Guaz

solgt. Slette annonse...?

har en ute til salgs nå. 525i http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=108161

Nei, si det. bare å komme med et bud, men under 50k er uaktuelt, får se til helgen, da det er 2 stk som skal se og prøvekjøre.

Solgt. http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=2114778 Sjelden bra eksemplar av e34 525i selges med tungt hjerte. Lav km (165K) med noe kosmetisk feil på bilen, den er tross alt 18 år. Men til alder å være 99,6% rustfri. Har bytta endel slittedeler i 2008: "Bremseskiver/klosser, batteri, olje, oljefilter, luftfilter, pluggane, luftmengdemåler og innsugsbelg, bensinpumpe, bensinfilter bensinpumperele, lambadasonden, veivakselsensoren, kamakselsensor, og coilane + en stor service i 2008. Btw: Mesteparten av delene vart bytta for å finne en feil, les mer om det her: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=77925&highlight= Ok anlegg kan medfølge + i prisen. EU-godkjent til høsten 2009, årsavgift betalt. pm/ring/mail for mer informasjon eventuelt bud. (kan vurdere bytte i en annen bmw) Bilen går i Bergen strandos@gmail.com 95143999 Slette annonse?

Nytt innlegg/oppdatering, har nå byttet lamdasonde, bensinpumpe,bensinfilter og rele. Falcken måtte hente bilen foge helg, så sendte den til auto team. Dem har nå komt fram til at det må være noe eletrisk og ba meg få tak i koblingskjema. Fant et på nette nå. Så er spørsmålet, noen i Bergen området som kan og eller veit om noen som vil begynne å feilsøke? Dem kunne ta det på auto team, MEN det koster. Noen som har andre forslag?

MpA - Bilen min klikket i vinter med ca samme feilen. 91 525i M50B25 Bilen har sine periodiske rykk/napp og slokner. spesielt ved lav fart som kø, kryss og rundkjøringer. Den starter lett og kan kjøre videre, men av og til vil den ikke mer, med engang jeg rører gasspedalen slokner den. Har enda ikke funnet ut hva det er. Henta bilen nett på Autoteam i Bergen dem kunne konstatere at det var noe feil i det eletriske, så jeg måtte skaffe meg et "elkart". (Noen som vet hvor jeg skaffer det og hva det heter?) Bilen på service og diagnosetest hos snapdrive Åsane, der dem ikke fant noe på diagnosetesten. Hadde så bilen til Jæger der dem ikke ville prioritere en så gammel bil, så den stod der i 4 veker, så tok dem en diagnosetest der dem ikke fant noe, men foreslo å bytte bensinpumpe/rele og filter. Ved diagnosetest kutter den alt, så dem får ikke opp noen feil. Har tatt kompresjonstest på motoren, den e fin. Det jeg har byttet hittil: Pluggene, luftfilter, luftslange/belg, luftmengdemåler, bensinfilter, olje/filter og lamdasonde. Skriver mer senere, må ut i fine været. Men klikker snart på bilen, Falcken hentet meg forge helg

Hvor ligger hjernen? skal få sjekka det i morga. "luftslange" heite vist innsugsbelg, den har eg bytta, var pill råtten på undersiden, men ikke noe forbedring. Flere tips? Lure litt på luft i kjøle-anlegget? ca 1 mnd før rykk og nappene kokte bilen og all kjølevæsken rant ut over lokket, fylte bare på med ny kjøleveske. merket ikke noe på bilen der og da.... (Kjørte litt hardt på alle gir i en slakk oppoverbakke rett fram Tempraturmåleren er normal og luft anlegget funker normalt, men hva er symptomene på luft i kjølesystemet? Har surfett gjennom så og si alle innlegga her i forumet uten å finne noen med samme problem.

Heisann... Har store problem med min 91 - 525i - M50B25. Rett før juleferien begynte bilen å rykke og nappe, det var kalt ute, så jeg tenkte med engang det var kondens. (har vært borti kondens med en 520 en gang, var nesten samme rykningene) så jeg fylte litt kondensfjerner og full tank. Tiden gjekk og ikke noe bedre, tok en "dyse-rens" uten at det hjalp. etter en mnd tid vart ting bare værre og værre, bilen rykket og nappet og til slutt stoppet (midt i et kryss i Bergen, va ikke noe kjekt, måtte dyttes ut) Problemet er at når bilen slokner, så starter den fint, men med engang jeg rører gasspedalen slokner den og det kommer ett smell frå motoren (ettertenning?) etter et par min/timer kan jeg starte bilen og den går fint. Nå er jeg skeptisk til å kjøre bilen, har gått 4 mnd og feilen er så periodisk at jeg kan kjøre feilfritt i 3,4,5 dager uten problem, så finner bilen ut at han skal tulle, rykker/napper og slokner uansett fart/gir/turtall. virker som at motoren bare kutter helt, turtallnåla detter rett ned på null uten at jeg kan gjøre noe, om jeg tar inn cluthen hjelper det av og til. Har hatt bilen inne hos snapdrive der dei tok en service (bytta: olje, oljefilter, luftfilter, pluggane) og tok en diagnosetest uten resultat. Har selv bytta luftmengdemåler og "innsugsbelg" og sjekket for falskluft 2 ganger. Tok så bilen til BMW verksted og kjørte en diagnosetest uten resultat, dei ville begynne å bytte diverse deler i blinde, men med 1200 kr timen så takket jeg nei til det. delene dei ville begynne å bytte var: bensinpumpe og rele, lambadasonden og veivakselsensoren. Jeg har ikkje så mye peil på bil, men slik jeg forstod det og har hørt i etterkant så er dette å leite etter nål i høystakk. Noen som har noen forslag? Har bilen hos en bekjent nå, han søker litt på kveldstid, uten å fine noe. Trenger i grunn alt av tips som kan gis. (er lei av å ta buss) Har nå skiftet veivakselsensor, kamakselsensor alle coilane og ordnet en jordings feil under baksetet. Og nå fungerer bilen var mest sannsynlig coilane.