SST

Først og fremst har jeg justerbare topplager for å kunne utjevne dekkslitasje. E34 som omtrent leveres med positiv camber fra fabrikk, SPISER framdekk om man kjører litt større dim. på dekk. 235/45-18 for min del. Kommer samme fjører bak også, men grunnen til at jeg har ventet med dette er at jeg er usikker på hvordan jeg skal gripe fatt "problemet". Alternativ 1 er å gå til innkjøp av nye nivåreg. dempere (SVINEDYRT) og montere Eibach, eller alternativ 2, plugge hele nivåreguleringen og kjøre samme oppsett som fremme. Vet ikke enda hva det blir til, men dette er nok ikke grunnen til at bilen oppfører seg slik den gjør. Mulig jeg kommer til å fjerne K-Mac`ene og heller gå for originale topplager med fast negativ camber. Føles på en måte litt safere, om du skjønner hva jeg mener Hadde hjulstillingskontroll på den i fjor sommer, men dette var da før nye deler var på plass. Er vel kanskje på sin plass med en ny kontroll. Takk for tipsene!

Som nevnt, så er nok ikke kombinasjonen Bilstein/Eibach problemet. Når jeg sier svampete, så mener jeg at det føles slik at understell og resten av bilen lever to forskjellige liv. Bilen svinser og svanser rundt i veien mens jeg prøver så godt jeg kan å ratte. Føles nesten som jeg kontrer småsladder hele tiden. (Klønete sagt, men ikke så lett å forklare) Takk for link

Ok, det låter bra. Høres ikke så forferdelig komplisert ut heller Når du sier styrestag, er det det som også kalles styrekule?

Har et problem som jeg virkelig håper jeg kan få orden på innen kort tid. Bilen er mer eller mindre håpløs å ratte slik den er nå. Det har seg slik at bilen har stått vinterlagret vinteren som var. Da fikk den nye dempere og fjører fremme (Bilstein Sprint/Eibach), samt nye K-Mac justerbare topplager. I tillegg har den fått nye casterstag med Powerflex foringer og nye Powerflex foringer i traversen bak. Man skulle jo tro at dette tilsammen skulle stramme opp bilen et par hakk, men det viser seg at det motsatte skjer Den er helt utrolig svampete å kjøre, og styringen er helt håpløs! Skal sies at det er en del dødgang på rattet, og dette ble ikke bedre etter bytte av casterstag/foringer, noe jeg trodde det kanskje kom til å bli. Bilen stikker akkurat dit den vil (evnt. dit sporene i veien tar den) og man må sitte å jage den på rattet for å unngå autovernet. Er det noen som kan ha en idè om hva som kan være årsaken til dette? Jeg har gått over alle skruer/bolter og dette sitter som det skal. Min tanke er mulig slakke i styresnekke, evnt. parallellstag. Men kan dette gjøre så store utslag? Bilen er en -95 mod. med ca. 180.000 km. på telleren. Takker for innspill

Ligger en DIY her: http://www.autopower.se/ under "mekartips"

Ønsker å kjøpe sportsstoler i tøy (blått) til E28. Må være i god stand uten rifter/hull.

Fant du ut av fabrikat?

Flott om du finner ut av det. Jeg trenger nemlig et sett med Hella lykter.

Vet du hvilket fabrikat det er? Om det er Bosch eller Hella? Og er de fine i glasset?

Jeg er på jakt etter høyre og venstre framskjerm til E28 i farge sølv metallic (LACHSSILBER METALLIC (203)) De må være rust og bulkfrie.

Har du bilde av frontfangeren?

Prisantydning på felgene?

Nå hadde jeg veldig lite irr på mine felger, men jeg slipte det helt bort før jeg begynte med poleringen. Har bare en stygg følelse at det vil komme tilbake om man ikke fjerner det helt. Vil anbefale at du bruker noe våtslip mellom 240 papiret og 1200. F.eks 400, 600, 800 så avslutter du med 1200. Jeg fikk også anbefalt fra Gasolin å legge på et lag med voks helt til slutt for å forsegle det polerte området. Produktene du får fra Gasolin er jo poleringsprodukter, og disse inneholder ikke noe form for voks. Er man flink til å passe på at området til en hver tid har en voks-hinne, så reduserer dette sjansene for fremtidige irr-dannelser. En litt heavy duty felgvoks gjør jobben her. Selv har jeg brukt et spesialmiddel bestilt fra USA(!) og Swissvax Autobahn til dette.

Som hovedregel kan du si at desto mer arbeid du legger i grunnarbeidet, desto bedre blir sluttresultatet (slik er det vel stort sett alltid). Etter bildene dine å dømme, så vil nok dette syns etter at du begynner med poleringen. Jeg ville nok lagt enda mer jobb i å slipe ned. JA, jeg VET det er en fryktelig tålmodighetsprøve, men du får jaggu betalt i andre enden også Nå har jeg ikke lest alle innleggene, men hva er det groveste du har pusset med?

Glemte å nevne at jeg også gikk på med våtslip korning 600, 800 og 1200 før jeg begynte med den første slipevoksen fra Gasolin. Forøvrig et sammenligningsbilde. Den ene er relativt ferdig polert og den andre ubehandlet, altså med original lakk....

Driver med det samme selv. Ikke samme felgen, men 2-delte BBS mine også. Jeg brukte Duxola for å fjerne lakken, så gikk jeg på med Autosol. Viser seg etterhvert at Autosol er for grov til å få den ordentlige høyglansen, så bestilte så et sett fra Gasolin. Det var andre boller, gitt! Har prøvemontert en felg for å se hvordan det ble..... Jeg er fortsatt ikke helt fornøyd, så kommer til å gå på med høyglanspolishen et par runder til

Akkurat. Fyren heter Thomas Lassen. Som sagt så tror jeg han bor på Sem, men jobber visst i Tønsberg.

Har fullt navn på han, ja. Han har ikke adresse i Tønsberg, men tror det var på Sem. Ikke helt sikker, men har det skrevet ned en plass. Hva trenger du navn og adresse til? Du har ikke tenkt å gå hardt til verks, nå...? Har du forresten erfaringer med han?

Dama hans, kanskje...?

Takk for verdifull info! Har selv gjort litt research rundt han og det dukket opp diverse, kan man si.

Lurte på om det er noen som kjenner til brukeren Beemern1.....? Jeg kjøpte noen interiørlister av han for 3 måneder siden (forhåndsbetaling) Har enda ikke fått listene etter massevis av dårlige unnskyldninger fra hans side. Ser han selger en ombygd E34 M5 for tiden......noen andre som har erfaringer med handel av han? Og om noen har telefonnummeret hans, tar jeg VELDIG gjerne imot det på PM.

ENIG! Hadde vært helt topp! Da hadde man fått luket ut svindlerne og de useriøse. Og evnt. søplehuene

Vold løser på ingen måte noen problemer. Hvertfall ikke her inne Joda, han har fått plenty av muligheter, og jeg har vært konstruktiv hele veien for å ha mitt på det tørre. Har ikke dårlig samvittighet for hverken offentliggjøring av kallenavn eller politianmeldelse.

Personen som har "svindlet" meg er aktiv bruker, og har sett han her lenge. Så trenger ikke nødvendigvis være safe det heller. Men sjansen for en ordentlig handel er jo selvsagt større.

Tydeligvis.....