Haha, jeg husker ikke mye av fredagen hvertfall..... veit liksom ikke om jeg TØR legge ut bilde av meg selv... hehe
Men kult var det!!
Glemmer ikke han derre svensken:
"ååååhh faan sjekk ut tuurbosen fan, och den jävla dumpventilen" den jävla dumpventilen var wastegaten da
Fra avesta till grytnäs tar det ca 10min maks. man har en følelse at det er bare "utenfor" byen og det er det jo.
Avesta er som mange andre svenske plasser. Det skjer svært lite.
Grytnäs, like utenfor avesta. Kjør inn ved den stora dalahästen, och kjör tills vägen är slut, kjöra så tills högre, och ppf ligger på et litet torp helt inntil vägen på högre hand, etter ca 2km. Röd garasje och hvitt hus.
Er det EML så er det mest sannsynlig at den slipper gassen selv når du bremser. Det gjør e34 535 med eml. Da må man fjerne bremselysbryteren. DA børner den som et helvete...
Hadde samme problemet på alpinaen. Slura noe helt SYKT om man hugde med clutchen og fria heller ikke helt ut. Svinghjulet var HELT kass, så jeg bytta til et enkelmasse..
Om man tar denne og setter i veiv fra nyere (si f.eks 91) så får man 3,6. Tar man samtidig og setter på toppen fra 91 så har man en ganske potent motor, fordi den nyere har større ventiler.
Jeg har både veiv og topp om noen ønsker det.