Steven

Nice bilder Rayman! Tror det blir litt skruing ikveld, så legger ut noen flere bilder senere Takker! Joda, går nå helt greit...men man vil alltid ha mer

Ja, det må jo fungere. Så tror jeg skal prøve meg på ett slikt oppsett. Satser på å få det klart før Gatebil September! Takk for det Thomas Hvis du tenker på den lyden som bilen har nå, så er det helt sikkert dumpen du hører som lager stygg lyd. Den fjæra som står i dumpen nå ligger bare å hopper når jeg stenger spjeldet, og gir dermed en merkelig lyd. Regner med å få fjerna dette med nytt kjøleoppsett

Ingen som har noen innspill med tanke på vannavkjølt intercooler?

Ja, det er gøy med kompressor. Men har fremdeles litt lite effekt til å ta sladdinga helt ut på banen. Men bedre enn ingenting hvertfall! Så GSbildeler har vannavkjølt cooler ja, fordi det har jeg også vurdert. Men har lest at en det negative med vannavkjøling er når den først har fått opp temperaturen på vannet så tar det mye lengre tid å få temperaturen ned igjen? De selger jo noen veldig pene og små air to water kjølere på ebay. Så det kunne jo vært en mulighet! Denne f.eks http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Turbo-Wa ... ccessories Så bare ha en ganske stor varmeveksler for vannet i front så bør det jo holde en stund?

Her er en liten film fra Gatebil Rudskogen juli 2010.

Tror jeg må oppdatere litt her ja! Gidder ikke å ramse opp alt som er gjort. Men det viktigste er vell at trykket er justert opp og bilen er benka til 265hk/330nm@0.47bar på hjulene. Har vært å kjørt på de to siste Gatebiltreffa Våler i mai og Rudskogen i juli. Utrolig morsomt å kjøre på bane, så det skal jeg fortsette med! Neste kjøring blir jo på Gatebil treffet i september Både motor og bil holder ut, har litt problemer med at kjølevannet forsvinner....men har ikke fått sjekka opp om det er en slange som lekker eller om det er motoren som tar det. Noen gode tips for å sjekke om f.eks toppakningen har gått skeis? Ellers har jeg masse ting og tang som jeg har lyst å gjøre, burde gjøre og som jeg ikke helt vet om jeg bør/skal gjøre. Jeg har slitt med høy vann- og motortemp på banekjøring. Dette grunnet at jeg ikke har motorvifte, kun en liten elektrisk. Så har fått på plass en ekstra elektrisk vifte nå, så det kommer seg. Kjører for øyeblikket med intercooler, med vurderer sterkt og ta vekk hele greiene til fordel for mer respons og trykk(ja det blir mye bedre respons). Ser GSBildeler kjører jo gatebilen sin med kompressoren rett på innsuget. Så tror jeg skal prøve det, og bare ha en temp føler på lufta før spjeld og se om det er noen stor forskjell med og uten intercooler. Har tempføler montert nå også, så har fått en liten anelse om hva det ligger på. Bilen skal også inn til EU-kontroll innen september, så vil tro fjerning av intercooler vil vekke litt mindre oppmerksomhet for de ekstra hk som den har. Men satser på det går greit. Går det skeis, er det en bitteliten fare for at det blir banebil Har filma endel på bane, men lite bilder. Så skal se om jeg får fiksa noe film snart

Du har PM

Fy søren dette blir bare den perfekte combo! Gleder meg til å se den i aksjon, peise på å få den klar til sommertreffet 2011

Du har PM

Hei, da har jeg lasta opp nye bilder igjen på en annen server. Av rust så er det ikke så ille. Det er hovedsaklig nede og i kanter på bilen der hvor det er mest utsatt.(hjørnene på dører og kanaler) Det tar sikkert en dag og to for en person som kan litt å fikse på dette. Men det er også litt bulker, så skal du ha bort disse må jo delene hellakkeres. Kanalene ble jo byttet av forrige eier i 09, og grunnene for at disse har fått litt overflaterust igjen er dårlig rustbeskyttelse. Men det beste er om folk kommer å ser på bilen om de har mulighet for det

Herifra til Oslo er jo svipptur, går på en 7-8 timer ;P Kan ta fly ned og kjøre hjem Jeg har tjeneste i Stavanger så dårlig med det.

Da har jeg bytta styresnekke og venter på mellomstag og hjelpearm. Når det er byttet skal det være bra. 20 lapper for bilen er uaktuelt men bilen kån byttes i en annen billigere bruksbil, kom med forslag !

Hei du, det har jeg nok desverre prøvd. Slarken er fremdeles der, er nok på tide med en ny, har sjekka opp og det finnes en som er kjørt 145 000km på knakkeren her lokalt. MEN har ikke tid til denne bilen nå, er jo Gatebil og har en E30 som skal brukes der som må bli klar

Da har jeg bytta litt forstillingsdeler, men det ser ut for at det meste av slarken ligger i styresnekka. Så for de som er interessert, kom å se/prøvekjør/kjøp bilen

Nei, men har venta på noen forstillingsdeler fra koed som aldri kom. De hadde ikke delene på lager og kunne ikke sende meg ein mail å gi beskjed om det før jeg tok kontakt med dem. Så har avbestilt ordren og handla delene her lokalt. Blir bytta idag, så då skal bilen være klar for overlevering til evt. kjøper!

Jepp, nå er det helg og jeg er akkuratt kommet hjem fra militæret Stikker ut og tar de lovte bildene nå Den har avtagbart hengerfeste ja

bilder kan ordnes, men ikke før til helga. bilen står på karmøy i rogaland og er fremdeles til salgs.

Bilen har forresten fått nye felger. 18" BBS med gode dekk

Oy, beklager at jeg ikke har svart her men har ikke fått noen varsel om aktivitet her Bilen er ikke solgt. Men har bestilt litt nye forstillingsdeler som skal byttes så fort de kommer i hus. Ellers ønsker jeg bilen bort fortest mulig egentlig

Kopiert frå ett aent forum

Ikke solgt nei, går for 33 000,- ved kjapp handel

Solgt

Nei, har dem enda

Detta blir konge Raymond! Gleder meg vilt til å sitte på meg deg på Gatebil Men E30tic, jeg handla E85 til Raymond her i Stavanger på Statoil Forus. Dette tror jeg er den nermeste stasjonen.

Sattan! Fekk vell litt meir motivasjon nå?