Ask

Selger BMW E39 5 serie felger. 235/40ZR18 18X8 1/2J ET 15 Dekk er utslitt. Har senterringer så felgane kan passe til E34 og. 4000 kr + frakt kommer i tillegg

Har du link til NCS?

Har montert avtakbart tilhengerfeste på min BMW F31. Så lurer eg på korleis eg skal gå fram for å få koda inn Trailer Modulen i bil? Er dette noke eg kan kode inn med Carly eller må ein bruke andre program? Korleis går eg fram for å kode tilhengarfeste til bilen?

Er ikkje solgt. 1000 er for lite.

Det er eg usikker på.. Kanskje noke her inn veit det eller så må du høyre med BMW.

Er på jobb i offshore fram til mandag. Kan sende deg bilder når eg kjem på land igjen.

Chipen passa til BOSCH med serienr: 0 281 001 183 Om den passa til andre motorstyringar med andre serienr på er eg usikker på. Original / Modifisert (chipa) Ytelse: 105 kW / 143 hk / 131 kW / 178 hk. Dreiemoment: 260 Nm / 350 Nm. Max-hastighet: 207 km/t / 216 km/t. Pris: 2000 kr

Så type chip som ein bytta i motorstyringa. Bytter ut orginal chip og setter inn trimchip.

Km på bilen? Manuell eller automat?

E34 deler tilsalgs: Sportstoler førerstol og passasjerstol i grått stoff: 2000 kr. Førerstol har hull i venstreside pute og slitt sete. passasjerstol er i bra stand. 525 TDS motor 1993 modell: 3000 kr. Komplett motor med hjerne og ledningsnett. km over 300 000. Automatkasse: 2000 kr usikker på stand. Komplett bakstilling med diff, drivakseler, bremser, bærebro og travers: 2000 kr Mellom aksel: 1000 kr Motor og drivverket har ikkje vert brukt av meg. Har stått i delerbilen min. Dieselpumpe: 2000 kr. Bremsekraftforsterkar med hovudsylinder: 500 kr. ABS pumpe med styring: 800 kr. Hovudlykter fram venstre og høgre: 500 kr. Har 525 TDS veiv liggande frå 1994 modell motor. Chip til 525 TDS motor.

Har ein chip til e34 525 TDS til salgs. Dette er av den bestetypen chip som ein bytter ut den orignale chipen i motorstyringa på bilen til trimchip. Fungerer meget bra, og er ikkje det same som powerbox eller KCR box. Chipen passa til BOSCH med serienr: 0 281 001 183 Om den passa til andre motorstyringar med andre serienr på er eg usikker på. Original / Modifisert (chipa) Ytelse: 105 kW / 143 hk / 131 kW / 178 hk. Dreiemoment: 260 Nm / 350 Nm. Max-hastighet: 207 km/t / 216 km/t. Pris: 3000 kr.

Bilen er solgt! Takkar for salget, berre hyggelig å hjelpe til! Håper du er fornøgd og lykketil videre

15 000 har eg tenkt

Selger ein 525 TDS som rep. objekt. Bilen har hatt ein skade bak, der eg har skåre ut dei skade delane og sveist i nytt. Det gjenstår er litt arbeid med lakk, skiftebakluke, litt overflaterust som må taksat før lakking, monter ihope bagasjeromet igjen, sette på støtfangarbak og montere på plass dieseltank igjen. Har kjøpt nye bremsrør, dieselrør og bremseslangar til bilen. Har og delebil som kan følgje med om ønskjelig. Har skifta motor i bilen ettersom den gamle tok kveld. Ny motor ha gått 180000km mens bilen har gått 210000km. Bilen har ikkje vert i bruk etter motor bytte på grunn av at eg var på køyret same kveld eg hadde få bilen på veien igjen etter motor bytte og rustsveising. Deler som vart bytta når eg bytta motor: er heilt ny clutch på bilen, nye simmringar på motor, bunnpanepakning, toppdekselpakning, maifoldpakningar på eksos og innsug, motorojle, oljefilter, girkasseolje, (er meir og men kjem ikkje på i farta). Det står på 18" sommar felgar til bilen. Bilen er senka (Godkjent i vognkort). Bilen Startar og går bra. Bilen blir ikkje seld i deler, kun komplett. Bilen er ikkje skilta i dag. Bilen er ikkje køyrbar no. Alt går for 15 000 med delebil. Brock B1 felgane er solgt.

Baklyktesett til sedan eller touring?