Minibusa

Fordi det er ikke bare tilgang på friskluft som kjøler, men muligheten til og kvitte seg med varmluft Kjølingen fungerer utmerket. Og tipper du finner radiatoren denne veien på mange flere biler om du titter etter

Det stemmer... Diff er sveiset...

Sex med sjefen hos BT, eller en tur til tyskland for tüv godkjenning, noe som heller ikke gjør det garantert. Så i bunn og grunn; vanskelig og få skilter på et slikt bygg nå om dagen... Men det er jo noen som har fått det til...

Matt svart 2 dørs bmw 320 med s38b36 motor selges. Bilen har skilt men er ikke godkjennt hos BT. Jeg har kun brukt bilen på banekjøring, noe som den er meget godt egnet til Finishen på bilen er ikke det som det er satset på, men heller kjøreglede! Er m3 glassfiber bredding, E46 m3 front, orginale m3 kanalskjørt, modifisert bakfanger fra ett eller annet:-) Radiator m/vifte og batteri er flyttet bak. 2xCobra monaco bøttestoler og 3" momo 4 punkt seler. Motoren og girkasse er fra en 3,6l M5 s38b36, og motor er rettet opp for og gjøre god plass til en stor turbo. Siden radiator står bak er det også god plass til en intercooler foran. Synk ringen på 3 gir er defekt, men går fint og kjøre med. Tok synkro ringen pga feil instilliing på pedalboksen på første prøvetur... Tilton stående pedalboks. Alt på bilen virker som det skal! (foruten blinklys foran som ikke er montert...) Så om du er intressert i et "ready to race" prosjekt, er dette til salgs for kr. 60.000,- Ta kontakt på pm, her i tråd eller ring/sms på 901 54 495 Under streker at felgene på noen av bildene ikke er med, da disse ikke er mine! Bilen leveres med orginale hjul. Ps. altid noen som lurer på hvorfor ting selges. Det er fordi sesongen er over for min del, da det står bryllup og bryllupsreise for tur. Samt at vi bygger på huset og bygger nytt verksted om dagen og trenger og frigi litt plass. Tilsvarende bil skal bygges på ny når nye verkstedet er oppe og går.

opp...

Opp...

Opp....

Står på stolen når den er laget, fia går ut 5 år etter. Vesetlig informasjon med tanke på verdi... Finn ut når fia går ut, kanskje fler har lyst til og være med og by

Når går Fia godkjenningen ut? Er det understell med på stolene?

Du har jo bydd flere ganger før du, så det er bare og prøve igjen det... Skal til moss til helgen...

Ta caliperet bort fra skiva, sett inn en stål bit mellom 2 av stemplene som er bevegelse i, ta ei tvinge på det siste stempelet, så du har låst alle stemplene med bevegelse i... Så er det bare og pumpe iveg, gjerne med motoren i gang så får du hjelp av bremsekraftforsterkeren også...

Tar imot bud også...

Tar imot bud også...

Ingen som har oppskriften?

Kan leveres på rudskogen til helgen...

Kan leveres på rudskogen til helgen...

Eller bud? Har t4 flens som kan følge også...

Ingen som skal ha turbo på s38b36?

takk For hjelp! Brun/rød gjorde underverker!

Den har jeg ikke... Men har vel hørt at det skal la seg gjøre og bygge om litt...

Siden vi er så godt i gang i dag, tenkte jeg skulle få vann tempføleren opp og gå i dag også? Noen som har oppskrift på og få e30 320 diplayet til og vise riktig vanntemp fra en s38b36 motor?

Hmm... da er den byttet... Den satt på grønn/gul til svart/hvit... Så da får vi se... Bare legge knert, og vente på at kjerringa kommer hjem nå, så får vi se om kanskje sperra holder seg der den burde være... Forresten hva skal b36 varve når den er helt frisk?

kr 3000,- inkl frakt...

kr. 5000,- inkl frakt...

Etter og hatt av tenninga kan jeg dra ut 1. og 2. gir til +/- 7200 omdrieninger, etter det legger sperre seg på 6500... Tipper dette er noen form for nødprogram, men har ikke noe diagnose utstyr så usikker på hva det kan være... Om det er nødprogram, hvilke feil er det som setter motoren i nødmodus, noen som har noen gode tips? Og selvfølgelig om det er noen som har lyst til og komme bort med diagnose verktøy, hadde det vært knall... Gode råd tas i mot med takk!