Gå til innhold

mbkomfort

Medlem
  • Innholdsteller

    316
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av mbkomfort

  1. E28 er kjekke biler. 525i og opp har den solide M30 motoren. Det vanskelige blir å finne et bra eksemplar med lite rust... Interiør bør også være komplett.. Lykke til
  2. Ja, kompressjonen må sjekkes på sylinderen som ikke går, er det komp er det lett å fikse problemet. Ingen komp = dyrt..
  3. Er sikkert samme utvekslinga, diffen pleier å være lik på man og aut, og på en aut har den fått mindre "juling"
  4. Har bilen fulgt serviceboka i det siste? Er du usikker så skift olje/filter og kontroller eller skift frostvæsken, grei måte og sikre seg mot unødvendige havari, jo hardere du kjører jo viktigere er dette! Lykke til med BMW
  5. Jaguar har jo alltid vært stilige biler, jeg digger utseende på dem Men ikke noe "bomb proof build quality" der i gården nei, sarv! Ville ikke eid en nei hehe. Hvilke markeder sikter den nye etter da? Amerika, Europa, India, Kina?
  6. Jepp, 0.25 både innsug og eksos, kald motor.
  7. Her:
  8. Er mere behagelig å kjøre stasjonsvogn enn en varebil/pick-up, f.eks. 300te og 525touring har vel over 2tonn hengervekt, for de har nivåregulering og bra motorisering. Hiace eier jo ikke krefter. Asj, 1300km er da ikke langt viss det er tur-retur Prøvt å få tak i liten lastebil?
  9. "Tomgangsmotoren" renser du lettest med startgass, ta den ut og sprøyt godt inni.., gjerne flere omganger.. Pass på at det ikke lekker inn falskluft på den store slangen +slangene på tomgangsregulatoren, sprøyt startgass utenpå og hør om tomgangen øker..
  10. Oki, men legger du ut noen bilder ogeventuelle nummer du finner på motorene så kan nok entusiastene her inne hjelpe deg
  11. Nei jeg tror jeg slår fra meg dette prosjektet. E39'en kjørt langt u/200k så det blir mere penger en jeg hadde tenkt å legge ut nå, den motoren må da være verdt en 8-10k med girkassa.. Dessuten blir det litt mye mask når jeg ikke har m50 motor fra før
  12. er det gammel bil så kan det jo være til mobiltelefon NMT450..
  13. Sjekk her.. http://www.quaife.co.uk/Differentials/C ... PerPage/10
  14. Sjekk at veivakselsensor og sensor på pluggledning er rett koblet..
  15. Har lest masse tråder om forskjellige motorbytte prosjekter så jeg tenker det blir mest styr med motorstyringa. Spørsmål: -Hvilken motor har en 97- E39 touring? M52? -Er det startsperre på E39? -Må bunpanna byttes? Ja, alle tips mottas med takk.. Skal å kikke på motoren imorgen, er den som blei vraka i helga ja..
  16. Her ligger en E39 touring på taket, men de har faktisk ikke skrevet noe om bilmerke.. Jaja, både de to karene forrige helg og denne jenta kan takke skaperen for trygge biler.. http://nrk.no/nyheter/distrikt/hordaland/1.5371930
  17. Ja det er det vanlige vårfenomenet.. Ungdommer trør seff litt ekstra på gassen når sommerdekka er montert.. "Been there, done that" Her på holmen røyk det en bil ikveld, var en Bmw som taka sies det (ubekreftet). Forrige helg ble en E34 knust, gikk fint med de to unge karene heldigvis
  18. mbkomfort

    Fjørputar?

    Få deg fotoboksvarsler så går det fortere.. må da klare d på u/2 timer
  19. Når kom kat. på dieseler?
  20. Ja en 318iS motor gir vel bra guff og ikke minst rimelig bensinforbruk, og som de sier her; lett å montere og godkjenne. Så kan du få deg sekser senere..
  21. Mitt forslag blir da at det er toppakninga ja, det er sånnt som kan skje på gamle alu-toppper, litt tæring i kanten pga forlite frostvæske e.l. Er forhåpentligvis lett å få tett igjenn. Prøv å sjekke med lys, speil, videokamera "ellernåkka" så du er sikker på hvor det lekker. Ikke kjør med dette da, lett for at toppen vrir seg eller sprekker
  22. De to følerne er en for tenning og en for injection. Det sitter magneter på svinghjulet. Det går ann å bli kvitt fordampinga, sjekk at bensindysene og kaldstartdysa er tette, skift tilbakeslagsventil og evt. akkumulator ved/på bensinpumpa.
  23. Lasteindeks er visst forskjellig, et 97 dekk tåler mer vekt enn et 93 dekk.. Høyere tall =stivere dekk
  24. Forsiktig med lambdasonden!!
  25. Innmaten i katta kan du knuse og dunke ut med et rør, spett, flattjern eller lignende viss du tar den av bilen, trenger ikke kappe/fjerne selve potta, inni den er bare noe keramikkgreier.. "en times arbeid" hehe, tøff lyd det blir!
×
×
  • Opprett ny...