Har vel ikke vært helt problem fri den bilen om jeg kjenner Remi rett. Men det regner jeg med blir ordnings på
Kolles går dt me godkjenninga da Remi, eller e dt bærre fylla om dagan?
Hehe, ja det tror jeg på.. Vet aldri hva de kan finne på, BT i Trheim har jo tilogmed fått tak i en dynobenk, hvis du har x antall for mye hester blir det 1000 kr per hest. Er jo kriminelt
Mulig jeg tar det i langlysa, det er jo lov?
bare motor blir det vell irundt 1500 tenker jeg, den har bare gått litt over 170.000 km
Den går greit osv? minimalt med tikking? Ikke noe ryking av eksos eller noen form for lekasje på bunn og topp pakning?
m10 motorene er vel ikke verd så mye. Du får nærmest hivd de etter deg. Fikk i underkant av 2høvdinger når jeg solgte min m10b18. Den gikk som ei klokke.
Ja det har jeg faktisk bare gått litt over 170.000 km. Er det bare motoren du er interisert i? eller ledningsnett osv også?
Hei.
Skal ha motoren i en e30 84mod. Hvordan går dette? Er det facelift motor?
Å hvis du bytter alt det selv, så blir det rimeligere, å hvis du eventuelt skal selge så får du mer for bilen da, enn det du får hvis du skal selge den som den står nå.
Min er lik den og, dog at den ruser seg til 1300 rmp. Men det spruter litt ut av eksosen.. Men den kan faktisk gå ned til 900. Har prøvd å justere tomgangskruven, men var ikke noe rettere.
Hørres ut som at du har gjort et godt kjøp. Men som nevnt ovenfor så ikke begynn med jallamekk, kjøp komplett senkesett med dempere og fjører.
Ellers så ser jeg fram til bilder
Den er kjip!!
Lage traktorpuller ja? For et par år siden så hadde vi en MF 1155, orginalt v8 som vi satte turbo på.. Kjørte traktorpulling her oppe i nord, for 6500 serien mener jeg.
535 dysene er vel 192cc..
Dette ser bra ut forresten, pen bil og
Stå på videre, dette skal jeg følge med på, håper du fikser video når du har fått motoren i bilen og