Minibusa

Nei. Men vil tippe det enten er plugger, coil eller en bensintrykk regulator som henger... Den har dårlig gnist, og forer på med masse bensin...

Kan formidle kontakt hvor borring og pyramide ringing koster 3000,- da er man langt på vei til en skikkelig grom motor...

Hehe... Ja det virker som det er tingen... Bare og gi lyd fra seg når man har finanseringen i orden det, kan jo hende du er heldig...

Nei... desverre...

Rydder unna alt av prosjekter om dagen til fordel for motorsport satsing... I utganspunktet en s38b38 hvor blokken er byttet mot en m30b35 (fordi den er bedre og bygge turbo på). Motoren er komplett med innsug, starter, dynamo og ledningsnett. Lmm og grenrør kan også følge med om ønskelig Je stempler H-profil råder Pyramide pakkning m/ringer M3 3,2l kjedestrammer ARP bolter Delene er nye og motoren er ikke montert. Alt man trenger er med, men blokken må borres og lage plass til pyramideringer. Kan formidle kontakt hvor dette kan ordnes for kr. 3000,- så kan motoren settes sammen. Selges hbo. 40000,- Kontakt på pm eller ring/sms 901 54 495

Da ligger det ikke noe bud på 4 tusen lengre...

Da skal det ryddes litt: ET kan sjekkes, men alt passer på e30 uten spacer... Det er ikke utstillingsfelger! Og dekk er slitt! Passer ypperlig for de som skal på treff i sommer og ikke vil ødelegge dyre felger... Alt 1: 4 stk 7x17 m/ 225x45x17 kr. Solgt! Alt 2: 4 stk 7x17 m/ 225x45x17 kr .2000,- Alt 3: 2 stk 7x17 m/ 215x40x17 Bulk i felg! kr. 750,- Alt 4: 4 stk 7x15 m/ 205x55x15 kr. 1000,- Alt 5: 2 stk 6,5x15 m/ 195x50x15 kr. 500,- Evt alle felgene for 5000,- Kontakt på pm, ring/sms 901 54 495

Kjøre komputer fra e34 m5 touring. Kr. 500,-

Plukket ut av en fungerende m5 touring. Fin om man trenger plass til innsuget... kr. 2000,-

Har en e34 vindusvisker mekanisme m/motor til overs. kr 500,-

Da ligger det bud på 4000,- Blir hentet i helgen om ikke det kommer høyere bud...

Kjøpte denne i vinter for og ha den som isbil på jordet. Det har vært gøy, men nå er det ikke plass til den lengre, så del selges billig ved hurtig avgjørelse. Bilen er ikke pent bygget, men den er morsom og kjøre. Ble masse kjøring i vinter, men topp pakningen ga til slutt etter. Den er nå byttet, men bilen er ikke startet etter dette. Vet ikke hva som feiler den, og har ikke tid til og se på den. Fullt mulig at det kun er plugger etter topp pakningen tok kvelden, men skal ikke spekulere i det, det får kjøper ta seg av. Selges med ukjent feil, for gi bort pris. Finnes også en del rust på bilen... Skilter ble levert for en stund siden, men den er mulig og få skilter på. Tidligere eier må kontaktes for og levere vognkort del 2. Info om dette fåes hos biltilsynet, sjekket selv dette da jeg kjøpte den, men har ikke gjort noe med det. Sitter noe deler (ic, grenrør, 200sx turbo, justerbar boost controller, xs bov) som er lett og skru av om den skal hugges, så føler at jeg må ha litt for den. Har en "e46 m3 look" frontfanger, som kan selges veldig i tillegg Første med 5000,- kan hente bilen. Det skal vel være billig? tlf/sms 901 54 495 Ps. felger på bildet selges ikke med, men er til salgs og det finnes 4 av hver...

Er diff med sperre. %-sperre og utveksling vet jeg ikke, men er vel denne man kaller "lillediffen". Om man ønsker motor til, er det et påbegynnt hybrid s38b38 motorprosjekt og få også med smidd innmat. Dette er ikke ferdig og litt jobb må påberegnes, men alt av deler finns for og sette sammen "long blokk". Er åpen for og gi en hyggelig pris på komplett prosjekt, mem dialog på dette tas på telefon med seriøst intresserte. tlf 901 54 495

Er det noe spessielt med de? Lurer på om jeg missforstod litt, eller er det settene som er lagervare hos gs?

Vurderer og selge unna litt til fordel for videre motorsport satsing. Har en Orginal 325 M-tech II, 89`mod, som er hentet fra sverige og kun momset. Bilen er uten motor, girkasse og mellomaksel. Samt førerstoler mangler. Resten skal være komplett. Bilen står nå med demotert interiør fordi det er planlagt bur bygging. Bilen har svart taktrekk, svarte dørsider, stoff baksete og takluke. Den har noe bobler i lakken på taket, ellers ser den veldig bra ut. Av deler som kan selges i tillegg til bilen, finnes: Selvbyggerbur fra Pedersen racing... 330mm skiver og 8 stemplete k-sport bremser. nytt i eske. K-Sport hyd. håndbrekk.. Nytt 2x sparco sprint stoler. Fortsatt fia godkjennte... Masse felger i 17" og 15" med +/- ok dekk 15" allycat felger med ispigg Bilde av bilen: PS! Ingen av delene selges løst om ikke bud på selve bilen blir akseptert! Ønsker bud i første omgang på det kjøper ønsker skal følge med, da dette vurderes solgt. Og bare ta kontakt om det er noe man lurer på! Spm om pris blir besvart etterhvert Så seriøse bud er og foretrekke KOntakt gjerne ved sms eller ring, mail og pm funker også.. Tlf nummer står i signatur

Har 2 pirelli p6000 255x40x17... Målte kjapt ca 5mm på kantene og 3mm i senter... Pm med bud om det er av interesse..

Skal ha et par stykker liggenes... Bud på pm...

Flere som har tanker? Ville folk ha montert s38 dysene og kjørt e85? Eller orginal dysene og 98 okt? Komp blir ikke senket nå, og blir nok ikke noe turbo chip heller i denne runden...

Har fått tak i en bil m20b20 snik turbo motor. Vet at motoren starter og går, selv kjørt den mange ganger... 1.Men lmm sitter på trykk siden av turboen, funker dette i lengden, eller bør den flyttes før turboen? 2.Hva tåler motoren av ladetrykk? (vet at den ikke tåler 0,6kg, for i morgen kommer ny topp pakning ) 3. Orker det orginale tenningsanlegget og kjøres på E85? Noe og hente på dette? Er orginal sprut... Ikke noe tillegg av noen form... 4. Har noen dyser fra s38b38 liggenes... Er det samme ohm på disse? Bare og bytte. 5. Senke komp i motor. 3mm pakning og bolter, eller dreie ned stempler?

Pm sendt... Kontakt meg gjerne på sms... Nummer står under...

Tror jeg skal ha alt dette fra en m5... Men da må du nesten sende meg en pm, med bilder og nummer på det du skal ha. For det ligger i esken "kjekt og ha, men aner ikke hva som er hva lengre"

Her kommer det noen bilder... Brakketen for bremselys bryter er skrudd fast...

Jeg har en brukt stående tilton pedalboks, med tilton compact mastere... Reservoir står rett på master, men følger med slange og annet reservoir for og kunne flytte dette ut i motorrommet om ønskelig. Clutch og brems, ikke gass pedal... Bilder kommer etthvert... prisant. kr. 3000,-/ åpen for bud. Kan sendes mot forskudds betaling og frakt kr 200,- Mvh Anders 901 54 495