magne_

Det er bare å prøve seg med sveisinga, er ikke så vanskelig som det kan virke.. Krever selvfølgelig endel trening for å få veldig bra sveiser, men ikke så mye som skal til for å få det helt ok Jeg har selv nesten ikke sveisa tynnplater før jeg begynte på denne bilen.. Merker stor fremgang mens jeg holder på. Har da sveisa endel i tykkere materialer fra før av. Det er vanvittig kjekt med så mangen hyggelige tilbakemeldinger! Setter stor pris på det! Jeg vurderer å selge Leda coiloversene som jeg har liggende, til fordel for noen som er tûv godkjent. Dem er også i overkant heftige til vanlig gatebruk. Hadde vært kjekt å hatt godkjent senk i vognkortet, slik at den ikke må inn på BT med en eneste gang.. Så vist noen er seriøst intr i et Leda coiloversett til e30 som er veldig lite brukt, så ta kontakt på pm! Jeg kommer ikke til å lage noen anonse med det første..

Det er veldig kjekt å få så mangen hyggelige tibakemeldigner! Det er også veldig motiverende.. Jeg har brukt noen timer sammen med sveiseapparatet i dag også: Her kapte jeg ut litt metall for en stund tilbake: På "innsiden" ble det slik: På utsiden bøyde jeg til en metallplate.. Ble veldig fornøyd med bøyen/passformen, med tanke på at jeg kun brukte hammer og skrustikke:

Opp!

Takk for det Rune!

Jo, takker for tips! Det var å gjøre det slik som var planen. Jeg må også lage meg en slags bukk som bilen kan stå på, fordi bakre delen av vippa må vekk når bakplata skal byttes!

På tide å få lagt ut noen flere bilder Har skjedd litt i det siste. Har fått av den andre bakskjermen, sveisa litt mer og kjøpt noen småting! Har kappa bort mye rusta plater her: Ellers har jeg laga meg en forsterkning der hvor setebeltet skal festes i baksetet. Begynte med ei 6mm stålplate, og sveisa fast: Laget meg to "avstivere": Og ferdig resultat: Har også hatt bilen utenfor på en ny runde med sandblåsing. Har kjøpt meg tilnermet strøkne dørtrekk: Ny bakplate: Hylser for å få e36 nav på e30 coiloversa, samt e36 nav:

Passer bra den, om den er fra gs tørr jeg ikke svare på, kjøpte den brukt Den er kjøpt hos GS!

Takk for tipset, kunne gått på en liten smell der!

Jeg ønsker å kjøpe baksete til E30 M3. Altså 2 seters utgaven. Dette må også være sort skinn Har du noe som kan være av interesse, send meg en pm, skriv her i tråden eller ring på 91729821! Mvh Magne Øksnevad

Opp!

Hadde en hyggelig handel med e30chriss Han var veldig rask med å få sendt pakken og sporingsnr ble sendt på sms. Varen var også godt pakket inn, og i forventet stand!

Oki.. Ja, det var ikke så galen pris! Jeg har handlet sanden hos coop obs bygg Ja, det bør holde! Det er godt at flere gidder å bruke så mye tid på disse gamle bilene Jeg vil sterkt anbefale vippe, er helt genialt å jobbe på bilen da.. Er litt arbeid å lage, men blir mye kjekkere å sandblåse/sveise bilen! Du kan jo også selge den når du er ferdig med karosseriet.. Vært inne på tanken med vippe etter at jeg så din, men har hverken ferdigheter eller utstyr til å lage en slik for øyeblikket Er heller ikke meg som skal ta seg av den vanskelige sveisingen på bilen da jeg er helt fersk i sveisefaget. Får prøve å lage en om jeg skulle begi meg utpå noe slikt igjen senere Oki, ser den! Det med rustsveising er egentlig ikke så vanskelig.. Med litt veiledning og endel prøving og feiling så hadde du garantert klart å rustsveisa hele bilen selv. Du må jo selvfølgelig ha lyst til å klare det for å få det til. En jeg var i skrulokale med tideliggere hadde aldri sveisa før han begynte på en veldig rusta e30.. Og han var temmelig god når han var ferdig! Da fikk han riktignok noe veiledning underveis, det er jo en fordel

Takk for mangen hyggelige komentarer! Det er motiverende.. Ja, det begynner jo å minke på e30'ene! Denner er jo ikke org M3, men for meg har det minimalt å bety.. Jeg håper å tror at jeg kan få brukt bilen litt i sommer. Men det kommer garantert til å gjenstå endel arbeid til neste høst/vinter Ja, jeg er veldig gla for det selv også.. Hadde ikke vært samme gleden med dårlig valsa skjermer, som det blir nå Oki.. Ja, det var ikke så galen pris! Jeg har handlet sanden hos coop obs bygg Ja, det bør holde! Det er godt at flere gidder å bruke så mye tid på disse gamle bilene Jeg vil sterkt anbefale vippe, er helt genialt å jobbe på bilen da.. Er litt arbeid å lage, men blir mye kjekkere å sandblåse/sveise bilen! Du kan jo også selge den når du er ferdig med karosseriet..

Jeg har til nå brukt 4*40kg sekker.. Kommer nok til å trenge minst 4 til. Jeg bruker ikke vanlig blåsesand, da det er ganske dyrt. Jeg kjøper sand som er beregnet til å ha i fugene når enn legger belegningssten, den minste typen.. Den er litt i største laget for sandblåseren fra biltema, så den tetter seg litt.. Mens sandblåseren fra Jula til 159kr funker veldig bra! Det koster ca 1/4 med slik sand sammenlignet med blåsesand fra biltema. Den er ikke fult så effektiv, men er ikke store forskjellen. Blir jo heller ikke gjenbrukt. Betalte 240kr for di 4 sekkene med sand..

