Minibusa

Har fått to bud, et på 40 tusen og et på 45 tusen... I tillegg kommer det 2 som skal se på den som har signalisert bud på 50 tusen... Så da har vi litt rettningslinjer på pris også

Da er det bilder også....

Bilder kommer som sagt... Ikke mye rust, men ikke noen "best in shine" bil, bygget for og gå runde på runde på banen og ha det fryktelig artig Bilen har rullet litt over 300, og motor er ukjent... Men begge deler funger veldig bra. Bilen er eu godkjennt i 1 år til, og ombygging er ikke godkjennt hos bt... Bygget som prosjekt for banekjøring...

Måtte ha noe og skru på når jeg ikke fikk tak i deler til minien, men nå har det endelig kommet, så da skal nok e30`n selges som planlagt... Bilen er egentlig en 87`mod 2 dørs e30 320, nå med 3,6l m5 motor. Motoren er rettet opp, så det er god plass til turbo om det er ønskelig... Sitter orginal bakstilling på bilen, men komplett m5 bakstilling kan fløge med. Bilen har m3 bredding, stående tilton pedalboks, 2 bøttestoler m/3" 4 punkt seler, radiatoren sitter bak, bilen er matt svart... Pris kommer nok ikke da det er ønskelig med bud Enten her, pm eller sms på 901 54 495

Så for og ikke forvirre alle sammen... Passer som sagt på de motorene jeg først skrev feks Jeg tenkte og bruke de på en 3,6 med turbo og e85...

Når det gjelder s38 så er b38 142,5 og b36 144 orginalt ja, men stempelet er også en viktig faktor når det gjelder hvordan komp man ønsker... M20/M50 har vel ikke samme diameteren på "big bore", har de vel?

Hvis jeg har forstått dette rett så passer de på M30/S38/S14/M10 med rette stempel/råde kombinasjon... Kan evt byttes i 2 stk svarte bøttestoler m/ seler, eller 7/7,5 x 17 et35 4x100 felger. Kan også være litt intressert i et ratt (semsket) med snap off nav...

.....

Er vanlig bremsekrafsforsterker på vacum... Skambud er lov

Stemmer! Og har du slapp stråle på bare en av spylerene er nok denne snart tett. Ta den av og rense den, evt kjøpe ny... Om du tar en nål og stikker inni spylerhullene, kan dette også gi en midlertidig effekt... Få staket den opp liksom

Ble pedalboks istedet på meg, så da trenger jeg ikke denne... Bremsekraftforsterker fra en E34 m5 90`mod... Pris = bud

Kun foran igjen!

Solgt!

Høyeste budet ligger nå på kr. 3000,- Blir hentet i kveld, så om noen er veldig intressert er det sms som gjelder, siden jeg ikke er ved en pc hele dagen...

Om det er noen som vet dette, så ikke vær redde for og si i fra Jeg vet ikke...

Bare og legge inn bud det... Så får vi se... Pris=bud står det jo

Har fått bort fuskingen, så nå går den som den skal Mangler fortsatt turtallsignalet og tror nok grunnen er at pin 9 i s38 delen av kontakten mellom motor og bil ikke er der Noen som har en ide om hvor denne kommer ut hen da? Har koblingskjema over kontaken og der står det at pin 9 er turtall, men som sagt, pin 9 er tom... Noen som har overiskt over "pin in" på hjernen? For og kunne hente ut signal til turtall der? Evt andre lure forslag for og få signalet opp til instrumentet? Er jo forsåvidt ikke verdens undergang om jeg ikke får instrumentet i gang, man hører godt når det er på tide og legge inn et nytt gir Men alikevel, alt som fungerer som det skal er jo et stort pluss Vil forsåvidt anbefale alle som vurderer og bygge et e30 prosjekt med m5 motor om og gjøre det! Du verden og morsom bil det har blitt og kjøre

Hehe, takk for den

De er veldig bra. knapt nok kant foran, litt kant bak. Har ikke rullet siden januar så de er litt røde på skiva naturligvis, men det blir borte på første bremsing... Vet ikke om de passer rett på eller hvordan det er... Men det er det sikkert en som leser dette som kan bekrefte eller avkrefte det...

Komplette fjørbein foran og bak. Med demper, fjør og topplagring... Pris=bud

Komplett sett bremser til e34 m5 3,6 fra en 90`mod selges (skiver/caliper foran/bak) pris=bud Pm, her eller sms ved interesse...

6 helt nye smidde h-profil råder 135mm lange, aldrig montert, ligger fortsatt i eske. Selges kr. 5200,- inkl frakt... Pm, her eller sms ved interesse.

Om den er lik som på e34 3,6 m5 så har nok jeg en sånn, et eller annet sted... Jeg aner ikke om den er lik...

Takker! Fuskingen er nok lambda vil jeg også tro... Ledningen til coilen sier du? Sitter ikke den turtall føleren på en plugg ledning? Vet du også hvilken pinne bak på instrumentet som turtallet kommer inn på?

Har kastet sammen et e30 prosjekt med 3,6 m5 motor og kommet så langt som til prøvekjøring om dagen... Og siden da min kommende kone har lagt ned veto på at fredag`s kvelder er skru frie, får man spørre på forum * Mangler turtall signalet på instrumentet. * Og på lavt turtall fusker den veldig... Noen som har noen tips? Vet godt at gåen lamda og lmm kan gjøre fuskingen...