pelsen

Finnlink: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=34203632

Jeg har skaffet meg en Dynavin spiller til min E46, men jeg lurer på noe før jeg setter igang. Har orginal Nav og har skaffet meg fakra kabel, men jeg har runde pins i kontakten så jeg må bytte kontakt. Ifølge sidene til Jeff så er det bare å bytte om utenom "BUT one wire doesnt match, its pink on the fakra and white on the short harness and goes to the small steering wheel interface plug. Set them side by side to see how it should be done. There is one other thing you will want to do while you are splicing. See the orange illumination wire on the fakra….there is no illumination wire in the trunk plug so you will want to splice that in with the red ignition wire on the fakra, that way the dynavins button lighting turns on when the car is on." Ifølge andre så er det bare å bytte om og finne samme farge.

Takk for linken Lars89!

Hei! Skal bytte en bulket framskjerm til nylakket skjerm, men er litt usikker på hvordan man tar disse av. Finnes det noen DIY eller utklip fra Haynes? Sjekket BMW DIY men fant ikke noe. Bilen er en 98 E46.

Har fått et bud på 3000kr på felgene nå! Lar denne stå noen dager til hvis ingen byr mer blir felgene solgt!

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=88079

Dette skjer bare når bilen er varm, altså ingen små klunkelyder når motoren er kald. Kan det være vann som går igjennom systemet eller noe annet som kjøler ned noe? Det høres ikke utvendig.

Klart det, får gjøre det imårra tidlig. Får sjekke først om lyden er der når motoren er kald, så på et annet forum at det kunne være ekspansjonstanken til kjølevannet som lager lyden.

Når bilen står på tomgang så kan jeg høre svake dunkelyder som jeg tro kommer fra motorrom. Det er nydlig vært service på motor som nye motorfester, kjedestremmer osv. Noen andre som har opplevd det samme? Bilen er en 98mod 320i som snart har rullet 186000km.

* Bump * ET på felgene er 38.

Michael: Bud notert. Springsteen: Riktig det, finnes det noen måte å se om de er orginale eller kopier? Skal finne frem innpress og bredde senere.

Selger 17" M3 felger, aner ikke om det er OEM felger men de er helt greie, noen har blitt kantkjørt. Så disse passer utmerket til vinterfelger eller banefelger. Gummien som er på er Talon TR968 Triangle med 225/45, innpresset er 38 disse er kjørt med en liten sessong og helt fine. Felgene er å finne i tr.heim, send meg PM for mer info eller mobilnr. Pris: Gi bud !

Har samme problemet selv på min cd veksler. Plukka den i deler og fikk cd`en tilbake til magasinet, da fikk jeg eject`ed magasinet ut fra spilleren. Men når jeg skulle sette inn ny cd satt cd plata seg fast igjen.

Da har jeg endelig godt over til E46 fra tidligere har det blitt kjørt E36. Litt om bilen: 1998 mod som har følgt alle servicene, har multifunksjonratt,gps osv kommer et bilde innvending senere. Planene fremmover for bilen er: - Senkesett - Angeleyes - KN filter - Nytt eksosanlegg - CSL koffertlokk noen som har andre forslag så er det bare og komme med det

Hei! mulig å få sett felgene?

http://www.gjenbrukshus.no/miljoguide/s ... makere.htm http://www.flaaronning.no/salmaker_seil ... lmaker.htm

Sikkert føleren som er sliten. Den finner du på karoseriet der låsen går over, se nerri om det er en liten tapp som stikker ut. Som regel er den helt slitt bort.

Eller evt hvor dem selger skinn eller replika skinn

Jeg også

Ingen som vet? Dårlig jording under rattstammen? Reele som er gåent? (Sitter reelet under rattsammen?

Nå har jeg bytta pumpe uten at det hjalp noe. Tok å testa litt med et multimeter for å sjekke om det kom strøm helt frem. Først sjekket jeg om det kom strøm uten å ha den montert på pumpen, da hadde den en hvilestrøm på en ca 1volt og når bryteren ble presset inn lå den sånn ca på 12v + at vindusviskerene begynnte å jobbe. Når pumpen var tilkobblet sjedde det ingenting + vindusviskerene var helt daue (Når man skal spyle på vinduet) Er det noe reele eller noe under rattstammen som har med dette å gjøre?

Kan jo og være at det er så kaldt ute, men hører ikke summingen i pumpa. Det kan også jo være lort som har tettet slangene, men er jo et filter på tanken som skal stoppe det værste vil jeg tro?

Det glemte jeg å skrive Det er en E36 91mod 318i

Hei! Har i di siste dagene trøbblet med at vindusspyleren ikke virker som den skal. Det hele begynnte med at når jeg brukte spylingen kom det mindre og mindre, og helt til slutt stoppet alt helt opp. Jeg tror kanskje det kan være pumpa som har tatt kvelden, men ønsker jo å ta en liten sjekk om det kan være noe annet. Kan det være noen sikringer, reele som er gåent? (Har sjekket di fleste sikkringene og de så fine ut) Pumpa kan seff være gåen Sjekke om det kommer strøm helt frem til pumpa (Har ikke sjekket enda) Er det noen som vet det er en kjent feil at pumpa stryker?