Gå til innhold

rollertoy

Medlem
  • Innholdsteller

    436
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av rollertoy

  1. Alt i rute med carsoft...masse feil..kom vel kanskje ikke som noen bombe.. takk for hjelpen her hvertfall.
  2. Kjøpte meg carsoft, så nå er jeg i gang selv.... ellers takk!!!
  3. Etter at jeg slettet feilkodene begynte bilen å få ganske normal gange igjen, fortsatt litt tung på lavt turtall, men er mye bedre! gikk vel kanskje i nødmodus da? men ingen lamper som lyste
  4. Da er det i orden! Ser veldig bra ut! Takk igjen!
  5. Så det Ser bra ut! Bare få lagt det inn.... ETK ligger ikke under admin? må titte litt på det, gjorde det før..
  6. Takker, men 3,9mb ikke stort det da
  7. Noen som vet om det er mulig å få lagt inn deleprisene på ETK?
  8. Da har jeg feilsøkt hver enkelt modul, så da er det bare å vente 2-3 dager før jeg prøver igjen Takk for all hjelp Har tallkodene foran feilene noe å si? Feks. 141 Lambda regulation 149 secondary air pump valve
  9. Selger Nullstillingsverktøy, Brukt kanskje 2-3 ganger..GI BUD!
  10. Solgt
  11. Takk for det!!!
  12. Finns det en oversikt her inne over hva forkortelsene betyr?
  13. Da prøver jeg det... for nå er det mye feil: DME/DDE - error INST: CLUSTER - error SIM - not respond AIRBAG - error ABS/ASC - error BC/MID - not respond DWA - not respond ZKE/ZVM - error HKL - OK EGS - not respond EWS - error LCM/CCM - OK PDC - not respond CVM - not respond CAS - not respond ZGM - not respond RLS - not respond JA...JA... litt å gjøre her...
  14. Høres merkelig ut, men jeg hører at det er noe i bilen min som kan rusle å gå leeenge etter at den er skrudd av, høres ut som det kommer fra anlegget, men det kan jo også være klimaanl... kan ikke være noe sånt som tapper strøm da? Har egentlig ikke peiling på hva det kan være... bare ren tipping. Men det er jo noen som vinner i lotto, så man vet jo aldri..hehe lykke til hvertfall, håper du finner ut av det!
  15. Må jeg da gå inn på hver enkelt modul og feilsøke? Har jeg lest riktig her da? Aner jo ikke om forrige eier har slettet etter at ting har blitt fikset, lønner det seg å resete for så å feilsøke igjen etter 16 mil? (var det ikke det det var)
  16. Will do... funket som pokker! fikk kjørt full diagnose. Fikk opp en del error ja.. står "read the error memory" hvor får jeg gjort dette?
  17. oki... takk for det da er det ut i mørket å prøve...hehe
  18. Bruker bmw, som ligger i startgruppen
  19. YEPP
  20. Når jeg prøver å kjøre diagnose, begynner den å søke, men så får jeg beskjed om at det har oppstått et problem og programmet lukkes... noen som vet hvorfor? Bruker com port..
  21. Takk for det!!! Skal sjekke ut! Men etter hva jeg har lest , ser det ut som om det er samme problemet jeg har!! Ventilen lukker ikke, og det er nylig byttet katalysator, usikker på om lambda ble byttet samtidig, men sansynligvis ikke. Tror jeg får igang carsoft`en i morgen, så da får jeg feilsøkt og sett. Sjekker selvfølgelig vakum først. Takk igjen!
  22. får sjekket i kveld
  23. Hehe.. da har jeg fått tittet litt, går selvfølgelig ikke vann gjennom pumpa Men tror ERG ventilen min er ødelagt, og det kommer kondens derfra. står å blåser hele tiden selv om motoren er varm. lukker seg ikke som den skal. vet ikke om det da er ventilen som må byttes eller om det er noe annet feil.
  24. At ERG ventilen er ødelagt asså
  25. Vet det, men jeg har hørt om andre her som har hatt det problemet, og da har den blitt ødelagt...
×
×
  • Opprett ny...