Andreasnicolai

Joa, det var vell det Men er jo lov til å prøve å være fornuftig.. Uansett, blir nok en liten tråd imorgen kveld med bilder og slikt

Da tok skjebnen over, fikk telefon om at 520en(alt3) var solgt. Drar å kjøper meg 523i imorgen!

Jeg kom nettop ut av en forsikrings-sak i forbindelse med en ATV. Fikk først fortalt av takstamann at det var ikke sjans at jeg fikk mer en 40 000 kr -4000 kr egenandel. Altså 36000 kr. Etter 3 uker med krangling endte jeg opp med 51000 kr - 4000 kr. Altså 47000 kr. Så hvis du er gla i å ringe og har litt tålmodighet så er det alltid mer penger å hente. Lykke til

Takk! Ja, vet jeg kommer til å bli fornøyd så lenge jeg sitter i en BMW. Men buyers remorse er en stygg stygg ting. Noe jeg vil unngå i det lengste.

Ja, er nettop det som gnager på meg akkurat nå. Men igjen, som jeg postet nettop. Bilen faller veldig i pris så fort det blir noe galt med motoren, eller at rusten har herja under bilen. Dette er ikke lett

Tusen takk for alle svar. - Jeg koblet av AC'en på den forrige bilen min pga AC pumpa holdt på å tok kvelden. Kjørte uten i sommer, og det gikk greit. Må innrømme at det ble noe varmt i rushen i Oslo rundt 2 juli, men døde ikke. Men AC er helt klart en fordel, men veid opp mot servicehefte ol. på biler i denne prisklassen så blir det en annen sak. - Angående stram økonomi. Ja, jeg har stram økonomi for tiden. Dog nettop fått meg ny jobb så tror det vil bedres. - Bil 3. er lokal. Verkstedet ligger et stenkast unna meg. - Motor! Det er her jeg sliter mest, men satt å funderte før jeg sovna igår. Scenario 1. Kjøper 523ien. Har den i 3 månder, får ventil-tikking. Veldig vanskelig å selge. Arbeidsomt og dyrt å skifte motor. Scenario 2 Kjøper den strøkne 520ien. Har den til neste vinter, følger opp servicehefte (selv om jeg kunne ha tatt de selv). Føler for noe med mer kraft i. Selger uten nevneverdig tap (er lov å håpe). For så å kjøpe meg en 325i feks. Dette er ivertfall argumentet jeg bruker per dags dato. Men er ikke avgjort noe enda. Drar på jobb kl 1200, så blir jeg hentet 1700 av den lokale 520ien for prøvekjøring og evt kjøp. Gleder meg som en unge uansett hvilken bil det blir jeg

Sier ikke at det automatisk er en ulempe at eier er 19, men jeg antar basert på stereotyper at en 51 år gammel mann kjører noe mer rolig enn en 19 åring. Vet, er veldig vanskelig å bestemme seg. En del av meg har kjempelyst på 523i'en. Men den siste 520ien virker utrolig godt tatt vare på. Og økonomien min er ganske stram for øyeblikket, så desto mindre "overaskelser" på slitedeler ol. desto bedre. Men er å redd for at når jeg sitter igjen med 520ien så angrer jeg pga liten motor. Den fornuftige delen av meg heller mot den strøkne 520ien, mens den lidenskaplige delen av meg heller mot den noe kvassere 523ien som har noen feil og skader. Skal kjøre 520ien imorgen etter jobb. Setter pris på flere inspill. Er jo tross alt dere der ute på forumet som har erfaring.

