Joan E36

Han bygger om alt for 20.000? Ja, en 3 liter hadde ikke vært dumt det heller, men det kræsjer liksom litt med årsmodellen da? Men om jeg har tenkt til å beholde den så er det jo egentlig ikke så viktig hva som er riktig i forhold til årsmodell Da hadde det kanskje ikke vært så dumt å kjøpt en komplett M3 3 liter. En annen mulighet jeg har lurt på er 328, altså 2.8 literen. Er dette mye jobb, vanskelig? Er det eventuelt like dyrt å sette bort bilen til folk som tar på seg slike jobber for å få en 2.8 liter som det er å sette i en M3 motor?

Hehe Sinnsykt fornøyd med Scorpion Lurer på å bestille meg nye lykter med AE ringer og xenon linse, samt M-sidelister

Har tenkt på å bygge selv også, men litt kjipt å måtte leie sted å skru i tillegg da låven den står på om vinteren ikke er opplåst heletiden Men hadde selvfølgelig gått ann å gjort det selv tross i at jeg hater å skru på bilen min selv Liker heller å betale litt å få det fikset på BMW-verksted Er pingle når det gjelder det å skru på tingene mine.. sikkert derfor jeg aldri har lært meg å skru også

fikk pris på en motor i Sverige til 20 sek også. S50B32 motoren. Men den hadde gått 205.000 km tror jeg, og jeg vil gjerne ha noe som har gått ca 100.000. Men kommerjeg langt med 50-70 tusen når det gjelder dette prosjektet?

Er enige i begge parter her når det gjelder 518 og 520. 518 var som nevnt over en meget populær bil pga at prisen var en del lavere på denn ny enn det den var på 520. 518 bruker også en del mindre bensin enn 520. Men er enig at det nesten er verdt å slå til med 6 sylindret motor når det nesten er samme pris uansett. Men den 518 det var snakk om her så jo meget pen ut, men det gjorde mange av de 520ene som folk har linket til her også.. Så tenk nøye gjennom hvilket behov du har. 518 er ikke noen krutt-tønne, men en fin motor for de som ikke er glade i bensinregningene og som ikke er ute etter lyd og drag. Lykke til

Ja, vært der inne å tittet, men bare motorene koster ca 30.000 sek. Er det da nesten billigere å kjøpe en hel delebil? Hva tror du et verksted som driver med dette skulle hatt for å gjøre all jobb?

Ja, sinnsykt kjipt.. Men er meldt bra vær og bra temperatur til neste uke, så får håpe de slutter å salte og at alt slafs og snø er vekk.. Ble sur, skuffet og lei meg når jeg våknet i dag og så at hele hagen og husene ved siden av var dekket av hvit dritt..

Hei! Noen som har bygd om bilen sin fra en 320i eller liknende om til M3 3.2 liter? Hva koster dette om man skal få det gjort på verksted eller slikt? Noen som veit om noen billige steder å kjøpe motor, gir og drivverk til E36 M3? Lagt noen planer for neste vinter, om det ikke blir altfor dyrt eller at jeg ikke har økonomi til det akkurat da. Men M3 blir det uansett før eller seinere Håper noen kan hjelpe meg med en ca pris på jobb+deler

hadde vært gøy det

veit du sånn ca når det åpner på rudskogen denne dagen? Og eventuelt sånn ca når løpet begynner?

