
magne_
Medlem-
Innholdsteller
718 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av magne_
-
En ting jeg ikke har tenkt så mye på, er at bilen må ha luftfilter.. Begynte såvidt å se på dette i går. Jeg kommer til å bruke den orginale gummibelgen, som går over en rørbit på ca 95mm. Jeg var innom hos Ryfylke aluminuim, og fikk med meg 20cm med tykkvegget rør, som er 100mm utvendig. Så denne dreier jeg bare ned til den tykkelsen jeg trenger Må nevne det, at jeg fikk en imponerende service hos Ryfylke aluminium! Dette mtp at jeg kommer som en privat person, og spør etter avkapp.. Helt topp! Jeg har også brukt litt tid på å leite gjennom tabellen over alle di forskjellige typene kn filterene som selges, og har funnet ett som jeg tror passer, og har fått bestilt et slikt! Jeg laget meg braketter til stolene forran for en stund siden. Men jeg gjorde en kjempetabbe! Jeg brukte 12.9 bolter, og sveiset i dem. Så dem tåler jo omtrent ingen ting nå, og den ene knakk av når jeg belastet den endel.. Så nå har jeg godt for vanlige 8.8 bolter, og kun gitt dem et lite punkt med sveisen, slik at ikke bolten snurrer. Jeg laget meg også nye braketter. Her er de nye brakettene prøvemontert, etter at jeg tok ut igjen stolen: Jeg tok også et par bilder fra innsiden av bakvinduene:
-
Hehe, du får gi di til Alex! Ja, kansje det blir holdbart.. Men at det med boks blir passelig matt er det ingen tvil om! Meen, i første omgang får listene være akkuratt slik dem er
-
Jeg har V44 nå, men er fort gjort å bytte ut til V88, om det skulle bli behov for det Og om map sensoren har vacum enten de trenger det eller ei, spiller vell ingen rolle? Tok meg 5 min å fikse det Ja, jeg kan godt sende deg mappet mitt! Jeg vet ikke hvordan det er innstilt fra før.. Men jeg skal på benken til Håland tuning å få den mappet, og han skal gjøre jobben for meg. TPS er helt 100% nå Send meg en pm med mail adressa di, så skal jeg få sendt det..
-
Neida, det passer forholdsvis gret på bredden! Hehe, ja jeg har frisk i minnet om at du ikke likte så godt hvordan dem stod tidligere! Men jeg kommer nok til å rette opp igjen camberen litt, slik at dem kommer litt utenfor skjermen.. Men det blir morro når du skal på med futura hjula på din bil, fordi du kommer garantert til å ha felgkanten utenfor skjermen Oki. Jeg har selv lite og ingen erfaring med mapping av motor, har ikke prioritert å lese meg opp på det.. Men det stemmer helt sikkert. Det som er tingen, er at når vi starta motoren, så hadde jeg værken fungerende TPS, eller stabilt vacum. Da ble vi enige om å fikse begge deler. Men uansett, så er det greit å ha fungerende vacum. Jeg trenger jo heller ikke cam sensor, og den er vell heller ikke i bruk nå. Men jeg angrer ikke på at jeg la det opp, i tillfelle jeg skal kjøre sekvensielt etter hvert Jeg har Vi-Pec V44 Jeg så ikke helt poenger i å gjøre det. Jeg hadde heller ikke bilen tilgjengelig, slik at jeg ikke fikk festa dem i mot noe. Men jeg skal gjøre dette ute hos lakkereren, så er ingen problem om lakken skulle sprikke. Lakken er jo også såpass ny, at det ikke skal være et stort problem at den sprikker opp Til listene, så er det faktiskt ikke så lett å finne en mat farge, som er lignende den orginale sort fargen. Har lett for å bli for mye glans.. Har jo boks såklart, men det er ikke noe å satse på. Vi slet vertfall med å finne farge til dette, når en kompis fikk lakka bilen sin. Men, listene er ikke så galne som jeg muligens har fremstilt det her. Men dem er ikke 100% strøkne heller. Kommer nok ikke til å styre med å lakke dem denne sesongen uansett!
