Astri

Ja eg e enige at crome e fint. Hadde først lyst på shadowline på min, men har ombestemt meg. Det e så mange som har shadowline elle ska ha det på bilane sine, så det blir vel snart sjeldent syn me crome.

Shadowline lister er de listene rundt rutene, inni og ute. Da er de svarte istede for crome. Tona ruter e fint, trenge liksom ikkje vær heilt svarte heller. E det originale blinkers du har fremme? Syns de ser så mørke ut. Her har du en med shadowlinelister:

Ingen som kan hjelpe meg?

Hei. Flott eksemplar av e34 du har. men vet du, eg syns faktisk bilen din passa de orange blinkersene eg. Det som hadde kledd blinkersene extra godt va nyrer uten crome og shadowline lister, og mørke baklykter. Litt sånn mystisk look.

Stiligt. Kor tid e målet å ha an ferdige egentlig? Det går jo ganske kjapt me dåkke.

I dag så va eg på den lokale huggeren, og der ramla eg over et greenfilter som sto i ein e28. Det filteret fekk eg me meg him, og eg har lyst å hiva det i min. Men eg e usikker på om eg barra riva ut luftfilterboksen som står der og putta GF på eller om eg må ha ein slags adapter imellom? e det noe aent eg må tenke på? takker for svar.

what a nice ride you have. I really like those. Put in some more pictures if you can.

det e ein gammale bil som trenge kjærlighet og oppussing. An e et prosjekt for å sei det sånn. Då følge det me masse xtra snaks te an. Som breddere, forskjellige griller/grillister, forskjellige støtfangere m/u hengerfeste, lykter både fremme og bak, klokker med kjørekomputer, nav for kjørekomputer osv osv... Bilen har splitter ny clutch og ny start motor. Starter ikkje for øyeblikket pga dårlig batteri og dårlig kontakt i + kabel og for lite kunnskap te å pittle på det. Inni så e an ganske fine syns eg. Et lite sår på stolen på førersida og setene trenge seg nok ein rensk siden den har stått ei stund. Bilen har originale GTI stoler og takluke. Som sagt så trenger den litt TLC, men detta e ein bil me kjempe potensiale! bilen og donorbilen: Her tar me ut gamle clutchen: E denna av interesse, så send meg ein PM for telefon nummeret mitt. E innpå forumet daglig.

Ja har du solgt de?

Som sagt så e det ein delekasse. Den sto på bilen min når eg kjøpte an, og den har gått 245000. Grunnen te at eg skifta den ut va at den poppa ut simringen 2 ganger. Men den går i alle gir. Har desverre ligget ute, så eg vet ikkje kossen den har tålt det. Du får an billigt, men du betale frakt. Har og filter, pakning og o-ring til salgs. Alt ligge i uåpna pakning. Kjøpte det på Bavaria før eg bygde om te manuell, og siden det va bestillingsvare så fekk eg ikkje pengene igjen.

Eg har ein delekasse om du e interessert

Jo du skal fylle på litt og så kjøre den varm gjennom girene om eg ikkje tar heilt feil. Te mindre den slure, te nærmere e du mål. Men sleit ein del med detta på min, og e det litt for mye så går sim-ringen. Etter det eg har hørt og erfart så e det skjøre kasser.

Eg e ganske så interessert! Interessert i felger i bytte?

Koffer ikkje prøve noe nytt og heller lakkere den rød? Imolarød II trur eg den hette.

Ja, det stemme, det står 3 liter, men husk at det ligger alltid litt igjen i lagre, ganger og konverteren... Kan faktisk bli noen dl når du legge isammen. Rekne med du vet kossen du ska fylle på kassa og?

Ok. Takk for svar.

Ok. E det noen spesielle sjukdommar med m20b25 eg bør vær obs på? Hvis den tid ein gang komme at eg vil ha meg det da.

Eg meinte ikkje at eg sku trimme an, men eg barra lurte på kas muligheter eg hadde med den motoren eg har. For heiult ærlig, så e det ikkje møkje positivt eg hørre om 12v fra folk. (sjøl om eg e kjempe fornøyd sjøl da) hadde ein m50b25 passa rett oppi min med tanke på fester og elektrisk?

Syntes det va noe kjent med de bildene og at eg hadde sett dei før.

Tips: Hvis du bæsje på leggen når du e på oppkjøring, så forklar te sensor ka du gjorde feil og ka du egentlig skulle ha gjort. Det redda meg. Lykke te:D Ska kryssa fingrar og tær for deg eg.

mbkomfort: Nei, eg gjør kje det, men lure bara litt på ka muligheter eg har med motoren min for å få litt mer guff uten å måtte skifte jeile sulamitten. Fliiid: Takk for langt svar. (men eg forsto kje så møkje av alt det egentlig. *blond?*) Ka e forskjellen på ein m50b20 og en m20b20 da?

ja gjør det om du kan.

Eg tenkte jo litt på stempler osv eg... Ka kan eg bruka på min blokk da? max m20b27?

Eg trudde den 535 toppen var ein m20 topp eg. Det e jo fra ein 89 mod. Men eg ska innrømma at eg har ikkje noe særlig peiling på akkuratt det derre m20b20 osv greiene. Vet barra at det e m20b20 eg har i min. Noen som kan forklare meg de forskjellige typene i samme slengen?

Passer denna på blokka mi? ein m20b20? http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=12727227