har akorat samme feil på min e34. men jeg har en 525 12v.
hadde 2liters motor i, vr d helt likt, byttet motor. var enda slik.. men kjører på samme luftmengde måler og data hjerne.. så en av di må være feil.
men jeg har det fra 3600 ogg oppover
lurer på om jeg har gåen topp, eller at topp pakningen er dårlig...
den koker når den bakker 10-15min.
plages med luft i kjøle systemet, + at den bruker kjølevæske.
men det vises ikke noe på oljen.
deloverhalte motoren får 3000-4000km siden.
byttet alle pakninger og ventiltettinger..
skrudde toppen på med moment.
først 40, så ventet 15min og 60.
også 90grader mens motoren var blidd varm. snakker med verksted og de sa jeg sko gjøre slik.. men har hørt så mye annet også..
noen som har erfaring med dette?
har bytter motor i min 520, har montert en m20b25 motor som jeg hadde i gammel bilen.. alt virket fint da jeg tok den ut i forje uke... satte den inn i ny bilen idag...
men ingen ting fungerer. ikke noe lys noen plass.
har strøm i masse vis på batteriet..
har prøvd og bytte motorledningsnett, men akurat likens da også:s
har sjekket alle sikkringe.
noen som har en anelse om hva det kan være`?
setter pris på all respons:D
selger 2 biler i deler..
i stk m50b20 tørkjørt får olje, vet ikje åssn d ser ut inni:s
1stk m20b20 ca 200000km, kan prøve kjøres i bil fåreløbi.
ellers dører å div..
felger og baklykter er ikke til sals, men alt annet.
tlf, 97463442
fikk start etter brukt opp en boks med startgass, kjørte 7mil så stoppet den igjen... fikk byttet sensoren nede på veiva, og da var alle problem borte:D
m5 ratt i god stand ikke slitt eller revnet i sømmene.. 1000kr
hvite blink foran 150kr
mtech girkule 5trins i skinn med lys og ledningsnett til påkobling hovedlysbryter. brukt siden høst.. 650kr
1500kr før alt det der:)