Jeg har en oljekjøler til m20b25 liggende, som jeg ikke har bruk for. Den er etter min mening i svært bra stand! Tenkte meg 500 + eventuell frakt for denne! Mvh Magne Øksnevad 91729821

SOLGT Jeg har et par med stikkakslinger til e30 325 som jeg ikke har bruk for. Endeledda kjennes helt greie ut! Selges for 800 INKL frakt! Mvh Magne Øksnevad 91729821

Har fått gjort litt mer med bilen. Har begynt å lage klart til 210 diffen: Borret også klar huller for å montere IE stabbstaga. Fant ut at alufestet som kommer fra IE tok litt i ene plateskjøyten, slik at festet ikke fikk klemt skikkelig inntil. Er godt mulig dette er likt hos andre som skal montere slike stabbstag, men er ikke så lett å legge merke til. Viser ikke så veldig bra på bildet Dette ble løsningen, enkelt og greit: Har også fått bytta ut litt mer stål rundtforbi, og forsatt med helsveising av skøytene..

Takk Har du gått i gang med å skifte skjermene på din bil? Ja, tror nok jeg går for å ha den i laveste posisjon. Det er litt overkill vist ikke.. Personlig så tviler jeg på at det er merkbar forskjell på hvordan flippen står Ja, er nok ekstra kjekt å eige bilen etterpå en slik oppussing, vil jeg tro.. Jeg er vertfall veldig gla for at jeg har vippa som bilen står i.. Er vanvittig greit å bare snu bilen i den posisjonen der det er best å jobbe. Blir et penere resultat også da Takk

Fikk jobba med bilen i dag også Fikk god hjelp av to kompiser med å få bakskjermen riktig plasert, samt å montere litt karosseri deler for å se at ting passer. Skjermen er kun punkta på, og kommer ikke til å fullføre punktinga/helsveise før jeg har bytta den andre skjermen samt bakplata. Er veldig fornøyd med resultatet, jeg har aldri bytta en hel bakskjerm før. Heller ikke kompisene mine hadde det Her er bilen med dør og sideskjørt montert: Og med bakluka og c-stolpe utbyggeren montert: Er i tvil om hvordan jeg skal montere flippen på vinga. Enten slik: eller slik: Blir egentlig litt voldsomt på siste bildet, men er jo flere som har flippen montert slik på m3'n sin.. Legger også ut noen bilder av bremsene jeg skal bruke: Når det var montert foran på gamle banebilen:

Hadde ei arbeids økt i går Sveisa i en del av kanalen som jeg tideliggere har kappa bort pga rust: Forsatte også litt på helsveising av karosseriet: Og til slutt litt grunning, så det ikke begynner å ruste:

Takk for mangen hyggeligge komentarer! Ja, er planen med cab-forsterkninger forrann.. Har sjekka at dempertårna ikke har seget inn, greit å vite før disse sveises på. Kjenner du til om det er noe spessielt med de cab forsterkningene dem selger på koed? Jeg tenkte å bare slipe ut av en 6mm stålplate, gjør samme nytten det trodde jeg. Takk for rådet. Jeg har ikke bestemt meg for hvordan jeg gjør det med ekspansjonstank, tipper at det blir å lage en i rustfritt, for å få den plaseringen jeg ønsker. Fargen er ikke helt bestemt, men blir nok en mørk blåfarge.. Jeg kjøpte "brukte" skjermer av en her på forumet. Dem har vært punkta på en annen bil tideliggere, men litt sanblåsing og retting langs kantene så er disse som nye! Er orginal BMW skjermer.. Hehe, ja er veldigt kjekt i ettertid! Synes forsåvid at det er gøy å holde på med karosseri, men er nok litt lei når bilen er ferdig rustsveisa.. Jeg har tatt minst dobbelt så mangen bilder som er lagt ut her, men blir mangen nesten like bilder!

Tusen takk

Har fått gjort litt med bilen i det siste Hadde en lørdag med fint vær, så da fikk jeg trilla bilen på utsiden å sandblåst endel.. Slik ble det seende ut: Jeg er også godt i gang med å helsveise bilen på undersiden: Har bytta ut endel metall, der hvor det var rust som ikke gikk bort ved sandblåsing. Har gått over til å kun sveise kant i kant, og ikke overlappe.. Det er litt mer utfordrene, og resultatet blir bedre Har også hatt på epoxygrunning der hvor jeg er ferdig. Har sveisegrunning der hvor jeg skal sveise når skjermen skal på igjen.. Har også epoxygrunning på baksiden av skjermen:

Har sjekka frakt nå, og den kommer på 1300 fra meg til terminal i oslo Dette er med Bring..

SOLGT! Jeg har desverre ikke kjenskap til hvem som har laget buret, MEN det har vært godkjent for rally tidlig på 2000 tallet.. Jeg har heller ikke kunskap om det går ann å få det godkjent nå. Men det er skikkelig sveisa, og lakka med industrilakk. Men det ble lakka når det stod i bil, så oppsiden av hovedbøylen er desverre ikke lakkert. Det er av typen som går på utsiden av dashbordet, slik at dashen ikke trengs modifiseres/kappes i Jeg ser for meg 4000,- for buret. Jeg skal få undersøkt med frakt hos bring, tror ikke det skal være umulig.. Magne Øksnevad 91729821