Hei. Har leita etter bil en stund nå. Men nå har jeg kommet i en litt rar situasjon. Fikk plutselig 3 biler å velge mellom, alle virker som gode alternativer. Her er de bilene som er aktuelle: 1. 1996 e39 523i. - Manuell - 215000 km - Stoff interiør - Liten skade på et skjørt - Airbag varsel-lampe - Eier er 19 år - AC 2. 1998 e39 520i - Manuell - Beige skinn interiør - AC - 234000 km - Bra med utstyr - Noe lakk skader + rust førerdør 3. 1997 e39 520i - Manuell - 208000 km - Komplett servicehefte( sist service tatt for 10 mil siden) - Stoff interiør - Ikke ac - Multi funkjsons/cruise ++ - 51 år gammel eier som har hatt den siden 2001 - Strøken utvendig, ingen rust eller bulker - Dønn orginal Har fått tilbud på 60 k på alle bilene, med rom for pruting. Blir kjøp før helgen. Personlig så virker alternativ 3 som det beste akkurat nå, men alternativ 1 er også interessant mtp på motor. Noen tanker rundt hva som er det beste valget? Evt. fordeler / ulemper med alternativene. Mvh Andreas

Lykke til med bilkjøp. Er på søken etter BMW selv. Ringte faktisk på den tidligere idag, men ble noe langt å dra utifra den minimale informasjonen jeg fikk.

Det er tragisk. Ble nettop frastjelt en ATV 2007 modell. Tanken om at politiet ville ta de/finne den har ikke streifet meg.

Hei. Hvis selger er på forumet her er det ikke meningen å sverte deg på noen måte, bare litt nysgjerrig. Fant en annonse på en e36 1992 som vistnok har gått 141000 km. Sitat fra deler av annonsen: "Må bytte simring på differensialen" For det første, er det mulig at en 1992 modell kun har gått 141000? Og for det andre, er det normalt at man må bytte simring på e36 etter nevnt km? Mvh Andreas

Ønsker å kjøpe en BMW e30. - Helst nyere modell enn 1990 - 320i og oppover når det gjelder motorstørrelse - EU godkjent Når det gjelder pris så er jeg ganske fleksibel. 2 dørs er å foretrekke. ------------------------------------------- Andre modeller kan også vurderes: e34, e36 og e39 Mail: andreas_helmer@hotmail.com

http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... id=&vn=736 Denne ser jo særdeles praktisk ut, ivertfall om du har iPod touch. Men du ser forsåvidt ikke titlene på spilleren, men på selve ipoden...

Jeg er på søken etter en 5 serie, men er nok akkurat for drøy i prisen=/ Andreas

Takk! Den har ungått mine gjentatte søk på finn.

Jepp, du er en meget sterk kandidat. Takk igjen for at du kom igår men skal se på en-to biler til før jeg bestemmer meg.

Kansje høre med NASA om de har en rakettforsker tilgjengelig? Hehe, neida ser poenget ditt. Skal ta med meg en som kan BMW, evt mekaniker.

Og jeg som trodde finanskrisen gjorde det til et kjøpers-marked. Hehe. Skal ha med meg en svært bilkyndig og være svært skeptisk om jeg skal se på e39. Lover, med kors på halsen=)

Hei. Skal muligens se på en E39 523i i nærmeste fremtid. Har dere noen pekepinner på hva jeg bør se etter? Typiske feil ol. Edit: Er snakk om en 96 modell Mvh. Andreas

Så du mener at jeg med fordel kan kjøpe en eldre bil til den prisen?

Så dere anbefaler ikke 520i med automatgir. Hmm, det lover ikke godt da det er nesten utelukkende det jeg har funnet i prisklassen 50.000-70.000.

hehe, sprenger nok budsjettet mitt litt=) Har ca 60 k å bruke

Hei. Jeg skal kjøpe meg BMW 5-serie e39 i løpet av de neste ukene. Har sett en del, men de fleste jeg har funnet har automatgir. Har bmw gode automat kasser? Taper jeg veldig mye kraft? Fordeler med automatgir? Mvh. Andreas

Det er grått stoff, og veldig nedslitt i det området(ca 40cm*30cm) Men er uansett litt skeptisk da det er en 96 modell, kunne tenkt meg 98-99.