det er overhodet ikke et overdrevent problem. hadde det vært fødepumpen hadde du knapt fått start på den....det er et velkjent problem at det er dieselpumpa(hovedpumpa) som tuller seg når de har passert et stykke...er jo en slitedel...hvorfor tror du så mange eldre dieselpumper leveres til overhaling? jo nettopp fordi de blir slitt og kan ha problemer med å holde på trykket.
pga det ikke er samme tykkelse på sinterlamell som på organisk...husker ikke i hodet eksakt hvor mye,men mener det var rundt 7-8 mm. legg en standard ned på et plant bord sammen med sinter og mål opp. den forskjellen dem i mellom er den tykkelsen du må shimse opp.
den jeg har var ac på også. den er større enn de uten. men automat har oljekjøler integrert i radiator. går mligens an å sette på separat oljekjøler men da må jo du ha det også....
uansett om du får bort knirkingen,vil den komme tilbake....dette er bare en liten "lure"løsning som virker midlertidig...koster lite nytt og er relativt enkle å skifte,så mitt råd er:skift dem....