-
Det ligger bilder tidligere i tråden!
-
Jeg skal ha Vader baksete også Men det har fått litt lav prioritet hos meg. Kan være at jeg monterer det etter at jeg har begynt å bruke bilen.. Men har en plan på hvordan det skal monteres, så tror det skal gå fint når jeg først setter i gang! Tankegangen er: Jeg klarer fint å kjøre bilen og ha det gøy uten bakseter, mens viss ikke motoren er helt 100% så blir fort kjøringen utsatt
-
Takk! Som Larsgunnar også skrev, så tror jeg også at det blir bra med soting på din! Men, ikke for mørkt, det er etter min mening ikke så pent. Bør være slik at du klarer å se om det sitter en person inne i bilen, når du ser den fra siden.. Jeg prøvde meg bare litt med noe Meguiars lakkrens for hånd, som jeg hadde liggende. Dette ble bra, uten at dem ble blanke. Har ingen før/etter bilder desverre. Er enig i at det mest sansynlig er fare for at dem kan bli blanke med maskin..
-
Jeg har fått gjort litt mer i det siste! Jeg hør førstog frems fått helsveist bakre delen av eksosen, lakkert den og montert den på bilen igjen. Er ikke verdens peneste sveiser, men garantert tett! Jeg har også vært en tur i dreiebenken med spacerene som står forran på bilen min. Når jeg kjøpte dem, så var det planen å dreie dem ned littegrann, siden jeg ikke trengte så mye som 18mm forran. Men når jeg fikk dem montert, så ble dette såpass pent, at jeg ike tenkte så mye på det! MEN, så har jeg hatt problem med at jeg ikke kunne legge full sving, pga dekket tok i skjermen. Jeg har ikke lagt inn kanten på fremskjermene, men blir nødt til å gjøre det. I tillegg, så har jeg dreid ned spacerene til 13,5mm, samt justert camberen forran til max. Kommer til å justere ut igjen camberen, når jeg har fått lagt inn kanten på skjermen. I dreiebenken: Slik ble forskjellen på før og etter: Etter camber justering og ny spacer, så er faktiskt hjulet innenfor skjermkanten: Jeg har også fått montert sammen vindusrammene. Dette var veldig kurrant, når jeg hadde rett lengde på poppnaglen. Med vindu: Turbo Touring/ Rune var også og holdt på med sin bil, så da fikk jeg lurt han med på å være med å sette inn bakvinduene. Dette gikk enkelt å greit, deilig å ha fått dem på plass. JA, jeg har satt på både b og c stolpe dekslene, men ikke lagt ut bilder av dette. Er faktiskt en stund siden dem ble limt på Jeg lot også bilen stå å svive, og gå seg skikkelig god og varm. Vannpumpa virker som den skal, og vifta kjøler meget bra! Er good når dette fungerer skikkelig, og at den holder seg gjevnt på temperaturen. Jeg har også gjort litt småting med bilen, slik at den nå er helt klar for mapping. Det som måtte gjøres var å bytte om til andre pinner på TPS sensoren. Jeg brukte tidligere de som orginal hjernen bruker, men det var litt ugjevn motstand her når bryteren ble vridd. Men gikk fint å bruke de tre "nederste" pinnene, så nå følger TPS grafen pedalen veldig bra! Det andre eg måtte gjøre, var å sette på overgang, og bruke den tykkere vakumutgangen (som Morty nevnte) for å få mer gjevnt vacum inn på ECU/map. Men det gikk heldigvis fint uten å ta av innsuget.. Rune hadde også lyst til å justere litt på tenning/bensin etter at ECU fikk bedre vacum, så det fikk han selvfølgelig lov til Det kan virke som at mangen har fått veldig høye forventninger til denne bilen! Men, jeg håper dere husker på at det faktiskt er en 27 år gammel bil, som har blitt resturert. Noen småting som ikke er perfekt, er det på bilen. Jeg kommer nok til å få utbedret det aller meste med tiden, men skulle jeg gjort alt nå før jeg begynner å bruke bilen, så er det ikke sikkert at den hadde komt på veien denne sesongen. SÅ jeg velger heller at det gjenstår små, egentlig ubetydlige ting, enn at jeg ikke får brukt bilen! Jeg tenker da spesielt på shadowline listene, disse har noen små skraper og skader. Blir muligens at jeg sprayer plast-dip på dem, har hørt at det skal bli bra! Men det blir ikke før etter at resten av bilen er ferdig..
