Gå til innhold

Hoem

Medlem
  • Innholdsteller

    1845
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Hoem

  1. Jepp, det var varmt der. Nå luftet jeg helt til den kom på streken mellom halvt og rødt. Kom ut mye vann/luft. Etter den kom dit slukket jeg den og lot lufteskruen stå utskrudd like før alt trykket kom ut samtidlig som jeg pumpa på øverste slangen. Skal etterfylle om noen timer nå, så får vi se:)
  2. Skal sjekke etterpå det du skrev bmwt. Får vi se om det fungerer, Nå står den i en ganske kvass bakke, og hva skal jeg gjøre når jeg skal lufte nå? tomgang, eller ikke, og hvilke skruer skal jeg åpne på ?
  3. noen tips til hvordan jeg skal få blandet det ut nå da?tømme radiator, og fylle på med ren frostveske kanskje ? Vil vel blande seg da?
  4. Hvilken tilstand er panseret i ?
  5. farge, og tilstand på panser ?
  6. Fikk det til, men er det farlig å bruke veldig tynn glyknolblanding ? jeg har kanskje en 20/80 (20%glykonol)og 80% vann
  7. Hoem

    Bmw 525ia

    Riktig, men jeg har som sagt hørt at man skal sjekke strammerene på en m50.
  8. Hoem

    Bmw 525ia

    har m20 selv, men synes å huske at jeg har sett at man skulle sjekke strammerene.
  9. BUMP, motoren ser ut til å bli kjølt, men ikke noe varme!!!
  10. Hoem

    Bmw 525ia

    M20 = reg.reim M50 = reg.kjede ------- Om du har et stort plastdeksel over motoren, har du en M50.
  11. den blåser ikke varmt ved vinduet..
  12. bumpbump
  13. Heisann, Har lest sinnsykt mye nå om lufting av kjøleanlegget på m20, men jeg får fortsatt ikke varme i varmeapperatet, men motoren ser ut til å kjøle greit nå. Noen som kan være behjelpelig på telefon, eller komme med gode råd her ?
  14. Det var en kort seier, nå som motoren har blitt kald vill den ikke starte, står og kinner. Kommer iblandt, men dør ut etter 1-2sekund. Den har stått og gått ca 1time i dag, uten problem.. Da gikk den helt perfekt
  15. Jeg fant ut at toppfarten på min 525 88modell er menneskelig begrenset, fikk den på 227 på gps før jeg ikke turte mer, og fra 200 -> 227 skal jeg love deg at blikket var dypt konsentrert. Dette var da idiotkjøring som foregikk midt på natten i norge, angrer meg egentlig en god del.
  16. Nå går den som bare det ! Ingen problem lengre nå. Må bare lufte kjøling osv. så er alt på stell ! Nå er jeg utrolig glad:D
  17. registerkjede
  18. Fikk start i dag, men det dauvver ut etterhvert, uten tvil et bensinproblem. Pumpen fungerer, bensinen kommer fra til innsug, hva skal jeg gå videre å sjekke?
  19. vittig at han må ha den bort pga. nybil, men kan lell bytte i 3/5-serie
  20. hehe, joda.. Men hvordan blir det sånn rent lydmessig ?
  21. går fint med å ha med tyske papir, men har faktisk hørt om tilfeller hvor det ikke har blitt godkjent, tror det var i bergen en plass. Men de skal godkjenne med tysk og...
  22. Har sjekket hukingen nå, den er rett. Ledningene jeg ser til nå er rett, ser ingen løse ledninger, men skal se bedre etter i morgen. Kommer en i morgen som har skrudd en del bmw som skal hjelpe til! Forteller utfallet senere.
  23. Jeg prøvde å slepe min i gang, til ingen nytte...
  24. 500,- om det er til sedan og komplett.
  25. Har sjekket hukingen, den er helt riktig. Når ventilene på sylinder 6 skifter, tenner den på plugg 1. Jeg får bensin til fuel-railen værtfall, så pumpen er i orden. Når jeg drar av coilen, skal jeg kjøre den rundt med startmotor, eller for hånd ?
×
×
  • Opprett ny...