bmwe30deler

bilder

bilder

bump

bump

bump

Helt nye klare baklykter til E30 PREFACE med diode pærer selges! Kjøpt på GS, aldri vært montert, ligger i eske. 5 røde diodepærer til baklys, bremselys og tåkebaklys, samt chrome blinklyspærer. Diodepærer og chrome pærer kostet til sammen ca. 1000 kr. Baklyktene koster nå 1290 kr på kampanje hos gs, da leveres de kun med hvitt lysende vanlige pærer, så du må investere i røde pærer, men da skinner pærene igjenom selv om du ikke har lyset på og da ser det jalla ut. Diodepærene er helt klare når de ikke er på. Ser 10 ganger bedre ut da! Diodepærene har også vesentlig lenger levetid enn vanlige pærer! Selges nå for kun 1000 kr! Tlf 94162882 Kan sendes over hele landet, eller hentes i Larvik.

solgt!

Solgt!

det er solgt ja!

Siste sjanse folkens! Ellers går det for 2000 kr ikveld til første og eneste budgiver...

bump!

Som sagt, budrunden varer til Onsdag. Så her er det bare til å by! Men foreløpig er ledende bud på 2000 kr...

Bud på 2000 kr er motatt!

Bump!

Selger el.vinduer og sentrallås til 2 dørs E30! Alt er orginalt og komplett. Medfølger også Midtkonsoll med orginale brytere som er meget pene med lys i. Samt power cut knappen til el.vinduene. Sentralåssrele og el.rute rele medfølger på orginal festebrakett. Og alle ledninger og kontaktstykker. El.vindu heiser med festeskinner til ruter og el.vindu motorer. Sentrallåssmotorer til dører og tanklokk samt bagasjelokk. Og ledninger. ALT medfølger! Enkelt å koble opp. Bare på legge opp ledninger! Dette er den påkostede sentrallåsen med varme element som festes i dørlåsen. Og altså bryterene med lys i. Bud starter på 2000 kr og budrunden varer til neste onsdag!!! 2000 kr er jo en latterliglav startpris så her håper jeg noen byr!!! Bare 1 el.vindu motor koster jo 2300 kr ny og sentrallås rele koster over 1000 kr nytt! Så her er det penger å spare! Passer alle 2 dørs E30 preface og facelift!!! Pm, sms eller ring 94162882 med budet ditt!

bump

Kun 318i motor er solgt...

Takk! Nå ble jeg litt klokere. Det siste jeg lurer på nå for å få det skikkelig koblet, er hvilken pinne i kontakten er til bensinpumperelet? Jeg har nå bare jumpet den grønne av de tre ledningene inn på en "tilfeldig" ledning...

Igjen tusen takk for svar. Problemet er at på bil siden er det bare rør da noen har klippet og tullet. Det jeg ikke helt skjønner med bil og motor side som du mener er jo det faktum at bil og motor side her er det samme. Altså hele ledningsnettet fra motoren er fra preface. Så den store kontakten til styrenheten som også er fra preface er jo kun koblet til motoren på en måte.... Men de 3 ledningene som er i et lite kontaktstykke som går ut fra rett ved ledningsnettet til det storekontaktstykke til styrenheten som da er problemet mitt. For det er jo kun disse 3 som kobler meg inn på bilens ledningsnett, skjønner du hva jeg mener? Derfor skjønner jeg ikke hvordan det kan hjelpe at jeg skal koble disse inn på motorkontakten? Mulig jeg tenker feil her nå.... Og jeg skjønner at det blir vanskelig med farger, men uansett så er det altså 3 ledninger som skal et sted, den ene har jeg jo da klart å koble til som var grønn og den gir nå strøm til bensinpumperelet. Men de 2 andre skal da kobles inn på pinner til motorkontakten uansett?

Takk for svar. Men jeg har ingen blå ledning. Er 3 ledninger, en grønn (allerede koblet til) og en gul og en brun og fiolett som du nevner. Så jeg må koble meg inn på pinne 9 og 14 i motorledningsnettet for å få turtall og forbruksmåler til å fungere? Hvilken av ledningene skal jeg koble inn på disse den gule? Altså den gule inn på både 9 og 14? Den brune og fiolette skal altså inn på tempføler, hvilket pinne nr har den? Jeg har nemlig en kamerat som har gjort dette for 2 år siden, men han husker ikke hva han gjorde, men mener at han koblet 2 av ledningene inn på det ene stikket til instrumentet og jordet en ledning i sikringsboksen.....??? Hvor kommer ledningene til instrumentet fra forresten? Igjen på forhånd takk for svar!

Har satt en 86 320i motor med fordeleren i blokka i en 88 mod 320 touring altså facelift. Der satt det jo en gang i tiden en motor med fordeleren på kammen. Problemet er at i Haynes bøkene finner jeg ikke hvor de 3 ledningene i tillegg til styrenhetkoblingstykket skal. På bilens ledningsnett er det klippet litt her å der dessverre. Har fått bilen til å gå ved å koble den grønne av de 3 ledningene (de andre er gul og en brun blå tror jeg) inn på en tjukk grønn ledning som går inn i skjøtestykket til motorledningsnettet. Den grønne av de 3 ledningene gir da tydelighvis strøm til bensinpumpereleet. Men turteller og tempføler virker ikke. De 2 resterende ledningene må jo ha noe med det å gjøre, men jeg vet ikke hvor jeg skal koble dem til. Sikkert noen andre som har gjort tilsvarende ombygging. På forhånd takk for svar!

bump

bump

bump!

bump