Fått bestemt deg? Går jo ann som nevnt over å ha et av hver farge og bytte på når du blir lei, men synes bilen din var så rå med oransje lys Kledde fargen på bilen din perfekt

Meget pen bil Gleder meg til å se deg eie de andre på rudskogen Hehe Skal opp å se på i allefall, blir utrolig artig

Skjedd noe nytt eller Springsteen? Noen nye bilder av bilen? Liker bilen din godt så hadde vært artig med noen flere bilder

Noen som har noen forslag som ikke er altfor dyre? Jeg har M3 speil liggende som skal bli lakkert uken etter påske og skal bestille meg M-sidelister i påsken, men noe mer utenom dette jeg burde gjøre? Skal forresten kjøre den til et verksted til søndagen og klargjøre den helt for våren med vasking, polering, bytte av dekk, bytting av felger osv. Så da legger jeg ut noen bilder mens kameraten min og jeg holder på der. Han kjører faktisk BMW han også 1997 mod 520i manuell. Strøkent eksemplar. Legger ut bilder av bilene til søndagen Men som sagt, kom gjerne med forslag til meg

Kjøpte nye på høsten i fjor som ble brukt ca 2 uker, og er meget fornøyd med de så blir det samme i år på meg også 18" TSW Beyern Mesh

Var deg som jobber på tunebillakkering? Så deg der oppe her om dagen. Kameraten min skal kanskje lakkere bakfanger og fronleppe på en Mercedes w124 e-klasse. Bilen din så i allefall rå ut

ja, nå har det vært nok snø i år.. Ble så forbanna når jeg våknet til morgenen i dag å så all snøen.. Gledet meg til å bytte felger og dekk til søndagen, men i stedet må bilen stå inne i garasjen

Det kan være slakke foringer osv, men det kan også være at dekkene som står på er dårlige/gamle. Min sporet noe sinnsykt med de gamle dekkene selvom de ikke var slitt osv, men de hadde stått på siden bilen var ny, så begynte jo å bli noen år Liker i allefall planene dine og bilen din, så du får ha lykke til

Nei?? Leit å høre.. Uhell skjer, men er utrolig leit.. Håpe det går bra med deg først og fremst, så at du får ordnet bilen.

Skal høre med en kamerat en dag de slutter å salte veiene her om han ksn filme når jeg kjører. At han står utenfor, ved siden av bilen, så kjører jeg på så dere kan høre lyden i det. Etter det kan jeg ta å filme innenfra når jeg kjører så dere kan høre lyden innenfra

Takk skal du ha Hyggelig å høre Er meget fornøyd med bilen. Synes faktisk motoren er helt grei også, selvom det ikke er noen krutt-tønne, så er det drag nok for meg som egentlig bare bruker den et halvt år, altså sommerhalvåret Det er jo og blir en ren sommerbil Men ja, gleder meg som et barn til å ta den helt ut av garasjen og begynne å bruke den hver dag, sette på sommerdekk og felg nr.2 og ta ned taket og kjøre Håper bare den tid kommer snart

Takk skal du ha Kristian Får vel takke deg igjen for at det ble Scorpion Filmene på youtube overbeviste meg om at dette var rått

Forrige eier hadde vært der en dag på et BMW-treff Han hadde bare kjørt rundt banen en gang. Men jeg har ikke vært der (enda). Men tenkte meg ned til sommeren eller neste sommer

Takk for det Sigurd! Scorpion er absolutt å anbefale! Jeg byttet det på en times tid tenker jeg. Og jeg er egentlig ikke noe "skru-mann" Skrur det jeg må, så sender jeg den på servicer osv for å få resten gjort. Men jeg synes det var veldig enkelt å bytte. Eneste var at det var sinnsykt trangt i bak-festene på eksosen. Når man skrur på de bakerste festene så vær tolmodig og ikke begynn å slå i bilen Hehe. Det er kun 2 skruer med muttere foran på eksosen(bak katalysator) så er det to "henge-fester" helt bak som er festet i to skruer. Så er veldig enkelt og fort gjort, men er trangt.

Tusen takk for gode tilbakemeldinger Alltid morsomt å høre noen komentarer på bilen Skal få tatt noen bra bilder av den en dag det er bra vær og det j...... vegvesenet slutter å salte tørre veier i Østfold Får håpe den tiden kommer snart, så skal jeg få tatt noen cab-bilder med taket nede og ved vannet(hvaler-øyene).