Robert: beklager seeeint svar men vært opptatt...
Nå som denne et timet opp der den skal være i registeret sitt så skal den ha fullt trykk mellom 4000 og 4500rpm, det hadde den ihvertfall før.
Og jeg tror IKKE du vil teste denne på 2 bar, da 1,6 bar (730WHP) var mer enn farlig nok i denne bilen før.. spant på alle gira!
på vegne av Kenneth og oss i Moonshine så ble ihvertfall ikke turboen sveiset til grenrør når "vi" hadde denne.. det gikk et par eksospakninger mellom grenrør/turbo når kenneth hadde den, men ble bare byttet fortløpende..
Jeg veit ikke hva slags jallaløsninger førrige eier har gjort på denne, men kan jo være en del, da den var i bra stand og gikk som et skudd før, det eneste jeg maste på Kenneth om var å lage nytt ledningsnett for strøm i bilen (ikke autronicledningsnettet men alt annet)
gratulerer med en bil som skremmer SATAN på en solskinnsdag, er flere som har holdt på å kjøre seg ihjel i denna når den plutselig finner det for godt å rive seg løs i 200km/t på tørra.. ta det pent til å begynne med du!