-
Takk! Jeg har en e28 535 diff med brems. Jeg har byttet utvekslingsdreva på denne, til e34 m5. Så nå har jeg 3.91 i utveksling. Dette passer bra, siden jeg har e34 m5 motor og gearkasse Takker
-
For en liten stund siden, så leverte jeg inn alle rutene mine inn for soting hos Dekoratøren. Jeg var å hentet disse i går, og resultatet var meget bra! Jeg har den som han kaller for medium på alle 4 siderutene, og ett hakk mørkere på bakruta. Jeg tror selv at dette kommer til å se pent ut Nå nylig var det to karer fra Riis innom i verkstedet, og limte inn ruter for meg Forran ble det ei ny rute, mens bak valgte jeg å bruke den som jeg hadde liggende, da denne er i bra stand! Forran ble det seende slik ut: Og bak ble det slik: Et forsøk på å vise hvor mørk solfilmen er: Jeg begynte også å se på listverket som skal være til siderutene bak. Der er ikke di som jeg fikk med til bilen så veldig pene, mens dem jeg fant på huggerene er tilnermet strøkne! (litt skitne på bildet). Det er antydning til mange små rustbobler på den jeg hadde fra før, mens den nyeste trenger bare en polering.. MEN, så hadde den nye lista chrom lister, og det skal jeg selvfølgelig ikke ha! Disse var poppet fast, i resten av listverket. Jeg borret ut en popp naggel, og prøvde å sette i en ny som jeg hadde liggende. Men denne var endel for lang, så jeg må få kjøpt meg en kortere type. Derfor så kom jeg ikke så langt med dette i dag..
-
Ja, er nermere nå enn på lenge! Takk! Ja, jeg fant ingen brukte som var pene nok Men måtte lukke øynene når prisen på dem kom opp Liker ikke å bruke mye penger på slike ting.. Men hadde ikke noe valg. Jeg kan garantere deg at lyden er noe heelt annet live.. Det irriterer meg at kvaliteten ble så dårlig på tlf. Jeg prøvde å filme med go pro også, men da ble det veldig lite lyd!
