Andreasnicolai

Hvis det er uling kan det vel være vannpumpa?

Kan jo ta en liten oppdatering: Skiftet vannpumpe, strammehjul og reimer på bilen i forrige uke. Dette resulterte i at tidligere ulyder kom bort, og motorlyden er som musikk i ørene igjen. Viste seg at lageret på vannpumpa hadde takket for seg. Nå som motoren er friskmeldt blir fokuset snudd mot å få bilen i topp stand til ettergodkjenningingen den må på i slutten av februar for å få den EU godkjent. Det jeg fikk mangler på var: - Lys innstilling Det er ikke mulig å stille frontlyktene da den mekanismen er ødelagt, men skal uansett kjøpe facelift lykter. Hadde i utgangspunktet tenkt å kjøpe AE lykter fra GS som jeg fikk til 2390,-. Men ble sterkt frarådet å kjøpe uorginale lykter, derfor heller jeg mest mot koed sine HELLA facelift lykter til 3980,-. - Vandring i håndbrekk Blir fikset i en forhåpentlig varm garasje i løpet av januar - Rust på bremserør Har ikke fått sett på dette enda, men hvis det kun er overflaterust så blir det å pusse de ned for så å behandle de med et eller annet stoff. - Skader på sikkerhetsbelte Tidliger eier som var en bærums frue hadde tydligvis latt en hund bruke det ene sikkerhetsbeltet bak til tygge-leke. Hvis noen har et grått sikkerhetsbelte liggende så rop ut!

Tusen takk, det ble mye penere med den nye, dog skulle tatt bilder med ordentlig kamera av den. Haha, jeg og en kompis satt å så gjennom bilder av den nye 5-serien (f10), og plutselig så kommer det et bilde der alle 5-seriene er stillt opp ved siden av hverandre. Jeg sier da til han at "det eneste jeg misliker med e-39'en er nedre delen av fronten på den." Takk for tipset, vil nok bli satt på en slik en før vårsola setter inn.

Har du sjekket nivået på kjølevæsken? Kan vel også være luft i systemet.

Jo det står noe i regelverket om at man SKAL gjøre det: Hentet fra lovdata.no: http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-1986 ... -0.html#12

Det er ikke korrekt måte å gjøre det på, står i samtlige lærebøker at om noen prøver å kjøre forbi deg så skal du opprettholde samme fart under forbikjøringen som du hadde når han begynte å legge seg ut... Kjedelig med slike situasjoner, men i dette tilfellet så var det jo bare ett forsøk på litt skremselspropaganda... Både ja og nei. Hentet fra lovdata.no: http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-1986 ... -0.html#12 I utgangspunktet så skal ikke traffikken bli forstyrret når man kjører forbi: Men når det gjelder forbikjøringen til trådstarter så er den jo korrekt i henhold til loven da det tydelig står at føreren av bilen som blir forbikjørt skal sette ned farten om veien blir uoversiktelig: Hentet fra lovdata.no: http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-1986 ... -0.html#12 Er ivertfall slik jeg tolker det. Edit: Fikset sitatene

Bump

Haha, da fikk vi løsna på det til slutt. 1. Prøvde å slå på fastnøkkelen - ingen virkning 2. Skrudde delvis ut to skruer på vannpumpa for så å bruke en skrutrekker for å holde imot - sitter fremdeles bom fast 3. Fikk på mirakuløst vis skrudd ut vannpumpa uten å ta av viskosekoblinga og remhjulet. 4. Festet deretter vannpumpa i en skrustikke for så å bruke fastnøkkelen igjen - ville fremdeles ikke rikke på seg. 5. Slo deretter av plastik "skovelen" på vannpumpa for så å stramme til igjen med skrustikka. Da sto vi sto mann og la all vekt på den jävla fastnøkkelen - uten hell 6. Så var det nok, fant fram vinkelsliperen for å slipe ned spor og få bort alt unødvendig. Dynket alt i wd-40, og lot det stå til - til vår store overaskelse slapp den til slutt! Forøvrig så skiftet jeg vannpumpa kun fordi bilen har gått over 200 k, men det viste seg at lageret på pumpa sang på sitt siste vers. Til min store overaskelse ble en irriterende lyd som jeg har plagdes litt med de siste månedene borte!

Så bra da Gripfreak!

Jeg har aldri kjørt rwd om vinteren før, så var litt spent/nervøs hvordan det skulle gå med meg og e39'en når snøen kom. Så langt har det gått kjempe bra! Har ikke vært i nærheten av å miste kontrollen på glatta, eller sitte fast i bakker. Men er nødt til å slå av ASC'en enkelte plasser for å komme opp. Men det bør nevnes at jeg kjører veldig rolig da jeg har elendige piggdekk på, men kjøpte meg turtle dekkvask og dekk-klister isted så håper det frisker opp dekkene litt. Neste sesong blir det gode piggfri dekk

Er det første jeg prøvde..uten hell :/ Hvor lenge prøvde du det?

