varmeventilen fungerer slik at den skal slippe igjennom varmt vann hele tiden, med mindre magnetventilen slår inn og begrenser vannstrømmen. Magnetventilen styres av temp. instillingen på klimapanelet. Har selv fikset min, jeg hadde derimot motsatt problem. hos meg var det full guffe på varmeaparatet. Typisk; enten varmt eller kaldt. Her har du en DIY for rens av ventilen: http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=1&t=144027&start=0 Lykke til
  7. KrHeLl
    Fant ut av det, men takk for tipset Setene må være i låst posisjon. (for meg med nedfellbar. At den røde indikatoren er nede).
  8. KrHeLl
    Har montert baksetene, men har et problem med at sikkerhetselene har tvunnet seg for langt opp, slik at de er låst. Noen som har noen tips for å få ut selen?
  9. KrHeLl
    Kanskje derfor det er så billig i polen?? hehe
  10. KrHeLl
    At rele'et oppfører seg slik, er pga. dårlig kontakt et sted.. Igjen så er dette et symptom på at det kan være sprukne loddepunkt.
  11. KrHeLl
    Jeg tror fortsatt det er er sprukket loddepunkt et sted. Det passer til symptomet. Du har heller ikke funnet no irr i kontaktene inn på spedo? Du sier det er på venstre side, gjelder det indikasjons-lysene nede til venstre, LCD-skjermen, eller bakgrunnen til spedo/bensin måler? Her har du no lesestoff (obs. er fra en vw). EDIT: glemte å sette inn linken http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4805351-Why-our-clusters-go-bad-Microscope-photos-inside&p=64590788&viewfull=1
  12. KrHeLl
    En stund siden jeg har oppdatert her.. (Vanskelige studier) Har fått inn interiøret framme i bilen, gulvteppe (var et rent H*****e å få inn), midtkonsoll, hanskerom osv. Fått montert innerskjermen på venstre side, fylt olje på diff. og montert katalysatoren. I dag har min far hjulpet med å lage en avtrekker for lager-innering + støvsuge teltet for snø Ikke serlig hyggelig å komme ut i teltet og se at alt verktøyet og hele teltgulvet er dekket av snø. Dagens plan: -Blande og fylle på kjøleveske (kjøpt 8l batterivann, og 6liter kjølevekse, 50/50 blir da 12liter og det burde holde.) -Få av inneringen fra hjullageret på høyre side -Bytte dreneringsslangen fra takluke og sette inn interiør? i bagasjerom. + bakseter + annet smådill -eksospotta hvis jeg rekker det.
  13. KrHeLl
    En stund siden jeg har sett på tråden nå.. Skal si det går unna her! Stå på og fortsett med det flotte arbeidet!
  14. KrHeLl
    Hvordan går det?
  15. KrHeLl
    Når man først har det ute ville jeg ha sjekket det for dårlige loddepunkt eks. se under. Se også etter Irr i kontaktpunktet til pærene, hiv på litt elektrospray/kontaktrens og bruk en gammel tannbørste for å rense med. Bare vær obs på å ikke ta på noen av komponentene med fingrene, med mindre du har på deg antistatisk armlenke. Hold kretskortet i kantene. Eks(sprukket loddepunkt): Eks(Irr i pæresokkel): Eksemplene er ikke fra e36 Hiv inn et bilde hvis du er usikker. Lykke til
  16. KrHeLl
    Hvordan går det? Funnet feilen?
  17. KrHeLl
    Har du noen problemer med instrumentpanelet (spedometeret)? Eeprom-IKE er en feilmelding for instrumentpanelet.
  18. KrHeLl
    Sporadiske feil/Dårlig kontakt (gjerne varierende med temp.): Sjekk etter sprukne loddepunkt på kretskortet.
  19. KrHeLl
    Takk
  20. KrHeLl
    Har allerede kjøpt biltema lagrene, men er det noen her som kjører på biltema lagre? Ant. kilometer? Hvis disse ryker så går jeg for schmiedmann sine. Takk for tipsene
  21. KrHeLl
    Noen her som har erfaringer med e36 hjullagre framme fra biltema? Har prøvd lagre fra koed det ene var speparert når jeg fikk det, det andre separerte når jeg tok det opp for å rotere på det. Prod feil? Det nektet plent å hoppe på plass igjen. Prøvde å montere det ene, men det låste seg når jeg trakk til. Biltema lageret glei på plass med en gang, det er trukket til og roterer fint. Er vanligvis skeptisk til deler fra biltema, men slik det ser ut nå, så liker jeg disse lagrene. Noen som har kjøpt fra andre steder? som de kan anbefale? Bavaria og GS er uaktuelt, jeg gir IKKE 2'100kr pr. lager!
  22. KrHeLl
    Akkurat ferdig med å tectylere hulrommene i bilen.. For en drittjobb! Kliss og søl overalt :S Sprøyta fra biltema hadde problemer med tectylen. Fikk for stort overtrykk i boksen, å tectylen spruta opp av luftehullet. Så jeg kan si det slik, at både bilen og teltet er hulromstectylert Har også byttet den korte panservaieren, montert nytt hjullager venstre side framme, radiator, kondenseren, el.vifta og plasten under radiator. Hjullageret som står på nå er fra biltema (noen andre som har prøvd d?), de jeg fikk fra koed var ikke sjangs å få på. Må ha vært produksjonsfeil, fordi biltema lagrene ble montert på samme måte, men i motsetning til koed lagrene så var ikke innerringen separert når jeg fikk lageret.
  23. KrHeLl
    haha, ja det var noe annet enn mitt "verksted" (Telt) LBH: 5,10x2,70x2,15 M.
  24. KrHeLl
    var det alt?
  25. KrHeLl
    Tenkte jeg skulle lufte en ide/tråd hentet fra et annet bmw-forum. Noen som har noen fete bilder fra "midt i vedlikeholdet", "bil på bukk", eller bare et bra Garasje-bilde? Tenker på bilder der verktøyet ligger rundt forbi, deler her og der. [Edit]Bilder fra når du er "midt i det", om det er vedlikehold, små reperasjoner eller full overhaling. Eks: Lånt fra "Veedubbvr6" på "bimmerforums.com" Lånt fra "Blutarsky" på "bimmerforums.com" Lånt fra "weaksauce" på "bimmerforums.com" Lånt fra "wolffbimmer" på "bimmerforums.com" Lånt fra "m2pc" på "bimmerforums.com"
×
×
  • Opprett ny...