-
Jeg ønsker å kjøpe el vindusheis til e30 2 dørs. Det er i utgangspunktet bare på pasasjersiden jeg trenger til, og kun selve motoren. Men jeg er innstilt på å kjøpe hele vindusheis mekkanismen, og muligens til begge sider, om jeg blir nødt til det! Ta kontakt på PM, om du har noe som kan være av interesse! Magne Øksnevad 91729821
-
Takk! Jeg hadde vist glemt å legge ut et bilde rett bakenfra bilen. Jeg er såpass fornøyd med plasseringen, at jeg ikke er redd for å legge ut det bildet
-
Hehe, så gromt er det nok desverre ikke :/ Er også litt mindre lyd nå, enn når du hørte den, men har ca samme tonen vil jeg påstå.. Men uansett, så er lydkvaliteten på filmen desverre noe annet enn det høres ut i virkligheten
-
Nå har jeg endelig kunne tatt meg tid til å skrive en update! Når vi starta opp motoren, så startet den veldig raskt og sveiv forholdsvis pent. Men etter at den ble stoppa en gang, og startet opp igjen, så sveiv den ikke lenger så pent, og døde ut av seg selv. Så med en gang at det måtte ha med veisensor å gjøre, siden hjernen ikke fikk signal derfra. Det var brudd i en av ledningene til veisensoren, fordi jeg fikk ikke noen motstand.. Når jeg klemte å reiv i ledningene, for å prøve å finne hvor bruddet var, så sto jeg plutselig med ledningen løst i hånda. Og sensoren så ut som dette: Heldigvis hadde Turbo touring en ny sensor stående på sin bil, så jeg fikk kjøpe denne av han! Så da fikk jeg gang på bilen igjen kun kort tid etterpå.. Både turtelleren, vanntemp måler og olje temp måleren min virket ikke. Når jeg satt i et annet speedo jeg hadde liggende, så virket både turteller og vanntemp. Så da satte jeg i gang med å åpne begge speedoene. Tenkte jeg skulle ta endel bilder av dette, men ble gira så glemte det helt ut. Men det som var feilen, var at det var endel irr og korrosjon på både selve kretskortet som instrumentene sitter på, og på det kretskortet som ligger i bunnen av speedoet. Jeg byttet dette over fra det fungerende speedometeret, til M3 speedometeret. Og plutselig så virket både turtall og vanntemp! Også dette service lyset som ikke gikk av, var borte nå Men det som jeg ikke fant utav, var olje temp viseren. Denne skal kobles opp med en +, en jord og en signal. Når jeg kobler til + der den skal, og jord der den skal, så spretter den rett opp på max. Viss jeg bytter om på ledningene, så sker det ingen ting. Jeg prøvde å se etter brendte motstander, men fant ingen. Jeg TROR at signalet som viseren skal ha, går rett til jord, og at den derfor hopper rett opp på max. Er det noen som har vært borti lignende? Jeg må vell kjøpe et nytt speedo, for å få tak i en fungerende oljetemp måler? Jeg har vært å hentet bakfangeren hos lakkereren, for å kunne tilpasse bakerste delen av eksosen.. Bakfangeren er mattet ned, og er langt fra klar for lakkering slik den er nå! Jeg hang den kjapt på bilen. Jeg gikk også i gang med å lage bakre delen av eksosen. Dette gikk forholdsvis greit, og jeg fikk ikke tatt bilder før alt var ferdig punkta, og endepotta var på. Jeg vet at det er mangen som ikke liker diesel stuss, men det driter jeg i! Jeg synes det ser bra ut, så da ble det slik.. Det passer jo såklart bedre på en overladet motor med 600 hk, men det får komme med tiden Jeg var også spendt på disse klaringene mellom utterst på bakfangeren, mot bakskjermen. Har sett flere som har problemer med dette, og det har forsåvid jeg også Den ene siden er grei nok, og den andre må det gjøres noe med. Frykter dette har litt med hvordan bakfangeren har blitt lagret de siste 8 årene.. Den ene siden er mye bedre enn det så ut som på bildet! Jeg har også kjøpt meg sport evo nyrer: Og helt nye lyktegriller: Jeg trodde også at jeg hadde bestilt det dekselet som skal være under fremvinduet til begge sider, men hadde bestilt feil og fått to til førersiden Jeg har også handlet diverse andre småting. Som bland annet listen som er mellom dashbord og fremvindu, og listene til bakvinduet. Samt en haug med klips, som jeg allerede sliter med å huske hvor hører til Jeg har også prøvd på å laste opp en dårlig film fra når bilen starter, og sviver.. Jeg må nevne at lydkvaliteten på telefonen er latterlig dårlig, er mye mørkere lyd i virkligheten!! Det høres også nesten ut som at det er litt tikking fra motoren, men det er ingen antydning til tikkelyd i.r.l! Samme filmen på begge linkene. Gi med tilbakemelding om filmene ikke virker! Filmen skal være fra etter at jeg har montert endestussen.. Youtube: photobucket:
-
Takker for alle tilbakemeldingene! Ja, jeg skal få filma litt av motoren når den sviver! Tenkte å prøve go-pro cameraet som jeg fikk til jul Ja, var kjekt å høre noe lyd fra bilen igjen! Jada, han kom innom etter jobb, å hjalp med litt trykking på pc'n! Det skal være et helt vanlig s38b36 toppdeksel jeg har Men jeg har ikke det der plast greiene som er i midten av dekselet (der jeg har coilene), slik som det er orginalt.. ebay, les tidligere i tråden:) Stemmer det!