Hvorfor gjøre ting så vanskelig da? Er jo bare å la bilen stå å gå på tomgang til motoren blir varm. Får så å sette viftene på fullt med varme. Hadde samme problemet med min mors saab tidligere i forrige uke, funket som bare det med nevnt løsning. Lykke til

Nå har ikke jeg erfaring fra lignende situasjon, men er vel naturlig å ringe forskringsselskapet? Hvordan gikk det med deg?

Enkle er ofte det beste? Hehe, skal prøve det. Takk

Ja jeg er klar over at den er links. Var veldig usikker på hva jeg skulle søke på+at søkemotoren her og jeg ikke alltid samarbeider like godt. "Hvis ikke kan du holde imot med hjelp av skruene som holder hjulet som viskosen er skrudd fast i hvis du skjønner hva jeg mener." Tenker du på de 4 skruene som vifta er festet med, eller er jeg helt på jordet? Har aldri vært borti(skrudd) viskosekobl ol før.

Sliter veldig med å få løsna mutteren som holder vifta/viskosekoblingen. Den sitter som støpt. Må av med den får å skifte vannpumpe. Noen tips?

Burde oppfordre til opprør! Og fått alle til å bygd på våpen ol. på bilene i kjent Mad Max stil for å jage Jens og gjengen til en liten øy hvor de kan gå rundt å avgiftsbelegge sjøstjerner.

Nå har jeg fått nok! Jeg har aldri interessert meg spesielt for politikk men jeg skal stemme arbeiderpartiet og co bort fra alt som heter makt ved neste valg. Det som overasker meg mest er hvor dum de får seg selv til å framstå- Støtter oppstart av biodiesel fabrikk for å være flinke miljøbevisste helter som skal redde verden. Så finner de ut at folk faktisk går bort fra bensin som har 5-6 kr avgift per liter til avgiftsfri bio drivstoff. Plutselig taper de jo penger, så derfor finner de ut at de skal sette på avgift der å Og for ikke å snakke om avgifter på nybil som det er snakk om her. Bilprodusenter bruker enorme summer på forskning for å redusere co2 og generelt drivstoff-forbruk slik at de kan være konkuransedyktige. All ære til BMW som presser utslipp og forbruk ned uten at det går på kostnad av effekt og kjøreopplevelse. Men igjen, med en gang de maktsyke folka i regjeringen vår finner ut at de taper penger på at vi blir mer miljøvennelige så finner de på ufattelige dårlige unnskyldninger til å plyndre den vanlige nordmann for penger. Mye bra som er skrevet her, og vet at innlegget her kansje ble litt ut av kontekst i forhold til resten som er skrevet men måtte få det ut da jeg ble så fly forbanna når jeg leste VG'en isted. Trøster meg med at jeg IKKE stemte arbeiderpartiet.

Hei. Jeg har koblet opp iPoden min med business radio/kasett spilleren min. Fungerer utmerket. Kan styre musikken både fra ipoden og fra radioen. Her er linken: http://www.ipodcarkitdirect.co.uk/iPod_ ... od_Car_Kit Hvis du trenger hjelp med evt innstallering eller noe så bare send en PM. Har forøvrig noen dårlige mobil bilder av hvordan jeg har montert ipoden i prosjekt tråden min- se signatur

skal sjekke ut dette, har ikke skiftet til facelift lykter nei. Er litt spent på å sjekke ut den gummipluggen du nevner her.

Takk for linken, har prøvd å søkt litt men den tråden var ny for meg. Irriterende problem, får prøve å leke litt med innstillingene da.

tusen takk for svar, men finner ikke sikring 56? Fant noen sikringer bak ved batteriet, men de gikk bare opp til ca 17(1-17). Ligger det fler sikringer skjult bak et panel el?

Har "glemt" problemet litt nå, men var ut å målte litt med volt-meter isted. fant ingen spenning på noen av de røde ledningene, men hvilken av de er det? Og hva kan problemet mest sansynlig være? Sikring? Har sjekket alle i hanskerommet. Er vel tvilsomt at ledningen har blitt klippet el. Hjelp noen?

Høres dette kjent ut? Symptomer: -- Ujevn tomgang når motor er kald. Et "dip" i turtall oppleves ca hvert 10. sekund, og motoren kan også dø helt. Når motoren er varm er det ingen tomgangsproblemer. -- Lugging/rykking ved forsiktig gasspådrag når motoren er kald. -- Bensinforbruk øker -- Tydelig mangel på kraft under ca 3000 o/min -- Ingen "check engine"-lampe lyser se: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=5 ... bbel+vanos