mY6

Jeg har nå skiftet venstre hjullager, men lyden er der fremdeles! What to do?

Bilen har stått stille uten mulighet for start i omkring 3 uker. Bestemte meg for å skru av polskoene på starteren, pusse den med en stålkost, samt spraye på noe elektrorens. Etter dette startet bilen på første forsøk! MEN! Kjørte en liten tur, før jeg parkerte for trening. Da jeg kom ut, var det slettes ikke mulig å få start igjen. Etter litt banking på starteren, litt av- og på-kobling av batteriet startet den igjen ... Så, hva i alle dager er galt? Er det ikke en kontakt i tenningslåsen? Kan det være denne som er dårlig? Hva med selve starteren? Kan det være innslaget på selve starteren som er dårlig? Hvordan sjekker jeg eventuelt dette? Når starteren først snurrer, så snurrer den som bare det. Jeg blir gal ...!

Noen billige Depo.

Sorry meg, men jeg er rimelig forvirret nå. Ved sving og ulyd til høyre, er venstre lager defekt. Ved sving og ulyd til venstre, er høyre lager defekt. Stemmer det? Eller er det; ulyd ved sving til høyre = høyre lager, ved ulyd ved sving til venstre = venstre lager. Hva er egentlig riktig her? Jepp, klarte ikke å høre noe spesielt.

Har prøvd, men begge kjennes like faste ut. +1, mest sannsynlig venstre side, siden det forsvinner når du svinger til venstre - den siden man svinger til avlastes og den andre siden belastes. Så lyden forsvinner i lageret når det belastes med andre ord?

Takk, skal lage meg en slik!

Hvor fant du den, har du direktelink til produktet?

Hvilken side er mest sannsynlig? Høyre?

Hvor skal man holde igjen med den andre nøkkelen? Ettersom jeg kan se, er det kun plass til en fastnøkkel.

Hei, Har fått en kraftig durelyd fra fronten av bilen. Lyden høres best i 70km/t og oppover. Kommer neppe fra motoren da lyden forsvinner om jeg svinger til venstre. Kjører jeg rett frem, eller svinger til høyre er lyden der konstant. Minner sterkt om lyden som kommer om man kjører på midtlinja, men det rister ikke noe særlig. Har sett etter om hjulene kanskje tar borti noen plass, men har ikke klart å se noe. Lyden er der både på vinter- og sommerhjul. Hva er dette typiske tegn på, og hvor burde jeg begynne å lete? Bilen gikk nettopp igjennom EU-kontrollen med null feil.

Hmm, virker som om problemet kommer og går litt her. Bilen kan gå fint når jeg parkerer den om kvelden, men starter ikke om morgenen. Venter jeg ett par timer, så starter den plutselig igjen. Uten at jeg har flyttet bilen eller at temp/vær har forandret seg. Når bilen er i drift og varm, så starter den alltid fint. Eller, jeg har aldri opplevd at den ikke vil tenne når den er varm iallefall ... Kan virke som om det ikke alltid hjelper å dunke på startmotoren. Hva tror dere problemet kan være? Jeg har tatt diagnose, og resultatet av den var helt fint. Kan det være starteren som er helt gåen? Eller er det startsperra?

Fikk start på dritten nå. Måtte bare kakke litt på startmotoren med en hammer ...

Jeg har sjekket alle sikringene jeg finner i hanskerommet og i bagasjerommet. Alt av sentrallås, radio, lys, etc. fungerer som normalt. -- Jeg har vært ute og målt litt med multimeteret mitt. Men må helt ærlig si at nå forstår jeg enda mindre. Jeg målte nærmere 15v på startmotoren uten at nøkkelen engang var i. Når jeg vred om tenningen, falt spenningen til rundt 1v, helt til jeg slapp opp igjen. Nå har jeg egentlig ikke så mye peiling, men det virker for meg ganske ulogisk. Burde det ikke være omvendt? Spenning når nøkkelen vris rundt? Ettersom jeg kunne se, var det kun en pluss(+) pol, men flere minus(-). Så jeg tror ikke jeg har målt feil. Jeg vet det er mange kloke hoder her ute, så jeg setter stor pris på all hjelp!

Prøvde med startkabler fra en annen bil nå, uten hjelp. Så der er ikke batteriet som er gåent.

Jeg har satt det til ladning nå. Så får vi se om det gjør susen. Merkelig at slikt bare kan skje rett over natten. Helt nytt er det også.