-
Nå har vi hatt oppstart av motoren! Ting gikk greit etter hvert, veiv sensoren laget litt problemer. Det var en ledning helt inne på sensoren som det var brudd på. Men nå står det ny sensor på, så den både starter fint, og sviver greit! Jeg skal få tatt en film og noen bilder, men det ble ikke i kveld
-
Er det ikke snart tid for å komme med årets: Jeg vurderer å selge bilen?? Slik som du pleier å gjøre Stå på Mister, håper på å se bilen din på e30meet!
-
Takk skal dere ha! Ja, jeg har hatt noen sett av dem tidligere. Har det også forran på sommerhjula til den ene e46'n. Jeg er også fornøyd med dem, i forhold til pris Tåler litt juling også.. Og noe av det som jeg liker veldig godt med disse dekka, er at dem har et pent utseende!
-
Jeg har fått gjort litt mer/tatt noen flere bilder. Ser nå at med speilrefleks cameraet, så er jeg avhengig av bedre lys for å få brukbare bilder. Er nok dette telefonen bare justerer selv, derav den dårlige kvaliteten på bildene Vannpumpa står litt utsatt til for sprut fra det ene fremhjulet, så jeg skar til ei gummimatte, og festet opp inne i hjulhuset. Fikk bare tatt bilde etter dette var montert: Slik ser det ut med radiatoren på eksos siden. Ja, silikonslangen kunne vært lenger, men tror ikke jeg klarer å få tredd en lenger slange innpå. Men har bestilt en, så skal prøve Jeg har justert litt på bakhjula. Først og fremst hevet bilen 20mm, men også justert på di innsveiste brakettene på traversen. Så nå har jeg mindre camber, og mindre spissing på bakhjula Satt inn stolen, slik at jeg kunne sitte litt godt når jeg hadde tilkoblet pc'n til sprutet Har fått lagt inn/ endret noe av det som må gjøres før oppstart. Men jeg stoler ikke helt på meg selv på dette feltet, så jeg skal få hjelp av han som jeg kjøpte sprutet hos, før vi starter motoren Jeg har også holdt på litt med å rydde i ledningene bak dash, samt koblet opp høytalere til cd spilleren. Så nå har jeg fungerende høytalere på begge sider forran Jeg byttet også ut hele den "plata" som alt er festet på, inkl justeringen til varmeapparat. Det ene festet til wiren på den gamle justeringen var knukket, slik at den ene hendelen ikke gikk helt ut til ene siden Men heldigvis var det som stod i den bilen på huggeren 100% strøkent
-
Jo, takk! Ja, jeg må nesten begynne å dra med meg speilrefleks kameraet hver gang fremmover.. Jeg gjorde det til å begynne med, men er så mye enklere å bare bruke mobilen Oki.. Kan det være at denne må resettes, for at lysa skal slukkes? Jeg har ikke rørt orginalnettet, så skal ikke være pga noe jeg har koblet at dem lyser..
-
Når familiemiddagen i dag ble avlyst pga sykdom, så benyttet jeg anledningen til å få gjort litt mer med bilen. Jeg har for det meste gjort mye småting, som ikke viser igjen. Jeg har også gjort el nettet inni bilen ferdig. Trekt høytalerkabler, ryddet litt i ledninger osv.. Men det jeg også har gjort, er å lage meg fester til nitrogen beholderene til coiloversene forran. Tok enklet å greit bare å bøyde til et tynt flattjern, og lakket denne. Tok så pakning med lim på ene sida, og kledde holderen inni, og på undersiden der den ligger mot lakken. Når dem er montert i motorrom, ser det slik ut: Jeg synes det ble helt greit. Ikke imponerende fint, men greit nok. Dem gjør vertfall nytten sin! Litt div bilder av bilen, med et bedre kamera Jeg har aldri redigert ett eneste av bildene jeg har lagt ut! Men her ser en tydelig hvor mye forskjell det blir med et bedre kamera Bildene er tatt under ca samme lysforhold. Litt mer lys utenfra på dagens bilder muligens. Jeg senket bilen 10mm forran i dag, nå tror jeg at jeg har truffet greit på høyden her! Kontra i går: Og bak så må jeg stille opp bilen litt. Der har den satt seg litt, og den er litt for lav nå! Disse to lysa på service indikatoren går ikke bort når jeg har vridd av tenninga. Er så lenge siden sist jeg hadde e30, at jeg husker ikke om det skal være slik?
-
Takk! Ja, det tror jeg blir bra! Satser på at jeg får kjørt en del runder.. Det er toyo proxes dekk. Har 8,5x17 forran, og 10x17 bak Ja, det er skjedd mye siden sist du så bilen live! Jeg gleder meg jeg også, blir spennende å se hvor mye den bråker. Hadde vært styr å måtte begynne å sveise eksos på torsdags kvelden før e30meet pga for mye støy Takk!
-
det går fint det. men er ikke vanlig att dette gjøres, derfor di sier nei. men det går om du kontakter tollvesenet å snakker med di om det og slikt. Oki, viss du har fått gjort det, så stemmer nok det Men sist jeg leverte en bil der, så var dem blitt veldig nøye med å få skrevet ned rammenr som faktiskt stod på bilen, og sammenlignet dette mot vognkortet. Jeg spurte hvorfor, og da fortalte han som jobbet der at det var for å være sikker på at det var rett bil som ble skrevet vrakmelding på. Dem hadde nemmelig hatt en kunde, som hadde levert en delebil for hugging. Han hadde 2 identiske biler, der den ene var denne delebilen, og den andre hadde han brukt mye tid på å fikse opp. Han hadde levert inn vognkortet til den oppfiksa bilen når han skrev vrakmelding, ved en feil. Dette resulterte i at han ikke klarte å få skilt på denne bilen som han hadde fikset opp, og var veldig sint på opphuggeriet. Om dette er en vandrehistorie dem forteller, vet jeg ikke. Di fleste hadde nok også bare byttet om litt på rammenummerene.. Men dette ble jeg vertfall fortalt!
-
Har fått gjort litt mer med bilen Jeg har desverre brukt mobilen til å ta bilder med (igjen), så fargen som er under og inni bilen ser mye lysere ut en den er i.r.l. Jeg har fått festa fuel cellen og batteriet. Har også fuget rundt fuel cellen, slik at det ikke kommer vann inn Difflokket/diffen skal jeg overhale neste vinter Har fylt på olje på diffen: Diverse bilder fra undersiden: Jeg har også fått hengt potta litt nermere mellomakslingen: Fikk et spørsmål om å ta bilder av hvor mye dekkstrekk som er på hjula mine. Legger like greit ut bildene her: Bak: Forran: Jeg har montert di nye Hella de lyktene som jeg har hatt liggende en stund Og siden jeg nå er "ferdig" med undersiden av bilen, så valgte jeg å sette den på egne hjul! Hjelper litt på motivasjonen! Jeg må nok jekke den opp noen ganger til for å gjøre litt småting, men det får bare være Jeg tror nesten at jeg må stille den litt mer ned forran Vil vente å se om den setter seg litt når den får stått litt. Jeg har jo et veldig stivt understell, så er ikke så redd for subbing..